Yleiskatsaus matkustajaliikennepalveluista Perussa
Junat ovat harvinaisia Perussa, sillä rautatieverkostot rajoittuvat kourallisiin riveihin vain muutamassa osassa maata. Käytettävät junamatkat tarjoavat kuitenkin matkailijoille mielenkiintoisen - ja toisinaan upean - vaihtoehdon kotimaan lennoille ja pitkän matkan bussimatkoille .
01/04
Eteläinen verkosto (Ferrocarril del Sur)
Eteläinen verkosto on suurin junaliikenneverkko Perussa. Operoi PeruRail, se yhdistää tärkeimmät matkailukohteet, kuten Cusco, Machu Picchu (Aguas Calientes) ja Puno.
Cusco / Ollantaytambo Machu Picchulle:
PeruRail, Machu Picchu -juna- ja Inca-rautatieasemat ovat junia, jotka kulkevat Machu Picchun asemalle Aguas Calientesissa. PeruRail käyttää kolmea erilaista junanluokkaa - budjetista ylellisyyteen - ja useita päivittäisiä lähtöjä Poroy (noin 20 minuutin päässä Cusco) Machu Picchu . Inca Rail ja Machu Picchu Train toimivat Ollantaytambo ja Machu Picchu välillä.
Cusco kohteeseen Puno:
PeruRailin Andien Explorer lähtee Cuscon Wanchaq-asemalta matkalla etelään Punoon ja Titicaca-järvelle . Junalla kulkee karuasti kauniita maisemia sen pitkällä 10 tunnin matkalle, kiipeilyyn, kun se lähtee Cuscoa ennen kuin päätyy lopulta peruvalaisen altiplanon laajaan tasangolle. Viikoittain on kolme lähtöä marraskuusta maaliskuuhun, neljä viikoittaista lähtöä huhtikuusta lokakuuhun.
02/04
Lima ja Huancayo (Ferrocarril Central Andino)
Ferrocarril Central kulkee Callaon sataman kautta Liman kautta ja La Oroyan keskelle Andesissa, jolloin se jakautuu kahteen haaraan: pohjoiseen Cerro de Pascoon ja etelään Huancayolle.
Lima-Huancayo-reitti on epäilemättä kaikkein upein junamatko Perussa. Junalla kulkee 69 tunnelia, risteää 58 siltaa ja neuvottelee kuusi siksak-kytkentää Huancayoon asti. Kun se kulkee Andien läpi, juna saavuttaa korkeimman korkeuden, jonka korkeus on 15 819 metriä (4 782 m) merenpinnan yläpuolella, jolloin se on toiseksi korkein junan reitti maailmassa.
Matkustajapalvelut ovat erittäin rajalliset, ja kuukausittain vain yksi tai kaksi matkaa. Tulevat lähdöt ilmoitetaan Ferrocarril Central Andinon verkkosivuilla; edistyneet varaukset ovat tarpeen. Matkailualue lähtee Desamparadon asemalta Limassa, matka Huancayolle noin 12 tuntia.
03/04
Juna Tacnasta Aricaan (Ferrocarril Tacna-Arica)
Perun eteläpuolella ja leikkaamatta muista linjoista, erillinen Tacna-Arica-rautatiepalvelu palvelee matkustajia koko Peru-Chile-rajalla. Tacnan ja Arican välinen 37 kilometrin (60 km) reitti kulkee hieman yli yhden tunnin kuluttua, mikä tekee siitä hitaan mutta mielenkiintoisen vaihtoehdon tavanomaiselle tiekuljetukselle.
Maanantaista lauantaihin on tyypillisesti kaksi lähtöä päivittäin, yksi lähtee aikaisin aamulla ja toinen myöhään iltapäivällä. Juna-harrastajille tulisi varata jonkin aikaa käydä Tacna-asemalla sijaitsevassa Museo del Ferrocarril -rautatieasemalla.
04/04
Tren Eléctrico Limassa
Tren Eléctrico (sähköjuna) on Limassa käynnissä oleva ja usein kiistanalainen liikennehanke. Lopullisena tavoitteena on rakentaa viisi toisiinsa yhdistävää junaa, joka rikkoo Perun pääkaupunkia, mikä auttaa poistamaan kaupungin kaarevat ja saastuneet liikenneväylät.
Tällä hetkellä linja 1 on vielä rakenteilla, seitsemän operatiivista asemaa ja yhdeksän muuta. Kun valmis, linja 1 venyttää noin 21 kilometrin etäisyydellä kaupungin toisesta puolen. Pääkaupungin kuljetushankkeet harvoin toimivat sujuvasti, aikataulusta tai budjetista, joten viisi riviä voi kestää jonkin aikaa loppuun.