William Brickell - Brickell muutti Miami-alueelle Clevelandista Ohioon vuonna 1871. Hän ja hänen perheensä avasivat kauppapaikan ja postin.
He omistavat suuria alueita, jotka ulottuvat Miami-joelta Coconut Groveen, joista osa hän myöhemmin osallistui rautatieyhtiöihin, jotka kantoivat Miamia kartalla.
Julia Tuttle - Tuttle oli toiseksi maanomistaja Miamissa ja hankki 640 aaria Miami-joen pohjoispankissa. Myös Clevelandista Tuttlein isä oli hyviä ystäviä Brickellin perheen kanssa, kunnes putoaminen lopetti ystävyyden. Se oli Julia Tuttlein kehotuksesta, että Henry Flagler toi rautatiensa etelään Miamien.
Henry Flagler - Flagler oli öljyteollisuuden pommi, joka loi valtavan imperiumin John D. Rockefelleriin. Hänen huomionsa kääntyi kasvuun, hän alkoi kehittää Floridan itärannikkoa. Hän aloitti St. Augustinen ostamalla maata ja hotelleja. Rautatiejärjestelmän aloittamisesta hän pidensi kiskoja etelään vähän vuosittain. Kun Julia Tuttle ehdotti, että hän pohtii kaiken Miamian, hän ei ollut kiinnostunut.
Alueella oli hyvin vähän näkyvää arvoa. Vuonna 1894 jäädytys osui Floridaan ja tuhosi Floridan talouden maatalousperustan. Tuttle kirjoitti Flaglerille, että Miami oli koskematonta ja että alueen viljelykasvit jatkoivat menestystä. Tämä herätti vierailun, ja sanotaan, että Flagler päätti yhden päivän kuluessa jatkaa rautatietäkseen paratiisiin, jonka hän löysi.
Sekä Tuttle että Brickell tarjosivat jakamaan osan maatilastaan hankkeesta, ja se oli pian käynnissä.
John Collins - Vuonna 1910 Collins liittyi Carl Fisherin kanssa pelottavaan tehtävään. Hän uskoi, että rannikolla havaittu mangrove-suola voisi olla kannattavaa. Yhdessä hän ja Fisher ostivat maan, paljon katsojien huviin. Valtava projekti, jossa muutettiin tuo suotus asuttavaan omaisuuteen, oli vaikea, mutta kun se valmistui, tuloksena oleva nykyinen Miami Beach pitsi Collinsin huvittavaa - aina pankkiin asti!