Kuinka ajaa raitiovaunu Lissabonissa

Lissabonin raitiovaunut ovat taustalla kaikkiin vierailuihin Portugalin pääkaupungissa, niiden erottuva squeaks ja helistimet hälyttävää niiden läsnäolo koko keskustan alueella. Et voi kävellä missään matkamuistomyymälässä näkemättä kuuluisaa keltaista # 28 raitiovaunu -korttia. Vanhojen puisten autojen ja käämitysreitin kautta kaupungin historiallisimmilla alueilla, ei ole yllättävää, että tuhannet kävijät riviin matkustamaan joka päivä.

Raitiovaunut eivät kuitenkaan ole vain turistinähtävyys. Linjat ulottuvat kauas kuin Algés lännessä, yhdistettynä kaupungin pahamaineisilla kukkuloilla, he ovat yhtä suosittuja paikallisten kanssa.

Raitiovaunuja ei ole vaikea ajaa Lissabonissa, mutta kuten useimmilla julkisilla liikennejärjestelmillä, vähän tietoa ja valmistautumista menee pitkälle. Näin voit tehdä sen.

reitit

Lissabonissa on viisi raitiovaunurataa, jotka kaikki kulkevat keskusta-alueen läpi. Numeeroituja viivoja seuraa kirjain "E", joka tarkoittaa sähköä (sähkö).

Vaikka historiallinen # 28 raitiovaunu välillä Martim Moniz ja Campo do Orique on suosituin, monet kävijät myös löytää itsensä nykyaikaisemmalla # 15, joka kulkee joen aina (ja hieman ohi) Belém. Molemmat reitit voivat saada äärimmäisen täynnä kesällä, varsinkin viikonloppuisin. Jotta hiljaisempi, rennompi matka, ota yksi muista linjoista.

Esimerkiksi 25-raitiovaunu päättyy Campo do Orique -rakennukseen, jossa Estrela-basilikaa ja muutamia muita paikallisia asuinalueita, ennen kuin päätyvät lyhyen matkan varrella pitkin rantaa alamäkeen Alfaman pohjalle.

Lyhyemmälle matkalle hyppää # 12. Tämä raitiovaunu kiertyy vanhan kaupungin sydämessä vain 20 minuutissa, kulkee katedraalin, upean Santa Luzian näkökulman, St Anthony kirkon ja paljon muuta. Toisin kuin muut reitit, tämä raitiovaunu kulkee vain yhdellä (myötäpäivään) suuntaan.

Lopuksi # 18 seuraa joen puolentoista kilometrin päässä Cais do Sodren välikohdasta, ennen kuin kääntyy pohjoiseen ennen 25. huhtikuuta sillan ja päättyy Ajudan hautausmaalla.

Raitiovaunujen reitit ovat usein vähiten kiireisiä, sillä matkan varrella on vähemmän nähtävyyksiä.

Liput ostaminen

Kaikilla linjoilla on mahdollisuus ostaa lippu aluksella, vaikka miten se riippuu raitiovaunuista. Hinta on per ratsastus, joten sillä ei ole väliä, aikooko sinä pysähtyä yhtä aikaa tai loppuun asti. Useimmilla reiteillä voit yksinkertaisesti antaa rahaa kuljettajalle, kun lennät, kun taas suuremmat ja nykyaikaisemmat liikenneväylät # 15-reitillä sisältävät lippumyymälöitä.

Huomaa kuitenkin, että lippujen ostaminen on tällä tavoin useita haittoja. Kiireisillä reiteillä raitiovaunun etuosa voi olla hyvin ruuhkautettu, mikä vaikeuttaa rahan ja lippujen käsittelyä, kun matkustat. Koneiden käyttö on hieman helpompaa # 15 raitiovaunuilla, mutta ne eivät anna muutosta, joten saatat päätyä maksamaan enemmän kuin tarpeen, jos sinulla ei ole tarkkaa määrää.

Puhuminen maksaa liikaa, 2,90 € per ratsastus, ostaa aluksella kustannukset kaksi kertaa enemmän kuin käyttämällä ennakkoon ostettua lippua tai passia. Säästää rahaa, aikaa ja vaivaa, mene metrolla, merkitty kioski tai postitoimisto etukäteen ja osta päiväpäivä (6,15 € 24 tuntia metro-, bussilla ja raitiovaunulla) tai esiladataan Viva Viagem -kuljetus (€ 1,45 per kierros, plus 0,50 euroa uudelleenkäytettävälle kortille) niin paljon luottoa kuin tarvitset.

Retkeily ja raitiovaunu

Useimmilla reiteillä käytetyillä vintage-raitiovaunuilla matkustajat aluksella etupuolella ja laskeutuvat takana. Et ole suosittua, jos yrität tehdä sitä toisella tavalla!

Suurilla # 15 raitiovaunuilla matkustajat käyttävät kaikkia ovia päästäkseen pois ja päältä. Kiireisinä aikoina odota, kunnes useimmat ihmiset ovat pudonnut ennen kuin yrität päästä itseesi.

Kummassakin tapauksessa, jos käytät ennakkoon ostettua lippua, älä unohda pyyhkäistä sitä lukijalle, kun tulet raitiovaunuun. Vaikka sinulla olisi päiväsi, sinun on edelleen vahvistettava se jokaisella matkalla. Ei tarvitse pyyhkiä uudelleen, kun lähdet.

Lissabonin jyrkissä kukkuloissa vanhukset käyttävät usein raitiovaunua välttääkseen kiivetä ylös ja alas mukulakivikaduilla. Tungosta raitiovaunuilla, luopuminen istuimellesi eläkeläisille, on aina hyvin vastaan!

Lissabonin raitiovaunujen ainoa todellinen vaara, joka on muu kuin kesällä tapahtuva ylitarjonta, on pikkutakit. Heillä on tapana toimia säännöllisesti sekä # 28- että # 15 -rivillä, joissa turistien ja väkijoukon sekoitus on houkutteleva kohde.

Varmista erityisesti näiden reittien säilyttää arvotavarasi. Älä laita lompakkoa, puhelinta tai muuta laitetta, jolla ei ole varaa menettää takataskussa, ja pidä laukku tai päiväkoti kiinni ja edessäsi aina. Ole tietoinen ihmisistä, jotka tarkoituksellisesti törmäävät sinuun, varsinkin kun he astuvat sisään tai lähtevät raitiovaunulta.

Vihjeitä # 28

Matkan # 28 raitiovaunuissa usein kutsutaan "must-see" oppaista ja ilmeisestä syystä - se on epätavallinen ja edullinen tapa saada kiertue sydämen yksi Euroopan kauneimmista kaupungeista. Tämä suosio on kuitenkin hinnalla.

Kesän matkailukauden korkeudessa ei ole harvinaista, että joudutaan odottamaan tunteja, jotta junakuljetettaisiin yksi raitiovaunu - joka on täyteen täynnä lähes koko matkanne. Sekä kuuma että epämiellyttävä ylilyönti tekee myös vaikeaksi nähdä tai ottaa kuvia kaupunkikuvaan, mikä on tärkein syy matkalle.

Ei ole takuita, mutta näiden muutaman vinkin jälkeen saat parhaan mahdollisuuden vähemmän täynnä, enemmän nautittavaa matkaa.