Mikä on Norwegian Air?
Yksi Euroopan uusimmista ja nykyaikaisimmista laivastoista aloitti norjalaiset tarjotessaan transatlanttisia lentoja vuonna 2013 ja nosti nopeasti vaikuttavia palkintoja, mukaan lukien Skytraxin ja Best Long-Haul Low-Cost Carrier -yrityksen paras eurooppalainen edullinen lentoliikenteen harjoittaja.
Tämä edullinen lentoliikenteen harjoittaja keskittyy tarjoamaan edullisempia lentoja edullisemmalle kuin halpalentoyhtiöt.
Ja se ei ole siksi, että se rahaa rahaa korkealaatuisista osuuksista. Norwegian Airilla on vain kaksi luokkaa: Premium ja Economy. Ei liiketoimintaluokkaa tai ensimmäisen luokan osia tarjotaan.
Tällä hetkellä lentoyhtiö lentää yli 150 kohteeseen Euroopassa, Pohjois-Afrikassa, Lähi-idässä, Thaimaassa, Karibialla ja Yhdysvalloissa ja jatkaa laajentamistaan reittejä. Useiden Yhdysvaltojen mantereen yhdyskäytävien lisäksi lentoyhtiö lentää myös Puerto Ricoon ja Yhdysvaltain Neitsytsaarille.
Norjasta edullisimpia mannertenvälisiä hintoja matkustaa Yhdistyneeseen kuningaskuntaan Yhdistyneestä kuningaskunnasta, Irlannista ja Skandinaviasta, mukaan lukien Oslo, Kööpenhamina ja Tukholma.
Norjan Air-verkkosivusto
Yhdysvaltain varaukset numero: 1-800-357-4159
Norjan ilmalaitteisto:
Pitkän matkan kansainvälisillä lennoilla lentoyhtiöllä on käytössään nykyaikaiset, polttoainetehokkaat Boeing 787 Dreamliners -laitteet, jotka on rakennettu Rolls-Royce -moottoreilla. Nämä graceful, punasilmäiset linnut helposti saavuttaa korkeus 40 000 jalan ja nopeudet yli 500 mailia tunnissa.
Ja saatat olla yllättynyt siitä, kuinka hiljaisia he ovat. Moottorit ja ilma-alus mahdollistaa huomattavasti melutasoa matkustamossa. Nämä äly-tasot on varustettu myös tekniikalla, joka lievittää turbulenssia ja tärinää.
Toinen ero ensimmäistä matkustajaa voi huomata, kuinka paljon isommat ikkunat ovat kuin vanhemmilla tasoilla.
Vanhojen sävyjen sijaan jokaisen ikkunan alla on valitsin säätää, kuinka paljon valoa annetaan. Kylpyhuoneet ovat myös "valoherkkiä"; jos herätät keskellä yötä ja käytät sitä, loo sytytetään pehmeällä purppuranvalolla eikä hohtavan valkoisella.
Norwegian Air Premium -luokka:
On vähän mahdollisuuksia, että sinusta tulee ärsyttää, kun matkustaja istuu edessäsi, päättää kääntyä, jos lennät Norjan Premium-luokassa. Norjan asuinpaikka on 46 tuumaa ja ylpeilee siitä, että se tarjoaa jopa kahdeksan tuumaa enemmän kuin muut Yhdysvaltojen ja Euroopan välillä lentävät lentoyhtiöt.
Premium-nahkaistuimet eivät ole tasaisia. Yhden varren ohjaukset käyttävät sisäänrakennetun jalkaosan kantta ja asentoa; kuva laaja taustainen parturi tuoli kallistuvat takaisin. Istuimen leveys on 19 tuumaa, se on todella mukava ja mukana toimitetaan tikattu huopa ja korvatulpat, jotka edistävät nukkua.
Premium-asiakkaille annetaan kaksi kappaletta sisäänkirjautettua matkatavaraa. Yläosat kansiin ovat valtavat. Jos laukku painaa kuitenkin yli 10 kiloa, sinun on ehkä kuljetettava se matkatavaroihin.
Norjan palkkioon erikoistunut erityispiirre on se, että se tarjoaa perkeille tavallisesti varattuja liikematkustajille ja ensiluokkaisille matkustajille, kuten Fast Track -turvallisuuden ja ilmaisen lounge-käytön tietyillä lentoasemilla.
Norjalaiset ilmatuolit:
JFK: ssa Premium-matkustajilla on pääsy Terminal 1: n KAL (Korean Airlines) -tilaan, jossa Norjan lennot lähtevät. Se on riittävästi tilaa käyttää kylpyhuone, hypätä ilmainen wi-fi ja polkuttaa juomaa. Ruokavalinnat (mini-voileipät tarjottimelta, jota ei koskaan saanut täydentää) ja kuivattuja leivonnaisia eivät todennäköisesti vaikuta.
Oslossa lounge sijaitsee toisessa kerroksessa kansainvälisten lähtöalueiden yläpuolella. Kuten KAL-lounge, se jakaa useiden muiden lentoyhtiöiden matkustajat. Kuitenkin se on enemmän armollinen tila ja taulukot maukas buffetaterian ja välipaloja.
Ravintola Aboard Norwegian Air:
Lentoyhtiöt liikkuvat Premium-luokassa ennen lähtöä tarjoten vettä ja mehua. Kaksi ateriapalvelua tarjotaan myöhemmin mannertenvälisen lennon aikana.
Yksittäiset ateriat toimitetaan pitkässä, piknik-tyylisessä paperirasiassa, joka esittelee norjalaisen sankarin kannessa. Meillä oli olympiakultamitalin luistelija / näyttelijä Sonja Henie.
Kolmen ruokalajin ateria oli kuumaa, maukasta ja hyvin valmistettua, jossa oli valittu naudanliha-arkki tai lohi. Lämpimät rullat tarjottiin korista. Ennen laskua, pienempi toinen ateria sisälsi jogurtti ja bagel.
Norja Air Economy Class:
Katsotaanpa kohta: Ei ole hauskaa lentää talousluokan millä tahansa lentoyhtiössä. Norjan istuimet mittaavat vain 17,2 tuumaa, joissa yhdeksän paikkaa riviä kohti, 3-3-3-kokoonpanossa. Jopa häämatkailijat eivät välttämättä halua olla niin lähellä monen tunnin lentoa.
Jos et tuo oman aterian kyytiin tai järjestä Nizzan & maukasta menua (täytyy tilata verkossa 72 tuntia ennen lähtöä), talouden matkustajat voivat silti saada pikkupurtavaa ja juomia toimittamaan istuimellean tilaamalla kosketusnäytön ja pyyhkäisemällä luottokortti. Päällisiä ja huopia voi tilata myös tällä tavoin maksua vastaan.
Ennen lentoa matkustajat, jotka ovat jo hankkineet LowFare- tai Flex-lippunsa, voivat päivittää Premium-lippuun tilan salliessa.
Norwegian Air Entertainment:
Premium-matkustajilla on ponnahdusikkuna, joka on kätketty käsinojassa. Taloudessa näyttö on upotettu istuimen selkänojalle.
Valitse elokuvista, tv-ohjelmista, musiikista, snackbaarista, lasten ohjelmasuunnittelusta, lennon seurannasta 3D-kartalta, päivittäisistä ostoksista, peleistä ja lentoyhtiön tiedoista. Jokaisella istuimella on myös USB-portti ja eurooppalaistyylinen pistorasia.
Norjan Air haitat:
Huomaa: On erittäin tärkeää tarkistaa verkkosivustosi 72 tuntia etukäteen rekisteröidäkseen passinumerosi. Et kuitenkaan saa muistutusta. Tai lennolle.
Löysimme sisäänkirjautumismenettelyn sekava, koska emme pystyneet tulostamaan lennolle siirtymisiä verkkosivustolta ennen lentoa. JFK: ssä saimme lyhyen linjan, ja meille myönnettiin Premium-passtimme siinä vaiheessa.
Useimmilla muillakin lentokentillä on kunnossa QR-koodi norjalaiselle Travel Assistant -ohjelmalle iPhonea tai Androida paperilipun sijasta. Kun olet määrittänyt sen, lentosi ainutlaatuinen QR-koodi vastaa lennon läpäisyä.
Bergenissä, jossa lähdimme reitiltä Oslolle, tapasimme tietokonepankin. Avaamalla vahvistusnumerosi ja sukunimemme ja antamalla koneen skannaamaan passimme saavuimme kulkuluvat kahteen kotiimme.
Alalinja: lentokentille, jotka eivät hyväksy älypuhelimien lennollepääsyä, Norjan on annettava matkustajille mahdollisuus tulostaa omat kulkutiksensa etukäteen.
Muutama kaveri myös:
- Vaikka Norja oli ylpeä siitä, että se oli ensimmäinen lentoyhtiö, joka tarjosi ilmaisia nopeita Wi-Fi-yhteyksiä Euroopan lennoilla, se ei ollut saatavilla transatlanttisella lennolla.
- Kattoon kiinnitetyt useat mökeissä olevat monitorit, jotka vilkkuvat aikaa, korkeutta, nopeutta ja matkaa, häiritsevät ja pysyvät koko lennon ajan.
Sisäpiirivihjeitä:
Jos matkapäivät ovat joustavat, käytä Low-Fare-kalenteriin.
Jos lennät osaksi Oslonia , ei ole nopeampaa tai suoraa tapaa päästä keskustaan kuin nopean Flytogetin lentokentän pikajunalla.
Kun olet kirjoittanut Tulli, käänny oikealle ja jatka kävellesi, kunnes näet ryhmä oranssi-hued Flytoget kioskeja. Vastaanottaja voi auttaa sinua ostamaan lipun luottokortillasi. Mukana on myös apukabinetti. Itse asiassa jokaisella askeleella matkalla on hyvin tunnistettu henkilöstö, joka ohjaa sinut junaan, joka saapuu lyhyen liukuportaan matkaan.
Risteily kestää noin 20 minuuttia, jolloin pääset Oslo S: lle (eli Oslon keskusasemalle). Koska jokaisella istuimella on ilmainen wi-fi aluksella ja virtalähteet, tämä matka tuntuu vieläkin nopeammin.
Kuten matkailualalla on tavallista, kirjoittajalle tarjottiin ilmaisia lentoja näiden palvelujen tarkistamiseksi.