Golden Gate-silta

Golden Gate -silta - vierailijatiedot

Golden Gate Bridge Vista -pisteet

Nämä ovat kaksi kohtaa, joilla useimmat Golden Gate -sillan kävijät haluavat mennä eniten:

Etelä (San Francisco Side) Vista Point: Pysäköintipaikat ovat lähes aina täynnä, tilat mitataan ja jos annat mittarin vanhentua, maksat sakkoa, joka maksaa niin paljon kuin ateria erittäin mukavassa ravintolassa. Löydät WC: t, lahjatavarakauppa, kahvila ja näyttely, jossa näkyy kaapelin poikkileikkaus.

Jos löydät tämän parkkipaikan täynnä tai jos haluat käyttää enemmän aikaa kuin mittarit sallivat, kokeile näitä vaihtoehtoja:

• Aja pois mitatusta erästä ja käänny vasemmalle Lincolnille. Löydät sora-erän lyhyen matkan päässä vasemmalta. Jos lähestyt Presidio on Lincoln, erä on aivan vastapäätä kaksikerroksisia taloja, jotka olivat kerran Presidio upseerin neljännes.
• Vain viikonloppuisin ja juhlapäivinä löydät maksullisen pysäköinnin läheiseltä satelliittisatamalta sillan lounaispuolella. Sieltä kävele kohti siltaa ja alikulkutien kautta päästäksesi näköalaan.

North (Marin Side) Vista Point: Pysäköinti on ilmainen jopa neljä tuntia ja on WC. Tämä erä on saatavilla vain pohjoisesta Yhdysvalloista 101 ja jos ajetat sillan yli ja aiot palata takaisin San Franciscolle sen jälkeen, maksat tietullin. Maksunkeruujärjestelmät ovat kaikki sähköisiä, joten se ei ole aivan niin helppoa kuin käteisen vetäminen.

Selvitä kuinka maksaa Golden Gate -sillan tietullioppaassa , joka on kirjoitettu syrjäisten vieraiden mielessä.

Kulissien päässä Golden Gate -silta

Nauti joitakin parhaista laukauksistamme tässä Golden Gate Bridge -valokuvakeskuksessa ja katsele kaikkia paikkoja, joista löydät hyvän näkymän Golden Gate -sillalle .

Golden Gate -sillan kokeminen

Kulje Golden Gate -sillalle, jos voit.

Et voi todella arvostaa kokoa ja korkeutta, ellet ole käynyt läpi sitä ainakin vähän. Keskipitkän puolelle, seisot 220 metriä veden pinnan yläpuolella ja kulkevat alla olevat alukset näyttävät pieniltä leluilta. Etäisyys näköpisteestä toiseen on 1,7 mailia, hauska edestakainen matka, jos olet sen päällä, mutta jopa lyhyt kävelymatka on mielenkiintoinen.

Jalankulkijat ovat sallittuja vain itään (kaupungin puolella) jalkakäytävällä päivänvalossa. Koirat ovat sallittuja, kunhan ne ovat aina telineellä, mutta rullaluistimet luistimet ja rullalaudat eivät ole.

Opastetut retket: Monet San Franciscon matkanjärjestäjät tarjoavat Golden Gate-silta kiertueillaan, mutta useimmat sallivat vain muutaman minuutin päästä etelään. Kaupunginoppaat tarjoavat säännöllisiä, ilmaisia ​​kävelykierroksia. Kävele heidän kanssaan ja oppivat, kuka ne nimennyt, miten rakenne pilasi betonin ja teräksen lakia ja mitä Halfway to Hell klubin jäsenet liittyivät siihen.

Vaikka et ota opastettua kierrosta, saatat haluta lisätietoja Golden Gate -sillan historiasta ja selvittää joitakin kiehtovia tosiasioita siitä.

Arvostelu

Arvostamme Golden Gate -sillan 5 tähteä 5: sta. Se on ikoni San Franciscon nähtävyys ja yksi maailman kauneimmista alueista.

Jotta saat kaiken hyödyn irti, käy kävelylle, jotta voit täysin arvostaa teknisen saavutuksen suuruutta.

Yksityiskohdat

Golden Gate -silta on avoin auto- ja polkupyöräliikenteelle 24 tuntia vuorokaudessa ja jalankulkijoille päivänvalossa. On olemassa tiemaksua ajaakseen sen yli, mutta vain etelän suuntaan.

Anna puoli tuntia käydä yhden näköpisteen kohdalla, tunti tai enemmän, jos kävelet sitä

Silta on erityisen kaunis aurinkoisena päivänä ilman tuulta. Aamuisin itäpuolella on hienosti valaistu. Sumu voi tehdä sen lähes kadota.

Pääset Golden Gate -sillalle

Golden Gate -silta näkyy monista San Franciscossa olevista pisteistä, mutta jos haluat tutustua tarkemmin, on paljon tapoja tehdä se.

Automobile Golden Gate Bridge: Seuraa merkkejä missä tahansa kaupungissa, ottamalla Lombard Street (US Hwy 101) länteen.

Päästäksesi eteläisen näköalapaikan suuntaan, vie poistuminen merkitty "Last SF Exit", juuri ennen kuin saat tietullipuhelut. Voit välttää kiireistä liikennettä ottamalla Lincoln Avenuen Presidion kautta.

Golden Gate -silta Trolley: City Sightseeing Hop On Hop Off -kattopuutarhat pysähtyvät täällä samoin kuin muut nähtävyydet. Muut samankaltaiset palvelut eivät pysähdy yhtä monilla paikoilla tai tarjoavat yhtä paljon joustavuutta.

Golden Gate -silta bussilla: San Francisco Munin # 28 ja 29 bussit menevät eteläpuolelle. Suunnittele matkasi Muni-järjestelmän kartan avulla.

Golden Gate -silta polkupyörällä: Polkupyörät voivat käyttää Golden Gate -sillan 24 tuntia vuorokaudessa, mutta mitä jalkakäytävän sallitaan vaihtelevat, kun länsipuolinen (valtameri) puolella on yleisimpiä. Löydät useita polkupyörävuokraamoja ympäri Fisherman's Wharfia, ja useimmat antavat sinulle kartan ja ohjeet siitä, miten pyöräile sillan yli Sausalitolle ja palaa lautalla.

Todellinen "Golden Gate" on salmi, jonka silta ulottuu. Kapteeni John C. Fremont nimitettiin ensimmäisen kerran nimeksi "Chrysopylae", joka tarkoittaa "kultaista porttia" vuonna 1846.

Näkymät Golden Gate -sillalta

Jos haluat muutaman valokuvan mennä tosiseikoihin, tutustu muutamiin parhaisiin laukaisuihimme .

Golden Gate -silta Facts: Kuinka suuri?

Golden Gate -silta oli maailman pisimmillään sen valmistuttua vuonna 1937, kunnes Verrazan Narrows -silta rakennettiin New Yorkissa vuonna 1964.

Nykyään sillä on vielä yhdeksäs pisin jousituskenttä maailmassa. Muutama Golden Gate Bridge -tieto havainnollistaa sen kokoa:

• Kokonaispituus: mukaan lukien lähestymistavat, 1,7 mailia (8 981 jalkaa tai 2737 m)
• Keskipituus: 4 200 jalkaa (1966 m).
• Leveys: 90 jalkaa (27 m)
• Puhdistus korkean veden yläpuolella (keskimäärin): 220 jalkaa (67 m)
• Kokonaispaino rakennettuna: 894 500 tonnia (811.500.000 kg)
• Kokonaispaino tänään: 887 000 tonnia (804 700 000 kg). Paino alennetaan uuden pohjamateriaalin takia
• tornit:
  • 746 jalkaa (227 m) veden yläpuolella
  • 500 metriä (152 m) maantien yläpuolella
  • Jokainen jalka on 33 x 54 jalkaa (10 x 16 m)
  • Tornit painavat 44 000 tonnia (40 200 000 kg).
  • EACH-tornissa on noin 600 000 niitettä.

Golden Gate -silta Facts: Rakentamisen yksityiskohdat

Yksi mielenkiintoisimmista Golden Gate Bridge -tapahtumista on se, että rakentamisen aikana kuoli vain 11 työntekijää, joka oli uusi tietoturva. 1930-luvulla sillanrakentajat odottivat 1 kuolemantapauksen rakentamiskustannuksissa miljoonasta dollarista, ja rakentajat odottivat 35 ihmistä kuoleman Golden Gate -sillan rakentamisen aikana.

Yksi sillan turva-innovaatioista oli lattian alla ripustettu verkko. Tämä verkko pelasti 19 ihmisen elämää rakentamisen aikana, ja heitä kutsutaan usein Half Way to Hell Clubiksi.

• Steel Facts:
  • Valmistettu New Jerseyssä, Marylandissa ja Pennsylvaniassa ja toimitettiin Panaman kanavan kautta
  • Teräs kokonaispaino: 83 000 tonnia (75 293 000 kg)

• Kaapelitiedot:
  • Kaksi pääkaapelia kulkee pääkuportaiden yläosien läpi ja kiinnitetään betonipidikkeisiin kummassakin päässä. Jokainen kaapeli on valmistettu 27 572 langasta. Kahdessa pääkaapelissa on 80 000 mailia (129 000 km) lankaa, ja niiden kulutus kesti yli kuusi kuukautta
  • Kaapelin halkaisija (kääre mukaan lukien): 36 3/8 tuumaa (0,92 m)
  • Kaapelin pituus: 7 260 jalkaa (2,332 m)
• valot:
  • Sillan tielle on asennettu 128 valoa. Ne ovat 250 watin suurpainenatriumlamppuja, jotka on asennettu vuonna 1972
  • 24 tornin jalkakäytävävalot ovat 35 watin matalan paineen natriumvalaisimia
  • 12 valoa sytyttää kukin torni, 400 wattia kumpaankin, ja ilmatiehen majakka peittää jokaisen tornin

Golden Gate -silta Facts: Liikenne

• Keskimääräiset risteykset: Noin 41 miljoonaa vuodessa, laskettuna sekä pohjois- että eteläsuunnassa, verrattuna 33 miljoonaan risteykseen ensimmäisen vuoden ajalta
• Vähiten risteykset: tammikuussa 1982, jolloin myrsky sulki US Hwy 101 sillalta pohjoiseen. Tammikuun 6. päivänä vain 3 921 etelään kulkevaa ajoneuvoa kulki maksullisten porttien kautta
• Useimmat risteykset: 27. lokakuuta 1989 muutama päivä Loma Prieta-maanjäristyksen jälkeen, kun Bay Bridge oli suljettu. 162.414 ajoneuvoa (laskemalla molemmat suuntiin menevät) kulkivat sillan kyseisenä päivänä
• Yhteensä risteykset: 30. lokakuuta 2002, Golden Gate Bridge valtatiellä raportoitu 1,754,094,967 ajoneuvot olivat ylittäneet sillan

• Sulkeminen: Sillan ollessa suljettu kolme kertaa säätä varten, tuulet yli 70 mph. Se päättyi lyhyesti presidentti Franklin D. Rooseveltin ja Ranskan presidentin Charles DeGaullin vierailuihin. Se oli myös suljettu viideskymmeneskuudes syntymäpäivällään

Golden Gate -silta Facts: Tärkeät päivämäärät

• 25. toukokuuta 1923: Kalifornian valtion lainsäätäjä siirtyy lakiin, joka luo Golden Gate -sillan ja valtatiealueen
• 27. elokuuta 1930: Joseph B. Strauss esittää lopulliset suunnitelmat
• 4. marraskuuta 1930: 35 miljoonan dollarin joukkovelkakirjalaina, joka hyväksyttiin piirin kuudessa piirikunnassa äänestyksessä 145 667 - 46 954
• 5. tammikuuta 1933: Rakentaminen alkaa
• 27. toukokuuta 1937: Silta avautuu jalankulkijoille
• 28. toukokuuta 1937: Sillan auki autoihin. Maksu oli 50 senttiä yhdellä tavalla, $ 1 edestakaista lentoa ja 5 senttiä lisämaksua, jos matkustajia oli enemmän kuin 3
• 22. helmikuuta 1985: Yksi miljardin auton kulkee sillan yli. Tull on $ 2 etelään perjantaina ja lauantaina, $ 1 muina päivinä. Ei pohjoista tietä

• 28.5.1987: Silta suljettu ajoneuvoihin 50-vuotispäiväänsä. Noin 300 000 jalankulkijaa juuttui siltaan
• 2. syyskuuta 2008: tietulli nousi 6 dollariin etelään. Ei pohjoista tietä.
• Huhtikuu 2013: Ihmisten maksulliset tilat korvattiin sähköisellä järjestelmällä. Tässä oppaassa on kaikki yksityiskohdat Golden Gate Bridge -maksujen maksamisesta.

Golden Gate -silta Facts: Paint

• Golden Gate -sillan maaliväri on oranssi vermillion, jota kutsutaan myös kansainväliseksi oranssiksi. Arkkitehti Irving Morrow valitsi värin, koska se sekoittuu sillan asetukseen
• Silta maalattiin täysin, kun se rakennettiin ensimmäisen kerran ja kosketti sitä seuraavien 27 vuoden ajan. Vuonna 1965 alkuperäinen maali poistettiin korroosiota ja korvattiin epäorgaanisella sinkkisilikaattialukkeella ja akryyliemulsiopäällysteellä, joka kesti 30 vuotta. Nykyään maalaajat koskettavat maalia jatkuvasti
• Sillalla työskentelee 38 maalaajaa sekä 17 rautaisia ​​työntekijöitä, jotka korvaavat korroosiota ja niitit

Golden Gate-silta, San Franciscon symboli, tekniikan ihme, monien valokuvien kohteena, yhden miehen vision ja pysyvyyden tulos ulottuu San Francisco Bayn sisäänkäynnin sisään. Opi vähän Golden Gate -sillan historiasta.

Golden Gate -siltahistoria

Monien vuosien ajan ennen Golden Gate -sillan rakentamista ainoa tapa päästä San Franciscon lahdelle oli lautalla, ja 20-luvun alussa Bay oli tukossa heidän kanssaan.

1920-luvulla, insinööri- ja sillanrakentaja Joseph Strauss oli vakuuttunut siitä, että silta olisi rakennettava Golden Gatein yli.

Monet ryhmät vastustivat häntä, kukin omasta itsekkäisestä syystä: sotilaat, metsurit, rautatiet. Suunnittelukonsepti oli myös valtava - Golden Gate -sillan alueella on usein tuulet jopa 60 mailia tunnissa, ja voimakkaat valtameren virtaukset lakaistavat karuisen kanjonin pinnan alapuolella. Jos kaikki ei riitä, se oli taloudellisen romahtamisen keskellä, varat olivat vähäisiä ja San Franciscon lahden silta oli jo rakenteilla. Kaikesta huolimatta Strauss jatkoi, ja Golden Gate Bridge -historia alkoi, kun San Franciscon äänestäjät ylivoimaisesti hyväksyivät 35 miljoonan dollarin joukkovelkakirjalainat Golden Gate -sillan rakentamiseksi.

Golden Gate -sillan rakentaminen

Nyt tunnetun art deco -suunnittelun ja kansainvälisen punaisen värin valittiin ja rakentaminen aloitettiin vuonna 1933.

Golden Gate -sillan projekti valmistui vuonna 1937, merkittävä päivä San Franciscon historiassa. Strauss oli edelläkävijä turvallisuuden rakentamisessa, mikä teki historiasta innovaatioita, kuten kovaa hatut ja päivittäiset raittiustestit. Lahden silta (joka rakennettiin samaan aikaan) menetti 24 henkeä, kun taas Golden Gate -silta menetti vain 12, erinomainen saavutus aikakaudella, kun yksi mies kuoli useimmissa rakennushankkeissa jokaisesta miljoonasta.