Saksan tiekartat
Ajaminen Saksassa on kiistaton kokemus monille Saksan vierailijoille . Scenic-reitit johtavat sinut läpi joitakin Saksan parhaista . BMW-tehtaalla, autourheilulla ja kansainvälisillä autonäyttelyillä on autojen ystäviä . Ei, että sinun on mentävä tieltä. Kokemus ajamisesta maailman kuuluisalla autobahnilla on käytännössä pakollinen Saksassa.
Jotta saat kaiken hyödyn irti ajastasi ja pysymään turvallisina Saksan kaduilla, tutustu tärkeimpiin tieliikenteen sääntöihin.
Ajovihjeitä Saksalle
Tie on yleensä hyvin hoidettu Saksassa ja yhdistää maan kaikki kulmat . Vaikka ajaminen ei ole välttämätöntä useimmissa suurissa kaupungeissa , useilla saksalaisilla on ajokortti ja kuljettaja on yleensä tavallinen. Se sanoi, liikenneonnettomuudet ja loma korkeat vuodenaikaiset voivat aiheuttaa massiivisia viivästyksiä ( stau ).
Käytä aina turvavyötä, vaikka istuisit auton takaosassa - se on Saksassa voimassa oleva laki. 12-vuotiaiden lasten on istuttava takana. Vauvien on pakko istua autonistuimissa.
Älä puhu matkapuhelimella tai tekstillä ajon aikana. Se on laitonta Saksassa.
Kuten kaikkialla, älä juo ja aja Saksassa. Veren alkoholipitoisuus on .08 bac (0,8 pro mille) ja .05 bac, jos olet mukana onnettomuudessa. Syyllisten on maksettava korkeita sakkoja ja menettävät ajokorttinsa. Rangaistus on yleensä paljon tiukempaa kuin USA.
Nopeusrajoitukset Saksassa
- Nopeusrajat saksalaisissa kaupungeissa ovat 50 km / h (31 mph)
- Moottoriteillä ei saa ajaa yli 100 km / h (62 mph), ellei toisin ole merkitty.
- Kuten mainostettu, Autobahnissa ei ole nopeusrajoituksia - paitsi jos lähetetään. Esimerkiksi nopeusrajoitukset on lähetetty rakennusalueille tai korkeille liikennöidyille alueille, joten varo näitä merkkejä. Voit saada voimakas lippu ylinopeutta varten Autobahnissa.
Saksan autobahn
Huolestuttavista huhuista huolimatta, että Adolf Hitler oli yksin vastuussa autobahnin luomisesta, ajatus oli jo kelluva Weimarin tasavallan aikana 1920-luvun puolivälissä. Kansallisen sosialistisen saksalaisen työväenpuolueen (yleisemmin natsisiksi kutsuttu) puolue oli itse asiassa vastustanut aluksi ajatusta autobahnista, koska he ajattelivat, että "hyötyvät vain rikas aristokraattien ja juutalaisten suuret kapitalistit". Vielä painokkaammin maa kamppaili talouskriisin ja massaturismin kautta.
Kuitenkin tämä tarina muuttui, kun Hitler todellakin tuli voimaan vuonna 1933. Kölnin pormestari Konrad Adenauer oli jo avannut 1932-luvulla (nykyään Kölnin ja Bonnin välisenä A555-tienä) ensimmäisen tienristeyksettömän moottoritien, jonka mukaan natsit olivat alentuneet maatilan asema. Hitler oli ymmärtänyt liittovaltion moottoritien arvon ja halunnut luottoa itselleen. Hän loi innokkaasti 130 000 työntekijää rakentamaan maailman ensimmäistä Autobahnia runsaalla valokuvatoiminnolla, mutta toisen maailmansodan aikana saavutti edistyksen.
Jokainen omaisuus hyödynnettiin sodan aikana, ja mukana oli kasvava Autobahn. Medianilaiset olivat päällystetyt luomaan ajoradat, ilma-alukset pysäköitiin tunneleihinsa ja rautatiet osoittautuivat huomattavasti paremmiksi tavaroiden kuljettamiseen.
Sota lähti maasta ja Autobahn huonossa kunnossa.
Länsi-Saksa oli nopeampi päästä töihin korjaamaan olemassa olevia tieosuuksia ja lisäämällä yhteyksiä. Itä oli hitaampi korjaamaan ja jotkut reitit valmistui vasta Saksan yhdistymisen jälkeen vuonna 1990.
Ajo-ohjeita autobahnille
- Autobahnilla voit ajaa yhtä nopeasti kuin tunnet olosi turvalliseksi. Saksan viranomaiset suosittelevat ehdotettua 130 km: n nopeutta. Huomaa kuitenkin, että Autobahn näyttää yleensä tyypilliseltä moottoritieltä.
- Voit siirtää vain toisen auton vasemmalla kaistalla. Oikea kaistale on hitaampia ajoneuvoja varten, ja ohittamattomat autot oikeassa kaistassa ovat laittomia. Toisin kuin valtiot, tätä noudatetaan tiukasti.
- Ennen kuin vedät vasemmalle kaistalle toisen auton, varmista, että takaa peili huolellisesti - jotkut autot matkustavat niin nopeasti kuin 200 kmh ja lähestyä äkkiä.
- Sinulla on oltava voimassa oleva ajokortti, joka on kuljetettava sinun kanssasi ja tuotettava pyynnöstä. EU: n ja ETA-toimiluvat hyväksytään. Jos EU: n / ETA: n ulkopuolisen maan myönsi lisenssin, voit käyttää sitä vain kuuden kuukauden ajan saapumispäivästäsi. Kansainväliset kuljettajan lisenssit ovat myös voimassa.
Tärkeät katukyltit Saksassa
- Ausfahrt - poistu
- Umleitung - kiertotie
- Einbahnstraße - yksisuuntainen katu
- Parken verboten - pysäköinti kielletty
- Parkhaus - pysäköintihalli
- Tankstelle - huoltoasema
- Bensiini - kaasu