01/05
Robotit ovat osa teknologian vallankumousta matkalla
Junco Chihira, Toshiban tekemä humanoidi robotti, joka on Halloweenin pukeutunut Tokion kävijöiden keskustaan, jossa hän vastaa kysymyksiin. © Toshiba Vuosien ajan sisäpiiriläiset ovat ennustaneet, että tietojenkäsittelyn ja keinotekoisen älykkyyden edistyminen tuo mukanaan pian uudet matkustusteknologian tasot: kävely, puhuminen, tietokoneen aivotut mekaaniset apulaitteet, jotka tunnetaan myös robotina.
Ja he ovat täällä. Asiakaspalvelun robotteja on keksitty, ja he matkustavat lähelläsi olevalle lentokentälle, rautatieasemalle, ostoskeskukselle tai tietopalvelulle.
02/05
Miten robotit ajattelevat ja mitä he voivat tehdä
R2-D2: n sävyt! Silicon Valleyn Aloft-hotellin asiakkaat voivat kutsua "Botlr" huonepalvelusta. © Aloft Hotellit Robotit voivat käsitellä tietoja ja kommunikoida eri kielillä. He eivät koskaan unohda mitään, eivätkä tarvitse kahvitaukoja tai kiitosta pomoista.
Robotit ovat siirrettäviä tietokoneita, jotka voivat:
- Sense: Anturipalautteet keräävät tietoja robottin ympäristöstä ja ärsykkeistä
- Ajattele: Robotti tekee päätelmät esiohjelmoiduista tiedoista ja sen antureista saaduista uusista tiedoista (mukaan lukien ihmisten vihjeet)
- Laki: Sensing ja ajattelu johtavat sellaisiin toimintoihin kuin hymyilevät tai näytöllä tai näytöllä
- (näitä robotteja kutsutaan "sosiaalisesti havaittaviksi ja interaktiivisiksi")
- Siirrä: Robottien rakenne mahdollistaa niiden siirtämisen tietyistä "kehon" osista ja joskus ambuloituu tai rullaa
Robottia, jota ihminen tai etäasema ohjaa etänä, kutsutaan animatroniciksi.
03/05
Miten robotit voivat auttaa matkustajia
Spencer, KLM: n matkustajien avustajarobotti Schipholin lentokentällä. Hänen nimensä on peräisin "Sosiaalinen tilanne-tietoinen oppi ja toiminta cognitivE-robotteille". © KLM Robotit pysyvät rauhallisina, ja he ovat erittäin hyviä antamalla suoraviivaisia ja ajantasaisia vastauksia kysymyksiin, missä "on?" tai "milloin on?" lajike.
Robotit tulevat yhä enemmän työskentelemään paikoissa, joissa tieto on välttämätöntä, mutta voi olla niukkaa tai muuttuu jatkuvasti. Ne ovat erityisen hyödyllisiä paikoissa, joissa asiakkaat ovat lukuisia ja kiireisiä, kuten lentoasemia ja liikennekeskuksia, tiedotuspisteitä, ostoskeskuksia, areenoita, kasinoita.
Kuinka Humanoid-robotteja voittaa ihmisen tai App-tuen?
Tämä on kysymys ihmisten mielestä: sen lisäksi, että uudet tuotteet ovat, robottit todella parantavat matkakokemustamme? Loppujen lopuksi voimme nyt saada ajan tasalla olevat matkatiedot suoraan älypuhelinten näytöissä.
Robotit ovat parhaimmillaan tilanteissa, joissa tieto muuttuu nopeasti, ihmiset ovat täynnä kysymyksiä ja tarvitsevat apua jonnekin nopeasti. Robotit saavat sinut sinne, kun taas henkilökunta ei voi jättää asemiaan. Puhelimella ei voi myöskään kertoa, miten liikkua lentokentän labyrintissä.
04/05
Matkustajat hyväksyvät robottia avustajat?
Kadonnut Amsterdamin Schipholin lentokentältä? Spencer auttaa sinua. © KLM Travelzoo, joka on alkuvuosi online-matkasuunnittelusta, teki tutkimusta yli 6000 matkustajaa Amerikassa, Euroopassa ja Aasiassa. Aihe: matkustuksen tulevaisuus.
Neljä viidestä vastaajasta odotti robotien olevan merkittävä osa elämästään vuoteen 2020 mennessä - ja piti tätä hyvänä. Suurin osa aiheista kertoi olevansa mukava vuorovaikutuksessa robottien kanssa, kun he matkustavat, ja vastaajat Brasiliasta ja Kiinasta olivat innostuneita alan merkittävistä muutoksista.
Itse asiassa Travelzoo Euroopan presidentti Richard Singer on erittäin optimistinen robotteista. "Nyt on erittäin jännittävä matka matkailualan historiaan", hän sanoi. "Uraauurtava tekniikka mullistaa mahdollisen asiakaspalvelun, viihteen ja personoinnin. (Me tulemme) näkemään lähitulevaisuudessa konkreettiset hyödyt etenemme. "KLM: n René de Groot on samaa mieltä. "KLM uskoo, että robotiikka tulee olemaan tärkeä rooli ilmailussa tulevina vuosina", hän sanoi.
05/05
Robottit, joita käytetään tällä hetkellä asiakaspalvelun ja matkan aikana
Aico Chihira, Toshiban tekemä robotti, auttaa asiakkaita Tokion ostoskeskuksessa. © Toshiba Ensimmäinen robottien sarja, joka on suunniteltu auttamaan asiakkaiden avustuksen ja matkustustietojen tarjoamiseen, on käynnistetty Japanissa.
Junco Chihira on japanilaisen Toshiban kehittämä robotti. Toshiba kertoo, että yksi sen tavoitteista on edelläkävijä "inhimilliseen robottiteknologiaan". Junco näyttää ihan ihmiseltä, eikö? Toistaiseksi yhtiön insinöörit ovat luoneet kolme esimerkkiä siitä, mitä Toshiba kutsuu "viestintä androideiksi".
Toshiban naisten robotit
- Numero perheessä: 3
- Nimet: Aico Chihira, Junco Chihira ja Kanae Chihira
- Syntymäpaikka: Tokio, Japani, Toshiba Oyj: n laboratorioissa
- Ikä: Aikuiset, mutta Aico ja Junco on suunniteltu näkymään ja ääniä 26, ja Kanaen "ikä" on 32
- Korkeus : 5'5 "
- Ihonväri : virheetön silikonikuori
- Puhutut kielet : Toistaiseksi Chihiran perhe on japanilaisessa, mandariinina, englanninkielisenä ja viittomakielisenä
- Amerikkalainen tai brittiläinen englanti: brittiläinen
- Nukkuvatko? Erilaiset: kuten tietokone, niiden järjestelmät siirtyvät lepotilaan energian säästämiseksi
- Onko heillä mielipiteitä? He voivat tehdä johtopäätöksiä, jotka perustuvat tietoihin ja mitä heidän anturit sanovat.
Spencer, Robot Assistant Schipholin lentokentällä Amsterdamissa
Yli 70 prosenttia KLM-matkustajista siirtyy Schipholin lentokentälle. Ja tiedät, millaista on, kun ajaessasi löytää porttisi tuntemattomalta lentokentältä. Tässä on Spencer - KLM: n matkustaja-avustava lentokenttärobotti.
"Joka päivä jotkut matkustajat voivat menettää liitynsä lennon viivästysten, kielimuurtumien vuoksi tai koska he menettävät tien", sanoo KLM: n päätoimistojohtaja René de Groot.
Spencerillä on kaikki uusin lentokenttätiedot, ja se pysyy rauhallisena jännittyneissä tilanteissa. (Spencer kertoo matkustajille heidän lennonsa, kun heidän lennollepääsynsä sulkeutuu ja missä se on. Tai jos matkustajat kysyvät, Spencer seuraa heidät portille ja jatkaa vauhtiaan - jotain puhelinsovellusta ei voi tehdä. näyttö kertoo kriittisistä uusista tiedoista, kuten kuinka paljon aikaa kuluu kävelemään, viimeisimmän lennolle siirtymisen ajankohdasta ja muista tärkeimmistä tiedoista.
Spencerin kehitystä rahoitti KLM ja Euroopan komission seitsemäs puiteohjelma, tekninen hanke, jonka budjetti oli 50 miljardia euroa.
Laboratoriossa toimiva insinööri Spencer "ensimmäinen yhteiskunnallisesti tietoinen robotti, jota on koskaan käytetty lentokentällä", ja selitti, mikä tekee robotista ainutlaatuisen. "Se voi käsitellä ihmisten välisiä yhteiskunnallisia tilanteita, se voi" nähdä "ja analysoida ihmisiä lähellä sen antureita, ja se johtuu mahdollisista sosiaalisista suhteista ihmisten välillä, olivatpa he sitten perhe tai ryhmä, sekä oppii ja sitten noudattavat sosiaalisia sääntöjä ja toimii inhimillisesti. "
Robotit tekevät huonepalvelusta Piilaakson hotelleissa
Robotit toimivat myös hyvänä toimijana kuriirina ja tarjoilijana hotelleissa. Kaksi Aloft-hotellia, Aloft Cupertino ja Aloft Silicon Valley käyttävät väsymätöntä huonepalvelua palvelevaa robottia, joka tarjoaa huonepalvelua (näkyy edellisessä diassa).
Hän on nimeltään Botlr, ja hän on asemassa vastaanottopisteessä. Kolmen jalkaisen avustajan viestii tekstiikkunan kautta, rullataan hissille ja toimittaa pyydetyt palvelut huoneeseesi. Botlr ei hyväksy vinkkejä, mutta pyytää sinua kertomaan hänestä.
Onko robotin huonepalvelu parempi kuin ihmisen huonepalvelu? Yhdestä asiasta Botlr ei suutele. Toiselle, hän ei välitä, jos olet pukeutunut pyyheliina.
Botlr on soitettu Aloft Cupertinon ja Aloft Silicon Valleyn hotelleihin. Hän on sijoitettu vastaanottoon, ja vieraat kutsuvat toimittamaan sellaisia esineitä kuin painettu lennollepääsy tai pehmeämpi tyyny. Botlr liikkuu hotellin asiantuntevasti ja käyttää itse hissiä. Kun hän saapuu huoneeseen, se kehottaa vierailijaa ilmoittamaan saapumisestaan.
Robot Hotel Japanissa
Robotit lisäävät ihmisen henkilökuntaa Henn-na-hotellissa Japanissa, joka avattiin vuonna 2015. Robotti toimii etupuolella olevien toimipisteiden, matkatavaroiden nostajien ja taloudenhoitajien kanssa. Ehkä se on sattumaa, mutta hotelli sijaitsee teemapuiston sisällä.