Tipping opas ja kuljettaja
Yleisesti ottaen sinun ei tarvitse huolehtia liikaa vinkkeistä, kun olet Kiinassa. Topping ravintoloissa, kylpylöissä, takseissa, salongeissa jne. Ei ole odotettavissa, ja se voi olla tervetullut rauhassa niille, jotka ovat meistä maista, joissa se on todellinen päänsärky, joka laskee, kuinka paljon kärjetään.
Se sanoi, että se on hieman erilainen, kun järjestetään järjestettyjä matkoja. En voi puhua täsmällisesti, miksi kiertämistä odotetaan matkoilla, mutta se on tullut normiksi.
Kiertomatkoilla on tapana kirjoittaa opas ja kuljettaja tietty määrä päivässä. Opas saa suuremman kärjen kuin kuljettaja, mutta molemmat odottavat ja arvostavat kärkiä. Tietenkin, jos tuntuu erittäin voimakkaalta kärjiltä, sinun ei tarvitse antaa kärkiä. Jos kuitenkin ajattelette, että opas / kuljettaja oli erityisen huono, suosittelen, että ilmoitat huonot käyttäytymiset takaisin matkanjärjestäjälle, jotta he tietäisivät ja voivat ryhtyä tarvittaviin toimiin.
Miten menet selvittämään, kuinka paljon kärkikohtaa? Kysyin matkanjärjestäjältä China Odyssey Toursiltä, ja he antoivat minulle seuraavat ohjeet:
Jos matkustat pienelle puolueelle, kuten 2-4 jäsentä, suosittelemme noin 10 dollaria päivässä per henkilö vihjeinä matkanjärjestäjälle ja 5 dollaria päivässä / henkilö kuljettajana kiitollisena palvelusta. Korvaukset voivat auttaa sinua parantamaan palvelua. Jokainen, joka on saanut kärjen, tietää, että hänen palveluitaan on arvostettu. Suosittelemme, että kirjoitat oppaan ja kuljettajan, kun he näkevät sinut lentoasemalta tai laiturilta jokaisen kaupunkikierroksen lopussa.
Päätä kokonaan, kuinka paljon haluat kirjata oppaan päivässä kokonaisuutena. Sitten moninkertaistaa, että monilla päivillä olet ollut kiertueella (ja jakaa kuitenkin monet ihmiset ovat ryhmässä. Mitä suurempi ryhmä, sitä suurempi on päivittäisen kokonaisannoksen pitäisi olla suurempi). Kun olet saapunut oppaan kokonaismäärään, jakaa puolet saadaksesi kuljettajan määrän.
Huomaa, tämä ei tarkoita, että annat puolet kuljettajalle. Jos olet esimerkiksi päättänyt antaa oppaasi 100RMB päivässä vihjeenä, kuljettaja saa 50RMB päivässä.
Mitä tulee, kun annat kärjen, usein huomaat, että oppaasi näkee sinut suoraan aulaan tai lentokentälle. Jos tämä tekee sinulle epämiellyttävän vain sanoa suoraan, että sinun on hyvä mennä sisälle omaan. Joskus heidän yrityksensa velvoittavat oppaita näkemään sinut läpi turvallisuuden. On parasta tiputtaa kuljettajaa poistumatta ajoneuvosta. Sitten kun sinä ja oppaasi sanovat lopulliset jäähyväiset, anna oppaan kärki. Jos voit antaa oppaasi tietävän erityisesti, mitä pidit hänen tyylinsä suhteen, se auttaa heitä tulevaisuudessa. Olen huomannut, että he todella tekevät parhaansa ja haluavat miellyttää asiakkaitaan.
Yleensä vinkkejä kirjekuoren sisälle hotellin kiinteästi (jos on olemassa) kiitoskirjeellä.
Minun kiertueeni oli todella kallis edessä. En halua ajatella kallistamista päälle!
Olet ehkä varannut todella ylellinen matka kotimaahasi ja tunne, että ylimääräinen ylimääräinen palkkio on huono. Ennen kuin päätät olla kärsimättä, ota yhteyttä matkanjärjestäjään ja kysy heiltä, mikä on tavallista.
Älä unohda, oppaasi ja kuljettaja ovat todennäköisesti yksinkertaisia työntekijöitä suuremmassa operaatiossa. Olet saattanut maksaa paljon rahaa kiertueelle, mutta opas ja kuljettaja eivät todennäköisesti näe suurta leikkausta. He vain tekevät työtä.
Riippumattomat operaattorit
Löydät itsesi pienellä kävelykierroksella tai opastetulla kierroksella, jonka olet varannut itsenäisen operaattorin kautta. On olemassa monia ihmisiä, jotka hoitavat erikoistuneita ostos- ja kävelyreittejä (esim. Francine Martinin ostosmatkat Shanghaissa tai Marcus Murphyin Qingdaon seikkailuretket). Koska maksat kiertomatkan suoraan operaattorille / oppaalle, eikä siellä ole ihmisiä, on sinun tehtäväsi, onko hemmotteleva vai ei. Haluan sanoa henkilökohtaisesta kokemuksesta, että kärki tässä tapauksessa ei ole välttämätöntä.