Tippingin historia ja tausta
Risteilyaluksen ruuhka on yksi tärkeimmistä keskusteluista risteilystä. Milloin kirjoitat? Kuinka paljon kirjoitat? Kenen kirjoitat? Nämä kysymykset haittaavat useimmat matkustajat, mutta risteilijät ovat erityisen haasteellisia, koska vinkkejä käsitellään eri tavoin kuin hotelleissa tai ravintoloissa.
Tippaus käytännöt vaihtelevat suuresti risteilylinjoilla tänään, vaihtelevat vaaditusta lisäpalvelumaksusta, johon ei liity lainkaan.
On erittäin tärkeää, että tunnet risteilyn linjan ennen risteilyä, jotta voit budjetoida sen mukaisesti. Risteilyä suunniteltaessa tarkista matkatoimistasi tai risteilyviestistä lippupolitiikasta. Usein suositellut vinkit, jotka kulkevat noin 10-20 dollaria matkustajaa kohden päivässä, julkaistaan joko risteilyesitteessä tai risteilylinjan Web-sivulla. Risteilyjohtajan tulee myös muistuttaa matkustajia siitä, kuinka paljon ja kenelle risteilyviiva suosittelee sinua tipamaan.
Useimmat vinkit risteilyaluksilla ovat todellakin palvelumaksuja, mikä on yksi syy siihen, miksi risteilylinjat näyttävät siirtyvän lisäämästä kiinteä maksu aluksella olevaan tiliisi sen sijaan, että kärjen summa olisi täysin valinnainen. Uuden risteilijän on ymmärrettävä, että useimmat risteilylinjat eivät maksa palveluhenkilöstään elantonsa palkkaa, ja vinkit tai palvelumaksut muodostavat suurimman osan korvauksestaan. Jotta mainostettu hinta pysyisi alhaalla, matkustajien odotetaan tukevan palveluhenkilökuntaa näiden lisäpalvelumaksujen tai vinkkojen avulla.
Kaikki vinkit, jotka on annettu luottokorttilaisille ja ruokasalin henkilökunnalle risteilyn viime yönä. Kirjeet läpäistyvät matkustajille ja esitteli käteiskärjessä hovimestariin ja luovutti sen odotushenkilökunnalle illalla. Jotkut risteilyalukset noudattavat edelleen tätä käytäntöä, mutta useimmat lisäävät kiinteää maksua päivässä tilillesi, jota voidaan muuttaa tai alentaa alaspäin risteilylinjan mukaan.
Jos maksu on tarpeen, eikä sitä voi säätää alaspäin, se on todellinen palvelumaksu ja se ei ole erilainen kuin satamamaksu. Useimmat risteilyreitit lisäävät suositeltua palvelumaksua tilillesi, ja voit säätää sitä tarvittaessa. Henkilökohtaisesti yksi mistä rakastan risteilystä on miehistö. En ole koskaan ymmärtänyt ihmisiä, jotka eivät usko, että miehistö ansaitsisi ainakin suositeltavan palvelun / kippauksen maksun.
Viime vuosina risteilyreitit ovat siirtyneet perinteisestä kaatumasta kahdesta syystä. Ensinnäkin, kun risteilyt kansainvälistyisivät, risteilyreitit tunnustivat, että monet Länsi-Euroopasta ja Kaukoidestä tulevat matkustajat eivät olleet tottuneet kääntämään. Laskusta (kuten Euroopassa useimmissa hotelleissa) on helpompi lisätä palvelumaksu kuin matkustajien kouluttamiseen. Toiseksi monet suuret risteilyalukset ovat lisänneet useita vaihtoehtoisia ruokailuhuoneita ja ovat siirtyneet pois kiinteistä istumapaikoista ja pöydistä. Matkustajilla on joka ilta erilaiset odotushenkilöt, mikä tekee kaatamisesta entistä ongelmallisempia. Palvelumaksun lisääminen jakautumiseen kaikkien odotushenkilöstön välillä on kaikkien kannalta helpompaa, vaikka ylimmän matkustamohenkilökunnan ja ravintolapalvelun henkilökunta todennäköisesti tekevät vähemmän kuin aiemmin, koska palvelumaksu on jaettu useampaan kappaleeseen.
Monet risteilijät toivovat, että kaikki risteilyreitit ottaisivat käyttöön "ei kallistuvan odotetun" politiikan hyväpalkkaisia linjoja, kuten Regent Seven Seas, Seabourn ja Silversea. Kuitenkin näyttää siltä, että palvelumaksukonsepti on täällä pysytellä.
Alla on linkkejä tai tietoja tippausta koskevista periaatteista joistakin tärkeimmistä risteilyreiteistä.
Tipping- ja palvelumaksupolitiikat joistakin tärkeimmistä risteilyreiteistä
Monet valtavirran risteilylinjat lisäävät automaattisesti päivittäisen palvelumaksun lopulliseen laskuun. Tämä palvelumaksu kattaa vinkkejä ja palkkioita, mutta asiakkaat voivat myös antaa henkilökunnalle ylimääräistä rahaa ylimääräiseen palveluun.
- Carnival Cruise Lines -ratkaisupolitiikka
- Celebrity Risteilyt Tipping Policy
- Crystal Cruises -kauppaketju
- Cunard Line Tipping Policy
- Hapag-Lloyd Cruises - Tipping ei ole pakollinen aluksella. Erityisen hyvää palvelua koskeva tunnustus on kunkin asiakkaan harkinnan mukaan.
- Holland America Line Tipping Policy
- Norwegian Cruise Line -palvelumaksu ja maksuturvapolitiikka
- Oceania Risteilyt Tipping Policy
- Princess Cruises -pyöräilyohjeet
- Regent Seven Seas Cruises - laivalla maksut eivät ole pakollisia eikä odotettavissa
- Royal Caribbean Internationalin kiertämispolitiikka
- Seabourn-risteilyt - laivapalkit eivät ole pakollisia eikä odotettavissa
- Silversea Cruises - laivapalkit eivät ole pakollisia eikä odotettavissa