Sano hyvältä Gridlockille (ja ehkä myös tie matkalle)
Tieteiskirjallisuus vain muutama lyhyt vuosi sitten, itseohjautuvat autot ovat nopeasti tulossa todellisiksi, ja yritykset kuten Tesla, Googlen Waymo ja monet muut kilpailee ensimmäisenä markkinoimalla aidosti itsenäisellä ajoneuvolla.
Kumpi yritys voittaa kilpailun, tekniikka pohjimmiltaan remake autoteollisuuden. Vaikka rahtikuljettajien ja taksinkuljettajien todennäköisimmin tuntevat alkuhaavat, viime kädessä omavaraiset autot vaikuttavat lähes kaikkiin toimialoihin, eikä matka ole mikään poikkeus.
Punaamalla kristallipalloamme, ennustamme muutamia suurista muutoksista, jotka lupaavat todennäköisesti tulevina vuosikymmeninä.
Loma-kauden matkustaminen tulee paljon harvemmin
Mitä kiitospäivä tarkoittaa sinulle? Turkki, paraateja, aikaa perheen kanssa ... ja luultavasti nenä-häntä-liikenne tuntikausia kohti. Joka vuosi on sama, autojen linjat venytetään kilometrien päähän kaikista suurimmista kaupungeista Yhdysvalloissa.
Yksi omien autojen suurista lupauksista on merkittävä liikenneruuhkien ja onnettomuuksien väheneminen, tärkeimmät liikenneruuhkat ja viivästykset moottoritieillamme. Autonomisilla ajoneuvoilla seurataan jatkuvasti liikennettä niiden ympärillä, antaen heidät matkustamaan nopeammin ja lähempänä kuin mikään ihmisen kuljettaja voisi turvallisesti tehdä.
Ne eivät myöskään tarvitse yhtä suuria turvallisuusmarginaaleja, jotka mahdollistavat kapeammat kaistat ja siten useampia autoja samalla tiellä - ainakin kerran ihmisten kuljettajat on poistettu kokonaan.
Seurantaolosuhteet koko suunnitellun reitin varrella, itseturvalliset autot voivat säätää tienrakennusta, huonoja sääoloja, kaatumisia ja kaikkea muuta, mikä tekee matkan hitaammaksi kuin odotettiin. Tämä tapahtuu näkymättömällä ja automaattisesti, poistamalla ajoneuvot ongelmallisilta alueilta ja auttamalla tilanteita palaamaan normaaliin nopeammin.
Viime kädessä ajoneuvot todennäköisesti tekevät matkaehdotuksia, ennen kuin olet edes aloittanut pakkaamisen matkallasi, mikä ehkä viittaa siihen, että aikaisemmin tai myöhemmin poistettaisiin mahdolliset ongelmat. Etkö halua päästä tielle kello kahdella? Älä huoli - se on paljon vähemmän ongelma, jos voit torkata muutaman tunnin ajan, kun auto ajaa sinua.
Lentoyhtiöt menevät tuntemaan paineen
Mikä on pahin osa lomaa? Monille meistä se on lento, joka saa meidät sinne. Loma lomalla viikonloppuna on harvoin muuta kuin kurjuutta, mutta jopa ruuhkautuminen on kaukana nautinnosta.
Invasiiviset putoamiset, turhauttavat matkatavaroiden rajoitukset, pitkät viivästykset, ahtaat paikat, huono ruoka, häiriöiden luettelo on niin kauan kuin turvaväylät - ja silti yhtä huono kuin se on suurin osa lomanviettäjille - on silti edullisempaa käyttää tusinaa tuntia pyörän takana.
Tämä yhtälö muuttuu seuraavien parin vuosikymmenen aikana, vaikkakin ainakin matkoihin, jotka tällä hetkellä sisältävät lennon alle kolmessa tunnissa. Samoin kuin aiemmin mainituista liikennerajoituksista huolimatta itsenäiset ajoneuvot tuovat monia muita etuja pitkän matkan ajomatkoihin.
Koska autot eivät enää tarvitse kuljettajan istuinta, ne voidaan suunnitella lisää mukavuutta ja joustavuutta.
Heillä voisi olla esim. Liikematkustajien lentomatkojen kaltaisia valehtelevia vuoteita tai kiertää, jotta matkustajat voivat keskustella tai pelata.
Jopa niille, joilla ei ole omaa omavaraista autoa, on-demand -kuljetukset tarjoavat ovelta ovelle -palvelua joko yhdessä matkustaville ryhmille tai lukuisille yksin matkustaville ja pareille, jotka menevät samaan paikkaan.
Itseajoneuvojen hintojen odotetaan laskevan tasaisesti käyttöönoton jälkeen, ja heidän kanssaan matkakustannukset. Kun on mahdollista päästä nauttimaan kotiovellesi iltaisin, nukkua hyvin yön yli ja herätä seuraavana aamuna puoliväliin kaikkialla maassa, kaikki vähemmän kuin lentolipun, loma-matkojen dynamiikka alkaa muuttua merkittävästi.
Ja tietenkin, kun useammat ihmiset haluavat ottaa auton sijaan lentää, se tekee linjat lyhyemmiksi niille meistä, jotka päättävät päästä lentokentälle.
No, kunnes lentoyhtiöt alkavat leikata kapasiteettia ainakin.
Entä Great American Road Trip?
Yksi autonvalmistajien siirtymisestä onnettomuuksiin on se kesätapahtuma, suuri amerikkalainen maantieajo, ainakin kuten tiedämme tänään. Vaikka se on todennäköisesti muutamia vuosikymmeniä ennenkuin näemme täydellisen siirtymisen itsesäätyvään ajoneuvoon, ei ole epäilystäkään siitä, että päivät, jolloin matkustat itseäsi ympäri maata, lasketaan viime kädessä.
Ihmisten kuljettajien vakuutusmaksut alkavat nousta, kun itseajovien autojen vähentynyt onnettomuusaste otetaan huomioon. Lopulta monien vuosien ajan on todennäköisesti laitonta ottaa itsenäinen ajoneuvo tiellä, vaikka sinäkin haluta.
Tietenkin, vaikka et enää voi ohjata vaihtovaihtoehtoasi useilla kytkimillä, tai nauti äkillisestä vallankumouksesta, kun istut jalastasi avoimelle moottoritielle, on olemassa puolia, jotta autosi voi tehdä tien matkan röyhtäily työtä.
Ei tarvitse pitää silmällään tiukasti kiinni tiellä, entiset kuljettajat voivat nauttia maisemista ja näkemykset paljon enemmän. Pitkän matkan kuljettaminen on uupumatonta, joten kaikki ylimääräinen keskittyminen yhtälöstä tarkoittaa, että saapumisesi vastaanottajaan tuntee virkistys.
Myös turvallisuusnäkökohdat ovat tekijä - ei ole enää tapaturmia väsyneiden kuljettajien, paikallisten olosuhteiden tuntemattomuuden tai liian monien oluiden vuoksi lounaispysäkillä. Sellaisille sairaille tai vanhuksille, jotka eivät enää tunne itsevarmuuttaan pyörän takana, ajautuminen tietokoneeseen avaa mahdollisuuden edes tehdä matkan, jossa sitä ei ole aiemmin ollut.
Onko mitään etuja perinteisen matkan menettämisestä? Sinun tehtäväsi on päättää. Koska se on todennäköisesti väistämätöntä, kuitenkin olisi suositeltavaa hyödyntää parhaiten kokemusta, kun se kestää.
Yhden sukupolven tai kahden ajaksi ohjauspyörät ja kaasupolkimet näyttävät todennäköisiltä viehättäviltä reliikkeilta menneisyydestään vanhentuneina, kuten levykkeet ja transistoriradiot tekevät nykyään.