18. kesäkuuta 1908 ensimmäiset japanilaiset maahanmuuttajat saapuivat Brasiliaan Kasato Marun kyytiin. Uusi aikakausi oli alkamassa Brasilian kulttuurille ja etnisyydelle, mutta pysyvyys ei ollut ensi sijassa äskettäin saapuneiden työntekijöiden mielessä, jotka olivat vastanneet Japanin ja Brasilian välisen maahanmuuttosopimuksen vetoomukseen. Useimmat heistä olivat kuvittaneet matkansa tilapäisenä pyrkimyksenä - keinona saavuttaa vauraus ennen paluutaan kotimaahansa.
Kobe'n matka São Paulon osavaltiolle Santosin satamaan kesti 52 päivää. Maahanmuuttosopimukseen sidottujen 781 työntekijän lisäksi 12 riippumatonta matkustajaa. Ystävyys-, kauppa- ja alusliikennesopimus, joka teki matkan mahdolliseksi, oli allekirjoitettu Pariisissa vuonna 1895. Brasilialaisen kahviteollisuuden kriisi, joka kesti vuoteen 1906 saakka, viivästytti japanilaisten maahanmuuttajien ensimmäistä tuloa.
Vuonna 1907 uusi laki antoi jokaiselle brasilialaiselle valtiolle oman maahanmuuttopolitiikan. São Paulon valtio päätti, että 3000 japanilaista voisi siirtyä kolmen vuoden ajan.
Saga alkaa
Japani menetti suuria muutoksia keisari Meiji (Mutsuhito), hallitsija vuoteen 1867 saakka kuolemaansa vuonna 1912, joka otti itselleen Japanin nykyaikaistamista koskevan tehtävän. Jotkut kauden tapahtumat vaikuttivat talouteen kielteisesti. Siirtyessä yhdeksännestätoista ja kahdennenkymmenennestä vuosisadasta Japani kärsi ensimäinen sino-japanilaisen sodan (1894-1895) ja venäläis-japanilaisen sodan (1904-1905) jatkoihin.
Muiden vaikeuksien joukossa maata kamppailtiin palauttamaan sotilaita uudelleen.
Tällä välin Brasilian kahviteollisuus kasvoi, ja maataloustyöntekijöiden tarve, joka johtui osittain orjien vapauttamisesta vuonna 1888, oli herättänyt Brasilian hallitusta avaamaan satamat maahanmuuttoon.
Ennen japanilaisen maahanmuuton aloittamista monet eurooppalaiset maahanmuuttajat olivat tulleet Brasiliaan.
Vuoden 2008 alkupuolella näyttelyssä japanilaisesta maahanmuutosta Brasiliassa Santoksen kahvimuseossa, asiakirjassa luetellaan Kasato Marun kaltaisten maahanmuuttajien lähtöpaikat:
- Okinawa
- Fukushima
- Kagoshima
- Kumamoto
- Hiroshima
- Yamaguchi
- aichi
- Ehime
- Kochi
- Miyagi
- Niigata
- Tokio
Brasilian hallitus tuki Japanista Brasiliaan suuntautuvaa matkaa. Kampanjat, jotka mainostivat työmahdollisuuksia Brasiliassa japanilaiselle väestölle, loivat suuria etuja kaikille, jotka ovat valmiita työskentelemään kahvinviljelylaitoksissa. Uudet työntekijät löysivät kuitenkin pian nämä lupaukset olivat vääriä.
Saapuminen Brasiliassa
Japanissa valmistettu japanilainen julkaisu Nikkei (japanilaiset ja jälkeläiset) elämässä kertoo, että japanilaisten maahanmuuttajien ensimmäiset vaikutelmat on tallennettu Brasilian maahanmuuton tarkastajan J. Amâncio Sobralin kannettavaksi. Hän huomasi uudet maahanmuuttajien puhtauden, kärsivällisyyden ja säännönmukaisen käyttäytymisen.
Saapuessaan Santosiin, Kasato Marun maahanmuuttajat saivat maahanmuuttajien majoituksen. Heidät siirrettiin sitten São Pauloon, jossa he viipyivät joitain päiviä toiseen lohkoon ennen kuin heidät vietiin kahvinviljelylaitoksiin.
Raaka todellisuus
São Paulon nykyinen maahanmuuton muistomerkki, joka perustuu ensimmäiseen maahanmuuttaja-asuntoon tilalla olevaan rakennukseen, on kopio japanilaisesta asunnosta kahvilatalossa.
Vaikka japanilaiset maahanmuuttajat olisivat olleet säästävissä olosuhteissa Japanissa, he eivät voineet verrata niitä paljaita puutaloja, joissa oli likaisia kerroksia, jotka odottivat heitä Brasiliassa.
Elintarvikevalmistajien kauhea todellisuus - riittämättömät asumisalueet, raa'at työmäärät, sopimukset, jotka sitoivat työntekijöitä epäoikeudenmukaisiin olosuhteisiin, kuten hankintojen hankkiminen hirmuisilta hinnoilta viljelykaupoista - aiheuttivat monien maahanmuuttajien rikkovan sopimusta ja pakenivat.
Japanilaisen maahanmuuttoviraston Japanin maahanmuuttajien museossa São Paulon julkaisemien tietojen mukaan ACCIJB - Brasilian Japanin maahanmuuttajien juhlaa edustava järjestö julkaisi 781 Kasato Marun sopimustyöntekijää kuuden kahvintilan palkkaamana. Syyskuun 1909 jälkeen vain 191 maahanmuuttajaa oli edelleen kyseisissä tiloissa. Ensimmäinen tilalle, joka luopuisi suuresta määrästä, oli Dumont nykyisessä kaupungissa Dumont, SP.
Estações Ferroviárias do Brasilin mukaan ennen ensimmäisten japanilaisten maahanmuuttajien saapumista Dumontin tilalla oli aikoinaan ollut Brasilian ilmailualan edelläkävijän Alberto Santos Dumontin isä. Inaktiivinen Dumont-juna-asema, jossa aikaiset japanilaiset maahanmuuttajat saapuivat, on edelleen paikallaan.
Maahanmuutto jatkuu
28. kesäkuuta 1910 japanilaisten maahanmuuttajien toinen ryhmä saapui Santosiin Ryojun Marun kyytiin. He kohtasivat samankaltaisia vaikeuksia sopeutumisessa kahvilatilojen elämään.
Sosiologi Kozy K. Amemiya kertoo sosiologi Kozy K. Amemiya: "Japanin" olemisesta Brasiliassa ja Okinawassa "São Paulon kahvinviljelytyöstä luopuvien japanilaisten työntekijöiden mielestä koilliseen ja muihin syrjäisiin alueisiin, luoden tukirakenteita, joista tuli ratkaiseva tekijä myöhemmin japanilaisen elämän historiallisessa kehityksessä Brasiliassa.
Viimeinen Kasato Marun maahanmuuttaja siirtyi pois Tomi Nakagawasta. Vuonna 1998, kun Brasilia juhli 90 vuotta japanilaista maahanmuuttoa, hän oli edelleen elossa ja osallistui juhliin.
Gaijin - Caminhos da Liberdade
Vuonna 1980 Brasilian ensimmäisten japanilaisten maahanmuuttajien saga saavutti hopeisen näytön brasilialaisen elokuvan esittäjän Tizuka Yamazakin Gaijin - Caminhos da Liberdade -elokuvasta, joka inspiroi hänen isoäitinsä tarinasta. Vuonna 2005 tarina jatkoi Gaijin - Ama-me como Souin kanssa .
Lisätietoja Brasilian Nikkei-yhteisöstä on osoitteessa Bunkyo, São Paulo, jossa sijaitsee Japanin maahanmuuton museo.