Jos tähdet kohdistuvat lennolle, voit saada päivityksen ilmaiseksi.
Se on aamuna teidän ensimmäinen palkintalento. Olet maksanut $ 0 lentolipussa plus 5,60 dollaria TSA: n maksuista maan ylittämiseen, ja sinusta tuntuu hyvältä. Tuo vaikea ukkosmyrsky, joka lähestyy nopeasti etelästä, ei ole tekijä - lentokoneesi lähtee ajoissa, 15 minuuttia varhain, jopa, ja sinun on istutettava mukavasti erittäin suuriin lepotuoleihin, kun siemailla vain hienointa Kalifornian kuohuviiniä viiniä. Mikään ei pääse sinusta ja hyvästä lennosta.
Et ostanut ensiluokkaista lippua, mutta ei väliä - olet matkalla eteen tänään. Koska siellä on kolme tyhjää istumapaikkaa, ja sinä näyttitte portille jättimäisellä hymyllä ja kolmiosainen puku.
Joo, rasvaa mahdollisuus. Vaikka strategia voi olla onnistunut kymmenen tai kaksi sitten, tekniikka toimii teitä vastaan. Hienostunut lentoyhtiöiden tietojärjestelmä seuraa tyhjiä istuimia ja pyrkii täyttämään ne sopivimmilla matkustajilla. "Tietokone" ei kiinnitä huomiota asenne tai ulkonäköön, päättää siitä, kenen päivittäminen perustuu vain siihen, mitä asiakas on maksanut tästä lennosta, riippumatta siitä, ovatko he ottaneet käyttöön käteisrahoitusta, kilometriä tai päivitystodistusta varaukseen , ja kuinka paljon hän kuluttaa lentoyhtiön kanssa vuosittain.
Tietenkin ilmaiset (ja monet maksetut) päivitykset koskevat vain kotimaisia tai alueellisia lentoja yhdysvaltalaisille lentoyhtiöille - jos lennät ulkomailla tai ulkomaisella lentoliikenteen harjoittajalla, et ehkä pysty päivittämään lainkaan, ellet ole halukas maksa koko hinnankorotus ensimmäisen luokan istuimen nykyisen hinnan ja aiemmin maksamasi hinnan välillä.
Monet Aasian ja Euroopan lentoyhtiöt eivät päivitä mitään heidän matkustajiinsa ilmaiseksi millään lennolla, jopa lyhytaikainen hop. Muiden lentoyhtiöiden tai kansainvälisten reittien kanssa vuosittain satoja tuhansia kilometrejä lentävä eliittiasiakas voi päätyä valmentajaan, jossa on kymmenkunta tai edelleen avointa paikkaa.
Kansainvälisten lentoliikenteen harjoittajien tavoin Yhdysvaltojen lentoyhtiön ensisijainen tavoite on myydä kaikki istuimet koneella mahdollisimman korkealla hinnalla. He ovat vain hieman avokätisempiä täyttämällä tyhjät premium-istuimet juuri ennen kuin kone sammuu. Vapaan päivityksen yhteydessä lippuja ei-tuloisten matkustajien, kuten työntekijöiden ystävien ja perheenjäsenten, mukaan tulevat prioriteettiluettelon alaosaan, mutta palkintaliput, joissa lentoyhtiö (tai yksi sen kumppaneista) kerää vieressä mitään ei ole niin kaukaista toista. Lentoyhtiöillä, joilla on valtava kysyntä, kuten rajoitetuilla reiteillä, lentoyhtiö myy lähes jokaisen lennon säilyttäen kuitenkin erittäin korkeat lippujen hinnat sekä First Class että Coachille.
Mutta reiteillä, joilla lentoyhtiö kilpailee monien muiden kanssa ja ajanjaksoina, jolloin liikematkustajien matkustajien kuorma on suhteellisen kevyt, kuten lomalla tai viikonloppuna, ensimmäisessä luokassa saattaa olla myös kourallinen avoimia paikkoja lähtöpäivä. Lentoliikenne tekee parhaansa myydä maksullisia päivityksiä valmentaja matkustajille lennon alkuaikoina, mutta jos tyhjillä paikoilla on jäljellä, eliitti matkustajat ovat ensimmäisiä, jotta he voivat vastaanottaa niitä ilmaiseksi eri tasoilla, riippuen siitä, kuinka paljon lensi edellisvuodesta.
Jos kaikki tukikelpoiset eliitti-matkustajat ovat päivittyneet tai vain osa alhaisimmista eliiteistä on jäljellä, lentoyhtiö voi usein tarjota kaiken linja-autoliikenteen matkustajille päivityksen sisäänkirjautumisen yhteydessä verkossa tai kun he saapuvat lentokentälle. Jotkut lentoyhtiöt, kuten Delta, ovat jopa kokeillut, että matkustajat voivat tarjota päivityksiä, antaen sinun kirjoittaa summan, jonka he ovat valmiita maksamaan lennolle.
Olettaen, että et ole maksanut kyseistä päivitystä sisäänkirjautumisen yhteydessä tai et olisikaan hyväksyttävissä (mikä et voi olla, kun lentää palkintalipulla), ja siellä on jäljellä olevia paikkoja, porttitoimisto voi mahdollisesti siirtää ne jäljelle matkustajat, mukaan lukien itse. Tyypillisesti tämä tapahtuu vain silloin, kun valmentaja on ylivirtattu, niin kutsuttu op-up tai toiminnallinen päivitys. Tällöin, varsinkin jos lennolla on jäljessä, porttitoimisto voi valita satunnaisia matkustajia. Heidän tavoitteenaan on saada kaikki paikat, jotta lento voi lähteä mahdollisimman nopeasti.
Jos tähdet kohdistavat lennon, voit tässä erittäin harvinaisessa tilanteessa saada tämän päivityksen maksutta. Pukeutuminen hienosti varmasti ei vahingoittaisi, mutta asenteesi porttiagentin kanssa on paljon suurempi. Ole kärsivällinen ja kohtelias, ja harkitse, että porttiasiamiehelle annettaisiin lennolle pääsy lennolle, jotta he pitäytyisivät ja istuisivat heidän näkökentänsä sisään. Jos viime hetken istuin sijaitsee, ja heidän täytyy siirtää joku nopeasti, että joku voisi olla sinä!