Useat historialliset alukset pysähtyvät pysyvästi Baltimoren Inner Harborin vesillä. Perinteisen merimuseon sijaan kävijät voivat nousta kyytiin ja kokea neljä historiallista laivaa omakohtaisesti. Kaikki alukset (sekä majakka) hoitaa Historic Ships Baltimore.
01/07
USS Constellation
Mike Unger Pier 1, Inner Harbor
Et voi hukata US Navyn, USS Constellationin viimeisen purjekankaan korkeita mastoja, joka on telakoituna Pier 1: n Inner Harbor Ampitheaterin lähellä (lähellä Ripley's Believe It Or Not! Ja Baltimore Visitor's Center) . Alus aloitettiin ensimmäisen kerran vuonna 1854, ja hän oli aktiivisessa tehtävässä ja harjoitteli 100 vuotta ennen Baltimoren saapumista vuonna 1955. Kiipeä, ja huomaat, että lähes kaikki alukset ovat käytettävissä. Tutki itse tai pyydä apua henkilökunnalta. Jos olet onnekas, saat päivittäisen tykinkytkennän.02/07
LV116 Chesapeake
Pier 3, Inner Harbor
Kävele itään kohti World Trade Centeriä ja useita telakoita, joilla voit vuokrata meloja, jotka on valmistettu näyttämään lohikäärmeitä, kunnes tulet Pier 3: lle, samalle laiturille, jossa sijaitsee National Aquarium . Etsi kirkkaanpunaista alusta, joka lukee "Chesapeake" päävalkoinen kirjain. Valmistettu vuonna 1930, tämä valaisin palveli Yhdysvaltain rannikkovartiostoa vuodesta 1939, kunnes se poistettiin käytöstä vuonna 1971. Nimettiin kansallisen historiallisen maamerkki, alus luovutettiin Baltimore vuonna 1982 ja on avoinna retkiä.03/07
USS Torsk
Pier 3, Inner Harbor
Myös laituri 3, USS Torsk on harmaa sukellusvene maalattu rosoisia hampaita. Tämä historiallinen laiva palveli 24 vuotta Yhdysvaltain laivastolle, mukaan lukien kaksi sotaa partioita Japaniin vuonna 1945, uppoutuen yhden rahtialuksen ja kahden rannikon puolustusfregattiin. Jälkimmäinen oli viimeinen vihollisen laiva, jonka Yhdysvaltain laivasto uponnut toisen maailmansodan aikana. Löytyi sekä japanilaisen rannikon "Galloping Ghost" että "Pearl Harborin viimeinen selviytyjä", joka palveli myös Vietnamin sodan aikana, metsästti hurrikaaneja New Jerseyn rannikolla 1970-luvulla ja teki huumeiden kieltämisen partioita ja etsintä- ja pelastustehtäviä Karibialla vuoteen 1986 asti (mukaan lukien 1985 bust, joka maksoi 160 tonnia marihuanaa, joka on suurin Yhdysvaltain historiassa). Tänään Baltimore on onnekas, että se on kiinnitetty Inner Harbourin muistoksi ja museoksi.04/07
USCGC Taney
Pier 5, Inner Harbor
Hop over Pier 5 ja etsi USCGC Taney, kuuluisa rannikkovartiosto leikkuri rakennettu 1930-luvun puolivälissä. Voidakseen olla viimeinen laiva kelluva, joka taisteli hyökkäys Pearl Harbor, alus on nimetty Roger B. Taney, joka toimi Yhdysvaltain pääministerinä, valtiovarainministerinä ja korkeimman oikeuden pääjohtajana hänen elinaikanaan. Alus itse palveli toisen maailmansodan ja Vietnamin sodan aikana ja toimii nyt toisena muistomerkkeinä ja museona, joka muodostaa neljäsosan Baltimorein laivaston historiallisista laivoista.05/07
Seitsemän jalka Knollin majakka
Pier 6, Inner Harbor
Pier 5: n reunalla on Seven Foot Knollin majakka, pyöreä, nostettu rakennus, joka on maalattu kirkkaanpunainen. Viimeinen laatuaan Marylandissa, majakka rakennettiin "ruuvipuristeen" tyyliin, eli se istuu paaluilla, jotka on tarkoitettu ruuvataan hiekka- tai mutaiseen meri- tai jokipohjiin. Alunperin asennettu Patapsco-joen suulla olevaan matalaan uimarantaan, eristetty majakka oli miehitetty kolmen vartijan kerrallaan ja merkitsi joen sisäänkäynnin yli 130 vuotta ennen käytöstä poistamista ja kuljetusta Baltimoren Inner Harbouriin. Nyt museo, Seitsemän Jalka Knollin majakka on vapaa kaikille vierailijoille.06/07
Pride Memorial
Key Highway ja South Shore Promenade Rash Fieldissa
Jos olet laivojen ja merenkulun historiaa, älä unohda korkeaa mastoa, joka seisoo pystyssä Etelänlahden eteläpuolella (Federal Hillin lähellä). Masto on muistomerkki Baltimoren ylpeydelle, joka on todellinen jäljennös 1800-luvun Baltimore-leikkaajasta, joka menetti merellä neljästä kahdestatoista miehistään 14.5.1986. Baltimore Cityn toimeksiannosta alettiin vuonna 1975 osa suunnitelmaa sisäisen sataman elvyttämiseksi ja purjehti yli 150 000 meripeninkulman päähän hänen yhdeksän vuoden palvelusvuoden aikana. Kun palasi Ison-Britanniasta kauppareittiin Karibialle, laiva kaatui ja upposi, kun tuulenpoisto löi vain 250 meripeninkulmaa Puerto Ricon pohjoispuolella. Kapteeni ja kolme miehistöä menetti merellä, kun taas jäljelle jääneet kahdeksan miehistön jäsenet leijuttivat osittain täytettynä pelastuslautalla yli neljän päivän ajan, kunnes norjalainen säiliöalus pelasti heidät. Aluksen jäljennös korvattiin ylpeydestä vuonna 1988 ja purjehtii nyt Baltimoreen ja Marylandin osavaltiota edustavana Goodwill-suurlähettiläänä. Se näkyy myös Inner Harbourissa.07/07
Liputustiedot
Lippuja voi ostaa myös jonkin aluksen ulkopuolella. Kuitenkin, jos aiot hypätä useita, voit saada melko jyrkkä alennus. Aikuisten sisäänpääsy yhdelle alukselle on 11 dollaria, kaksi laivaa 14 dollaria ja kaikki neljä alusta 18 dollaria. Alle 6-14-vuotiaat voivat saada 5 dollaria yhdelle alukselle, 6 dollaria kahdelle alukselle ja 7 dollaria koko laivastolle. Senioreille saa myös alennuksen: yksi alus 9 dollaria, kaksi alusta 12 dollaria ja neljä 15 dollaria. Lapset viisi ja alle sekä museo-jäsenet ovat ilmaisia. Pääsy Seven Foot Knollin majakkaan, jota ylläpitää myös Historic Ships Baltimore, on ilmainen. Liput eivät ole ajankohtaisia ja pysyvät voimassa, kunnes niitä käytetään (monen laivan liput voidaan käyttää eri laivoilla eri päivinä). Pride Memorial ei tarvitse sisäänpääsymaksua.