01/02
Miksi Montrealin maanalainen kaupunki niin hämmentävä?
Montrealin maanalainen kaupunki on maailmanlaajuinen suurin verkosto, joka ulottuu 33 kilometrin päähän keskustan ytimen alapuolelle. Emmanuel Joly / Getty Images Montrealin maanalainen kaupunki on maailman suurimpia, maanalainen jalankulkuverkko, joka ulottuu 33 kilometrin (20,5 mailin) keskustaan.
Ja se on hämmentävä, rajaviiva katastrofi - lohdullinen katastrofi, kun kylmä on jäätyä ulkona , mieleenpä - tarjoamalla jalankulkijoille vaihtoehtoista sisärajaa pisteestä A pisteeseen B. Mutta jopa paikalliset ihmiset, jotka ovat asuneet täällä, katoavat vielä tietyissä osissa Montrealin maanalainen kaupunki. Olen yksi heistä.
Kaupunkikaupunkien, metroasemien, rautatieasemien, asuntojen, asunnot, hotellien , yliopistojen, toimistorakennusten ja amfiteatterin liittäminen maanalaiseen kaupunkiin on silmiinpistävä, vaikkakin viehättävä, jopa kaunista sotkua . Miksi? Sen rakentamisessa ei ollut aikataulua, pääsuunnitelmaa ja koordinoitua koordinointia.
Maanalainen kaupunki sai ensimmäisen tunneliprojektin muodon vuonna 1962, mikä loi verkoston kasvun yli viiden vuosikymmenen mahdollisen, mutta täysin odottamattoman viiden vuoden ajan kehittäjien käsiin, joissa kilpailevat esitykset asettavat yksittäisiä kaupallisia projekteja eri aikoihin.
Mutta tarinassa on enemmänkin kuin murrosi aikajana. Kuten kirjailija Emily Haines selittää, maanalaisen kaupungin tehoton, sokkeloiset yhteydet heijastavat myös byrokratian rasvaa palloa. Useat sidosryhmät joutuivat poistamaan projektin pois päältä tai tässä tapauksessa maan alla:
"... maanalaisen kaupungin kehityksen alkuvuosina luonnehtiin keskusteluihin kuulumattomat neuvottelut ilman keskushallintoa, jota houkutteli laivanvarustajat, jotka edustavat kehittäjiä, mahdollisia ja nykyisiä vuokralaisia sekä hankkeen arkkitehtejä ja suunnittelijoita.
Metron omistus oli monimutkainen, ja joitain oikeuksia suojattiin Montrealin kaupunkiyhteisön kauttakulkukomission säilyttäminä, toiset yksityiset etujärjestöt ja loput kuuluvat kaupungin toimivaltaan.
Joissakin tapauksissa neuvottelut osoittautuivat niin monimutkaisiksi, että tunnelialueet rakennettiin valtavilla poikkeuksilla, jotta vältettäisiin yhteistyöhaluttomat maanomistajat. Hankkeen hyvin uutuus estänyt paljon asiantuntemusta suunnittelemalla ammattilaisia, joilla ei ollut sääntelyä, lainsäädäntöä, erikoistuneita lisensointeja tai historiallisia malleja, joten maanalaisen laajennuksen aikakausi oli usein kaikille avoin, jossa kaikkein eniten aggressiiviset ja luovat pelaajat voisivat ottaa kotiin valtavat panokset.
02/02
Underground Shopping
Montrealin maanalainen kaupunki on todella yksi maailman suurimmista ostoskaduista. Luet sen ensin, ihmiset. Bruce Yuanyue Bi / Getty Images Underground Shoppailu Montrealissa: Suurin ostoskeskus Mecca maailmassa?
Les Cours Mont-Royalista Complexe Desjardins -tuotteeseen keskimääräinen shopper voi realistisesti tuulella läpi suurimman osan Montrealin suurimmista ostoskeskuksista, ilman hypätä metrolla tai edes ulkona.
Mutta se voi kestää jonkin aikaa.
Montrealin maanalainen kaupunki yhdistää ostajat mihin tahansa 1600-2000 myymälään, riippuen tietolähteestä, jota on kuultu ja vuoden, jolloin tiedot koottiin. Tämä alue on verrattavissa maailman viiden suurimman kauppakeskuksen myymälöiden lukumäärään. Se on myös yli kaksinkertainen myymälöissä West Edmonton Mallissa, Pohjois-Amerikan suurin kauppakeskus.
Toisin sanoen Montrealin maanalainen kaupunki on yksi maailman suurimmista ostoskaduista.
Joka tiesi?