Jotkut lentoyhtiön lisämaksuista eivät saa sinua odottamastasi
Ensisijainen lennonjohto on yhteinen palvelu, jota budjettilaitokset tarjoavat Euroopassa, mukaan lukien Ryanair . Kuitenkin kuuluisan halpalentoyhtiön tapauksessa, kun maksat palvelusta, et ehkä saa itse pyytämäsi palvelua.
Katso myös:
- Ryanairin maksut ja niiden välttämiseksi.
- Ryanair-myytit Kuinka molemmat Ryanairin kannattajat ja heidän arvostelijansa ovat saaneet väärin.
- Parhaat lennot Espanjassa
Miten Ryanairin ensisijainen lennonjohto toimii?
Kun sinulle tarjotaan ensisijainen lennolle Ryanair, lentoyhtiö tuo sen sinulle näin: "Haluatko olla yksi ensimmäisistä matkustajista lähtemään lentokoneeseen?" (Kyllä, englanti on kauhea, tiedän.)
Useimmissa tapauksissa (eli lentoasemilla, joissa Ryanairin matkustajat lähtevät lentokoneesta suoraan terminaalista), Ryanairin Priority Boarding -maksuista maksaneet matkustajat saavat alukselta lentää ensin, kuten tällaisesta palvelusta voisi odottaa.
Mutta kahdella Espanjan lentokentällä ( Málagassa ja Teneriffan eteläpuolella) sekä 17 muuta Ryanairin matkakohtaa Euroopassa (toistaiseksi Ryanairin tiedottaja Stephen McNamara on kieltäytynyt kertoakseni minulle, mikä 17), et joudu lentokoneeseen suoraan terminaali. Sinun pitää ottaa bussi. Joten miten Ryanairin Priority Boarding toimii täällä?
Kun matkustajat lentävät Ryanairia lentokoneilla, niitä, jotka ovat maksaneet etukäteen lennolle, pyydetään lähtemään bussiin ensin. Ensimmäinen bussi on viimeinen linja-auto. Täysin kapasiteetiltaan tämä sijoittaa sinne vain matkustajien alkupuoliskolle, mutta tuskin ensimmäisten joukossa (kuten ilmoitetaan, kun maksat palvelusta). Puolet täydessä koneessa saatat olla yksi viimeisistä koneista.
Katso myös: Kuinka tiukkaa Ryanairin matkatavaraa?
Mitä Ryanair tekee heidän virheellisestä etusijapäivästä?
Ryanairin tiedottaja, sanoi:
"Ryanairin linja-autolla on käytössään kävelymatkan päällä lennollemme lentoasemilla. Ryanairin matkustajat tällä hetkellä liikennöivät vain kahdella Espanjan lentokentällä, joissa kävelykatkuja ei ole vielä saatavilla (Malaga ja Teneriffan etelä) Ryanair jatkaa näiden lentoasemien kanssa tehtävää työtä, jotta se voisi kehittää vaellusreitit, jotka takaavat tehokkaamman lennollepanon. Ryanairin matkatoimistot Malagassa ja Teneriffassa on neuvottu kuljettamaan ensim- mäisen lennon matkustajia ensimmäisessä bussissa, lentää ilma-alukseen ennen muita matkustajia. Ryanair ei ole saanut mitään matkustajien valituksia kyseisten lentoasemien ensisijaisen lennon yhteydessä. "
Ensinnäkin se ei ole "Ryanairin politiikka", joka määrää, kuinka matkustajat lentävät lentokoneeseen, mutta lentoasemapolitiikka. Tämä ei ole ainoa lentoaseman vastuu, jonka Ryanair väittää itselleen - he haluavat ehdottaa, että se on lentoyhtiö, joka menettää vähiten Euroopan laukut, kun lentoasemat ovat todellisuudessa lentoyhtiöitä, jotka käsittelevät matkatavaroita eikä lentoyhtiötä.
Tämä ei ole myöskään ensimmäinen kerta, kun Ryanair on väittänyt, että se ei ole saanut valituksia, kun epäilyttävät todisteet ovat ehdottaneet toisin. Tällä kertaa minulla on omistuksessani kopio kirjeen, jonka kiusallinen matkustaja lähetti Priority Boardingista, joka on päivätty 11 päivää ennen edellä mainittua vaatimusta.
Kun painoin herra McNamaraa, jolla muilla lentokentillä on linja-autoliikenne, hän kieltäytyi tekemästä yhteistyötä, vaan halusi loukata ammattitutkintani. Hän jatkoi kertomaan, että hän uskoo, että matkustajat maksavat palvelua, jota he eivät saata, oli "vähäpätöinen, ei-kysymys".
Mutta monet ihmiset eivät usko, että tämä ei ole ongelma, mukaan lukien nämä kuluttajaryhmäryhmän jäsenet .
Mitä muita lentoyhtiöitä halutaan välttää tämän ongelman?
Ilmeisesti Ryanairin vika ei ole, että nämä lentokentät käyttävät linja-autoja lentokoneisiin pääsemiseksi. Ja tietenkin muut lentoyhtiöt kohtaavat saman ongelman.
Mitä he sitten tekevät? easyJetin tiedottaja Samantha Day sai tämän sanovan:
"Kun valmentajaa käytetään meidän menettelymme on joko lähetettävä valmentaja nopeille lennolle ja ensisijaisille aluksille lentokoneeseen ensin. Tai kun tämä ei ole mahdollista, koska numerot ovat pieniä, menettely on lähettää SB [Speedy Boarders] PB: n [Priority Boarders] valmentajan etuosaan, nämä ovet avautuvat ensin, joten ne lentävät lentokoneen ensin. "
Yksinkertainen ratkaisu, eh? Ryanairin tiedottaja kieltäytyy nyt vastaamasta kysymyksiini, joten en saa niistä vastausta. Mutta olen varma, että he lukevat, joten olen vakuuttunut siitä, että he tulevat lopulta seuraamaan easyJetin johdon.
Kuinka saada Ryanairin ensisijainen lennolle maksamatta sitä
Seuraavat toiminnot toimivat vain, jos lennät Ryanairin lentokoneella bussikuljetuspalvelua (esimerkiksi Malagassa, Teneriffan eteläosassa ja 17 muussa Euroopassa sijaitsevassa lentokentässä, jota Ryanair kieltäytyy nimeämästä).
Kuten näet yllä, ensin ensimmäiselle bussille (melkein varmasti) tarkoittaa viimeistä pois. Vastaavasti viimeinen toisella väylällä tarkoittaa ensin sitä pois. Ensimmäisen väylän ja ensimmäisen väylän välisen eron välinen ero on vähäinen - varmasti vain pari ihmistä.
Jos siis odotat, että rivin loppu pääsee toiseen väylään, sinä itse asiassa pääset lentokoneelle vain marginaalisesti niille, jotka ovat maksaneet etuoikeuden, mikä säästää rahaa.
Tämä ei johda linjan etupuolelle, koska ensisijainen lennolle on tarkoitus saada sinut, mutta maksaminen palvelusta ei myöskään tee tätä sinulle. Koska olet ensimmäinen pois toisen väylän, sinun pitäisi pystyä istumaan muiden puolueen kanssa, ei väliä kuinka kiireinen kone on.