Cedar Point Ride ei voi olla suurin, mutta se on yksi parhaista
Pysyvän Cedar Pointin vaikuttavan jännityskoneen arsenaalin varjossa, Maverick on suhteellisen kapea. Alun perin 100 jalkainen pudotus, pienikokoinen ratsastus näyttää flirttailevan "perhealusrannalla", verrattuna puiston Millennium Force 300- ja 400-jalkaisiin profiiliin ja mahtavaan Top Thrill Dragsteriin . Mutta tilastot ja ulkonäkö voivat pettää.
Kuten kofeiinia leikattava keuhkoputki, yllättävän voimakas Maverick ei koskaan luovu.
Toisin kuin bronko, alppihiihtäjät löytävät uskomattoman sileän. Tyylikäs ja vetoketjuinen ratsastaa positiivisesti huutaa; ja sen huutaa ratsastajat poikkeuksetta urheilu kymmenen gallonan vinkkejä.
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7.5
70 mph: n käynnistäminen, inversioihin, väsymätön toiminta - Coaster type: Käynnistetty maastoliikenne
- Suurin nopeus: 70 mph
- Korkeusrajoitus: 52 tuumaa
- Ensimmäinen pisaran kulma: 95 astetta
- Korkeus: 105 jalkaa
- Ensimmäinen pisara: 100 jalkaa
- Ajoaika: 2:30 minuuttia
21. vuosisadan Schizoid Coaster
Sijaitsee Cedar Pointin Frontiertownissa, Maverick on hieman skitsofreeninen. Sen sopivasti maalaismainen näköinen lastausasema, jota puisto säilytti White Water Landing ratsastaa, joka käytti miehittää paikalla, näyttää siltä, että se voisi olla hylätty sahatehdas. Rockwork ja maisemointi sekä vanha länsimaista musiikkia, joka soittaa koko jonossa, sopivat myös alueelle. Mutta vuoristoradan sähköpunaisella radalla, uudella magneettisella käynnistysjärjestelmällä ja perusteellisesti modernilla akrobatiikalla (puhumattakaan sen 21 miljoonan dollarin hintalappuista) tekisi rajahampaisen sydämen lyömisen.
Ratsastuksen skitsoidinen persoonallisuus sopii sen nimeen. Vaikka "Maverick" saattaa muistella klassista länsimaista länsimaista James Garneria, Cedar Pointin Bryan Edwards sanoo, että puisto valitsi nimen puhuttuaan merkityksettömyydestä. "Kaikkien ennätyksellisten lasinalusettiemme jälkeen halusimme sekoittaa odotukset Maverickin kanssa", hän sanoo.
"Sen sijaan, että menisimme korkeammalle, tarkoituksellisesti tuomasimme tämän vuoristoradan maahan, mutta se ei tarkoita sitä, että se ei kykene tarjoamaan hauskaa."
Beyond Straight Down
Maverickin junat ovat epätavallisia. Tarkoituksenmukaisesti suunniteltu muistuttamaan höyrykäyttöisiä ajoneuvoja, kaatuneissa autoissa on matala-sivuiset sivut, jotka jättävät ratsastajat alttiiksi. Jokaisella autolla on kaksi riviä ja neljä matkustajaa, ja jokaisella junalla on vain kolme autoa. Yli-olkapäähavainnot pitävät ratsastajat turvallisina, mutta antavat vuoristoradalle pelkkiä vapauksia kasvattaa kätensä.
Perinteisen ketjunostimen ansiosta lineaariset synkronimoottorit vauhdittavat magneettisesti junaa asemalta ja jopa 105 metrin jalan. Se ei ole taistelu nopeus (joka tulee myöhemmin), mutta se on tarpeeksi voimakas saada ratsastajien adrenaliinia ryntäävät. Ensimmäinen pudotus on doozy. Vaikka se on vain 100 jalkaa, uusi 95 asteen kulma pitää asioita vilkkaana. Kallistettu sisäänpäin, pudotus on 5 astetta enemmän kuin suoraan alaspäin; kun viimeinen auto törmää huipulle, se ulottuu hieman ensimmäisen auton edessä, joka kilpailee alaspäin.
Juna kulkee sitten ympäri, antaen ratsastajille panoraamanäkymän Erie-järvelle ja kiipeää toisen kukkulan, joka tarjoaa upeat muutaman sekunnin ajankohdasta. Seuraavaksi on kierretty hevosenkengän rulla, joka lähettää junat kääntymään yhteen suuntaan, sitten toiseen.
Villi, äärimmäisen jyrkästi kääntyvät junat ja sen matkustajat huolehtivat, mutta äärimmäisen pehmeä vuoristorata ei koskaan karkea.
Tuleeko Maverick sinä taitava? Jep.
Puolivälissä Maverickin juna kiertää täyden nopeuden lastausaseman alla ja kimmoisa pysähtyy - mutta vain hetkeksi. TNT: n räjäyttämän äänen mukana seuraa kaapeli ulos tunnelista. Tämä ei ehkä ole ennätyksellinen lasku, mutta 70 mph: n toinen laukaisu ei ole täsmälleen Pony Express -nopeus.
Maverick tekee viehättävän svengaavan laguunin yli, ja sitä vetää muutamia lyömättömiä geystereitä vettä. Se käärmeet välillä "kallioita" ja pyörii läpi joitakin akrobaattisia liikkeitä, jotka näyttävät enemmän pelottavilta, koska ne esiintyvät vaarallisesti alhaisilla korkeuksilla. Lippu ansaitsee maasto-tunnuksensa viettämällä niin paljon aikaa halata maata.
Maverick palaa muutamiin vieläkin hienoimpiin, mutta sileisiin kääntymiin, asemalle väsyttävillä ratsastajilla.