Mitä tapahtui Senior Airfares?

Ei ollut liian kauan sitten, että lentoyhtiöiden mainostarkoituksessa painotettiin lentoyhtiöiden vanhempia lentoja. Jos ikäiset alennukset ovat suosittuja ja laajenevat matkailualalla, mitä tapahtui niille vanhemmille lentolipuille?

Lentoyhtiöt ovat kilpailukykyisessä liiketoiminnassa ja heillä on taipumus toimia pakkausmallina. Esimerkiksi kun jotkut alkoivat veloittaa matkatavaroita, useimmat muut seurasivat. Sama pätee myös lentokoneiden leikkauksiin tai vaelluksiin.

Kun vanhempi alennukset muuttuivat vain eräänä eränä kirjanpidon kustannuspuolella, lentoyhtiöiden talousarvion leikkaajat pyrkivät. Budjettilentoyhtiöt eivät koskaan tarjosivat niitä ensiksi. Niiden edullinen liiketoimintamalli tarjoaa yhden matalan hinnan kaikille.

Ei niin kauan sitten, Yhdistyneellä oli jopa lentomatkaklubi vanhempien matkustajien nimeltä SilverWings. Vaikka klubi toimii edelleen, sen verkkosivu on haudattu syvälle United-sivustoon. SilverWings ei hyväksy uusia jäseniä, eikä "enää aktivoi, uudista tai laajenna vuosittaisia ​​jäseniä".

Vanhemmat lentoliput olivat melkein aina varattuja puhelimitse. Usein sinun oli kysyttävä lentoyhtiöstä alennuksesta, vaikka jotkut liikenteenharjoittajat mainostaisivat alempia hintoja. Nyt keskitytään asiakkaiden hankkimiseen lentoyhtiöiden verkkosivustolla eikä puhelimitse tai kolmannen osapuolen toimiston välityksellä.

Vanhojen lentojen peruuttaminen ei tapahtunut yön yli. Esimerkiksi Hawaiian Airlines, tarjosi kerran tarjotessaan vanhempia lentoja 60-vuotiaille matkustajille.

Tämä käytäntö säilyi voimassa useita vuosia sen jälkeen, kun useimmat lentoyhtiöt olivat lopettaneet käytännön. Mutta kun kysytään vanhempia lentolipuja tänään, lentoliikenteen harjoittajat sanovat, että edulliset lentolipun alennukset toteutuvat varaamalla verkossa. Ylimääräiset alennukset ovat poissa. Toinen tekijä: jotkut lentoyhtiöt, jotka kerran tarjosivat ikään liittyviä taukoja, ovat sittemmin yhdistyneet muiden lentoliikenteen harjoittajien kanssa.

Muutamat lentoyhtiöt tarjoavat edelleen vanhempia lentoja

Lounais-seniorit ovat täysin palautettavissa, ja ne voidaan tehdä puhelimitse tai verkossa. Ikävarmennus vaaditaan hallituksen myöntämällä valokuva-tunnuksella. Kun se on tullut järjestelmään, siitä tulee osa lentoyhtiörekisteriä, joten tällaisia ​​todisteita ei tarvita tulevilla lennoilla.

United tarjoaa edelleen muutaman vanhemman alennuksen "valituille matkakohteille matkustajille, jotka ovat 65-vuotiaita ja sitä vanhempia". Huomaat, että lentoyhtiöt tarjoavat usein verkkovarausalueellaan valintaruutua tietyille ikäisille - joko pienille lapsille tai senioreille. On hyvä antaa nämä tiedot mahdollisista alennuksista, joita ei ehkä ole julkistettu.

Sama pätee online-matkatoimistoihin, joiden kautta voit ostaa lentoliput. Cheapoair.com tarjoaa alennuksia 65-vuotiaille ja sitä vanhemmille eri aikoina. Travelocity kysyy, kuinka monta matkustajaa varaus on vähintään 65-vuotias. Sama pätee myös Expedia-palvelussa, mutta ei näytä olevan pysyvää verkkosivua, joka koski vanhempien alennuksia.

Vanhimmat lentoliput eivät ole kaikki pahoja

Se on oikein - vanhemmat lentoliput saattavat tehdä niin paljon haittaa kuin hyvät budjettien matkustajat.

Ylimääräiset alennukset vähennetään yleensä kalleimmista lentolipuista.

Tämä hintakatko - tyypillisesti 10 prosenttia - ei välttämättä ole ollut niin halpa kuin muille alennuksille kaikille ikäisille. Mikä pahempaa, tällaiset heikot alennukset saattavat täyttää monet matkustajat, jotka ajattelivat saavansa kauppaa, kun he itse asiassa olivat estyneet harjoittamasta parempia hintoja muualla markkinoilla.

Samaa voidaan sanoa myös siitä, että lentoyhtiöt pettävät epätoivonhimoja matkalla hautajaisiin. Nämä alennukset eivät useinkaan ole yhtä houkuttelevia kuin tavanomaisten hintojen hakuja. Yleensä kannattaa etsiä myyntihinnat ennen muita erikoistuneita alennuksia.

Bottom line: ota vanhuuskorko, jos se tekee lentoliput sopivasti talousarvioosi. Tarkista, että se on halvempi hinta. Ymmärrä, että kuten laajentuvien lentoyhtiöiden palkkioiden ja esteiden lunastamiseksi usein lentävät mailit , suuntaukset eivät suosiva lentomatkustajia näinä päivinä.

Ikäsuhteisiin liittyvien alennusten niukkuus on vain toinen merkki ajasta taistelevassa teollisuudessa.