Pitäisikö ostaa läpikulkua tai kiinni pisteestä pisteeseen?
Rautatiet ovat edullisia. 1970-luvulla ne olivat aina hyviä. Tänään sinun on suunniteltava matkasi hyvin hyödyntämällä monenlaisia eurooppalaisia rautatiekuljetuksia.
Tässä on ongelma. Ajattele rautatiepassi (mikä tahansa Eurail-tarjonta) iso, koko-voi-syötävä buffet. Sinulla voi olla mitä haluat, kaikki levittäytyvät edessäsi. Sinun ei tarvitse tietää sen nimeä englanniksi, vain kaivaa sisään.
Nyt, jos olet nälkäinen ja haluat saada parhaan hyödyn rahoillesi, otat suuria, helppoja avustuksia kaikista kalliista elintarvikkeista, joilla on suuri arvo. Siirrät salaatin vihreät ja kaivaa Coq au Vinin ja Pappardellen villihiutaleita.
Rautatieliikenteessä, jos vietät aikaa pitkien junamatkojen kaltaisiin kalliisiin paikkoihin kuten Skandinaviassa, säästät paljon rahaa ostopisteiden väliltä.
Toisaalta, jos otat lyhyitä jaunteja, yksi päivässä suhteellisen lähellä olevien paikkojen kesken, maksat kalliisti. Kulkulupasi maksaa sinulle enemmän rahaa kuin ostaa yksittäisiä lippuja.
Se on kuin olet syöksynyt buffetin pari salaatin lehtiä ja pala valkoista leipää. Et saanut rahasi arvoa. Omistaja hymyilee ja taputtaa lompakkasi. Näin hän tekee rahansa.
Rail Pass -edut
Vaikka raideliikenne ei ole yhtä kattava kuin aiemmin, saat silti hyötyä siitä, että sinulla on yksi.
Kyllä, sinun on silti matkustettava lipunlaskuriin maksamaan suurnopeusjunien lisämaksuja, joita kannattaa ottaa, tai paikkavarauksille, mutta pääset säännölliseen junaan menemättä houkuttelevaa pysyä linjalla ostaaksesi liput on plus. Ja monet kulkuluvat ovat hyödyllisiä muille kuljetusvälineille ja junille, joten tarkista tarkasti, kun tilaat.
Rautatieliikenne on räjähdys. Tapat ihmisiä. Saatat katsoa karu vuoristomaisemia menemästä huolimatta siitä, että saatat kaatua siihen.
Kuinka ostaa Best Rail Pass matkalle
Yksi asia, jonka voit sanoa varmasti, useimmat nykyään myönnetyt kulkuneuvot sopivat parhaiten ihmisille, jotka suunnittelevat lomat hyvin huolellisesti - ellei sinulla ole tarpeeksi aikaa ja rahaa ostaa alkuperäistä Eurail-passia, jota vielä myydään ja joka on ensimmäinen meidän rautatieliikenteen kiertomatka.
Muista, ettet voi ostaa raideliikennettä Euroopassa; sinun on ostettava ne 6 kuukauden kuluessa lomasta ja saada ne vahvistettu ensimmäisenä matkapäivänä.
Eurail Globalpass tarjoaa ensiluokkaisen ensimmäisen luokan matkoja Euroopassa (Itävalta, Belgia , Kroatia, Tšekin tasavalta , Tanska, Suomi, Ranska, Saksa , Kreikka, Hollanti, Unkari, Italia, Luxemburg , Slovenia, Espanja, Ruotsi ja Sveitsi) 15 päivän, 21 päivän, 1 kuukauden, 2 kuukauden tai 3 kuukauden ajan riippuen valitsemastasi kestosta. Hinnat päivässä vähenevät lisättävän keston mukaan. Sinun on edelleen maksettava suurnopeusjunien lisenssejä, ja sinun täytyy maksaa paikanvarauksista, jos haluat heidät, vaikka ensimmäisellä luokalla on yleensä enemmän varaumattomia paikkoja ja toiseksi useimmilla markkinoilla.
Eurail Select Pass tarjoaa rajoittamattoman junamatkan 3, 4 tai 5 raja-alueella junalla tai laivalla. Vaihtoehtoisesti 5, 6, 8, 10 tai 15 päivää 2 kuukauden sisällä, peräkkäin tai ei.
Eurail Global Pass (osta suoraan tai saat lisätietoja)
(Huomaa, että Iso-Britannia ei ole Eurail-ohituksissa. Katso rautatietiedot ja hinnat.)
Eurail Select Pass (Osta suoraan tai saat tietoja)
Matkustaminen kahdessa vierekkäisessä maassa: Useita maakuljetuksia
Tässä on rautatieliikenne sinulle, jos olet kaventanut asioita pari suurta maata. Paljon maakohtaisia komboja.
Useita maaseutupyyntöjä (osta suoraan tai saat lisätietoja)
Tarttuminen yhteen maahan - yksittäiset maakuljetukset
Erilaiset kulkuluvat yhdelle maalle ovat saatavilla matkailijoille, jotka ovat todella kaventaneet lomakohdeaan.
Hinnat vaihtelevat, koska rautatiejärjestelmän kussakin maassa on erilainen tariffirakenne. Suunnittele pitkiä matkoja saadaksesi parhaan mahdollisen arvon rautatieliikenteestäsi.
Yhden maan passit (osta suoraan tai saat lisätietoja)
Huomautus junan ottamisesta Belgiaan
Belgiaan ei ole tarvetta saada kallista Eurail-passia. Belgian kansallisella rautatieverkolla on oma halpa kulku, joka mahdollistaa minkä tahansa määrän matkustajia jakamaan yhden 10-matkalipun, joten jokaisen matkan hinta on alle 8 €. Lue lisää tästä sivulta Brysselistä Bruggeen, Ghentiin ja Antwerpenin matkustukseen.
Alennukset nuorille ja senioreille
Eurail tarjoaa myös nuorisovaihtoehtoja, joilla on alennuksia toisen luokan rautatiematkoista 16-25-vuotiaille matkustajille.
Jos olet yli 60, alennetut hinnat ovat saatavilla joillekin passille ja tietyille junille. Muista tarkistaa asianmukainen ruutu, kun tarkistat.
Bottom Line: Onko Rail Pass arvoltaan?
Skeptinen, että voit säästää kuljetuksellesi rautatieliikenteessä yli pisteen lippuja? Tässä on vertailu hintoihin. Käytämme passia, jota emme ole keskustelleet, Eurail Scandinavian Pass , skandinaavinen rautatiepassi, joka kattaa neljä skandinaavista maata . Halvin Scanrail-pass maksaa 291 dollaria. 00 viiden päivän ensiluokkaiselle matkalle kahdessa kuukaudessa.
Toisen luokan hinta, jonka löysin Oslon Bergenin matkalle, ajaa sinut 119 ja 140 dollarin välillä ajasta ja päivästä riippuen. Malmön ja Tukholman välinen hinta on 141 dollaria. Nämä hinnat voivat vaihdella vuodenaikojen, valuuttakurssien ja erikoistarjouksien mukaan. Silti voit melkein maksaa hinnastasi kahdessa viidessä päivässä, joten saat melkein kolme päivää vapaata matkustusta. Ei huono palautus. Ja nuorisovaihtoehtoja ja vanhemmat kulkuluvat ovat käytettävissä, jolloin ryhmä voi säästää vieläkin enemmän.
Eurail Scandinavian Pass (osta suoraan tai saat lisätietoja)
Miten suunnittelet matkanne hyödyntämään parhaiten Eurail-passia
Kyllä, se on totta, raideliikenne ei ole menetyksen johtaja. Silti voit voittaa järjestelmän ja saada suurta arvoa oikeasta junakuljetuksesta. Se riippuu sinusta ja valmiudesta suunnitella.
Aloita valitsemalla kaupungit, jotka haluat vierailla. Sanotaan, että haluat laskeutua Pariisiin, ja haluat käydä Dijonissa ja Beaune Burgundissa, sitten päästä Torinolle ennen Milanon ja Lake Come -näyttelyn paluuta takaisin Pariisiin kotiinne.
Sinun matkareitti näyttää tältä:
Pariisi
Dijon
Beaune
Torino
Milano
Como-järvi
Pariisi
Nyt se on kuusi jalkaa kahden maan matkan. Ranskan ja Italian välinen kulku maksaa jokaiselle matkustajalle 351 dollaria ensimmäiselle luokalle, 305 dollaria sekunnissa. Lisäpäivät ovat $ 40 ja $ 35 vastaavasti.
Joten toisen luokan pass kuudelle jalalle maksaa 375 dollaria. Mutta odota, menetät rahaa!
Se on oikein, koska lyhyet bittien hinnat eivät maksa sinulle 35 dollarin täydennystä, ellei dollari putoa vieläkin enemmän kuin viime aikoina. Esimerkiksi Rail Europe myy sinulle 2. luokan lipun Milanosta Comoon $ 11 ja ensiluokkaisen joustavan lippun 13 dollaria. Milanon asemalla ostetun lipun hinta todennäköisesti maksaa jopa 40 minuutin matkalla.
Joten, poista Dijon Beaune ja Milanon Como jalat pois pass päivää ja vain ostaa neljän päivän Ranska-Italia pass. Osta muut liput asemalta. Lisäarvoa on, että voit päättää viime hetken päästä olemaan menemättä näihin paikkoihin eikä se maksa sinulle.
Lisäarvo raideliikenteestäsi
Kaikki arvot eivät ole rahat. Jos et puhu vierailevien maiden kielistä ja tunne olosi epämukavaksi yrittääkseen ymmärtää itsesi, rautatiepassi voi vapauttaa sinut monista liiketoimista, joita sinun pitäisi käydä läpi, jos päätät ostaa pisteitä, to-point junalippuja. Joten sinun ei tarvitse tuntea syyllisyyttä, jos menetät muutaman dollarin passisi vastineeksi lievittääkseen viestintävastuun.
Toinen etu raideliikenteessä on se, että sinun ei tarvitse kuljettaa niin paljon rahaa sinut maksamaan eri pistemääräisiä lippuja, joita voit ostaa. Muista myös, että ulkomaisista pankkiautomaateista tulevat rahat menettävät arvon automaattisesti valuuttakurssilla.
Ja lopuksi, älä anna kyseisen rautatien kulkea työntää sinua ympäri. On typerää matkustaa pitkiä matkoja paikkoihin, joihin et todennäköisesti nauti paljon vain saadaksesi enemmän rahaa. Loma on sosiaalisesti tuomittu antamaan sinulle itsellesi lupa. Suunnittele se.