Lentoyhtiöiden ja heidän kanssaan lentävien matkustajien välisten riitojen lisääntyessä on aina hyvä ymmärtää matkustasi oikeutesi. Lentoyhtiöt eivät halua jakaa käytäntöjä, jotka suosivat asiakkaitaan, mutta Yhdysvaltain liikenneministeriön on noudatettava lukemattomia sääntöjä ja määräyksiä. Alla on kahdeksan oikeutta, joita matkustajilla on - mutta eivät ehkä tiedä - kun asiat menevät vikaan.
01/08
Vapaaehtoinen bumping / overbooking
Southwest Airlinesin sisustus. Kevin Dooley, Wikimedia Commonsilla Vuoden 2017 United Airlines -liukeneva tapahtuma toi tämän ongelman eturintamassa, mikä pakotti liikenteenharjoittajan tarkistaa tämän rutiinitilanteen käsittelyä. Yhdysvaltojen lentoyhtiöt lentävät lähes 24 000 lentoa päivässä. Suurten lentojen matkustajien kertoimet ovat melko ohut. Mutta kun se tapahtuu, lentoyhtiöt haluavat ensin hakea vapaaehtoisia myöhempää lentoa varten tositteita, joita voidaan käyttää tulevaisuudessa matkalla. Ei vain saada korvausta (jopa 10 000 dollaria United ja Delta Air Lines), mutta saat ensisijaisen istuimen seuraavaan käytettävissä olevaan lentoon. Riippuen lentoyhtiön (ja kuinka epätoivoinen he ovat paikkakunnalle), voit pyytää etuja, kuten ensimmäisen / liikelentoluokan paikat , pääsyn premium-loungeen ja ruokalupa.
02/08
Väärinkäytöksinen hyppääminen / ylivaraus
Ed Pritchard / Getty Images Jos törmäys on tahtomatonta , matkustajilla on oikeus saada lennolle korvaus joko sekillä tai käteisellä, riippuen lipun hinnasta ja viivästymisestä. Tärkeintä tässä on se, että lentoyhtiöt eivät voi antaa sinulle tositteita, jotka ovat taipuvaisia päättymään vuoden kuluttua. Heidän on annettava sinulle käteistä tai sekillä.
Jos lentoyhtiö saapuu lopulliseen määränpäähän tunnin sisällä alkuperäisestä aikataulun mukaisesta saapumisajasta, matkustajaa ei korvata. Jos korvaava kuljetus saapuu yhden ja kahden tunnin välillä alkuperäisestä saapumisajasta (yhden ja neljän tunnin välillä kansainvälisillä lennoilla), lentoyhtiön on maksettava summa, joka on 200 prosenttia alkuperäisestä yksisuuntaisesta hinnasta, ja enintään 675 dollaria. Jos tulet yli kaksi tuntia myöhemmin (neljä tuntia kansainvälisesti) tai jos lentoyhtiö ei tee mitään korvaavia matkajärjestelyitä sinulle, korvaus osuu 400 prosenttiin yksisuuntaisesta hinnasta ja enintään 1350 dollaria.
Ne, jotka käyttävät usein lentolippujen lipunmyyntiä tai konsolidoijan myöntämää lippua, korvataan alhaisimman käteisrahan, sekillä tai luottokorttimaksuilla, jotka peritään lennolta samassa palveluluokassa olevasta lipusta. Matkustajat voivat säilyttää alkuperäisen lippunsa ja joko käyttää sitä toisella lennolla tai pyytää tahtomatonta palautusta lipusta, jolle olet törmätty. Lopuksi lentoyhtiöiden on myös palautettava alkuperäisen lennon palveluista maksettavat maksut, mukaan lukien istuinten valinta ja matkatavarat.
03/08
Lennon viivästyminen tai peruutus
Markus Spiering / EyeEm / Getty Images Viivästys- tai peruutuskorvaus riippuu syystä ja kyseisestä lentoyhtiöstä. Jos sään viive on, ei ole paljon, mitä lentoyhtiö voi tehdä. Mutta jos viivästyminen johtuu ihmisen aiheuttamista syistä, mekaaninen korvaus mukaan luettuna, riippuu lennetystä lentoyhtiöstä. Kaikilla lentoyhtiöillä on kuljetussopimus, jossa hahmotellaan mitä he tekevät. Matkustajat voivat pyytää asioita, kuten aterioita, puheluita tai hotellilomaa. He voivat myös pyytää lentoyhtiötä hyväksymään lipun uudelle matkanjärjestäjälle, jolla on paikka saatavuus, ja vanhimmat liikenteenharjoittajat voivat kirjaa sinut ensimmäiseen lentoon määränpäähäsi varten, missä tilaa on maksutonta, jos pyydät.
04/08
Ilmapalkkiot
Hinterhaus Productions / Getty Images Olet löytänyt mitä näyttää olevan hieno. DOT-säännöt antavat matkustajille, jotka ovat varanneet lentoa vähintään seitsemän päivää etukäteen, tehdä muutoksia tai jopa peruuttaa varaukset 24 tunnin kuluessa ilman, että heitä vastaan peritään korkeampi peruutusmaksu. Tai jos lentoyhtiö kieltäytyy matkustajan kuljettamisesta mistä tahansa syystä, hän voi hakea hyvitystä, vaikka hän osti palauttamattoman lipun.
05/08
Lippujen muutokset / peruutukset
Richard Wareham / Getty Images Lentoyhtiöillä on joskus aikatauluja tai lentokoneiden muutoksia, jotka pakottavat heidät mukauttamaan matkustajat eri lennolle. Jos muutos ei toimi, matkustajilla on oikeus ehdottaa aikataulua, joka toimii paremmin heille. On parempi soittaa lentoyhtiöön suoraan muutoksen tekemiseen. Kerro heille, että olet soittamassa lennon muutosta, joten sinua ei veloiteta puhumaan asiamiehen kanssa. Jos muutos on merkittävä (kuten suuria aikamuutoksia, pidempää oleskelua tai jopa yöpymistä), voit pyytää hyvitystä.
06/08
Kadonnut matkatavara
sola deo gloria / Getty Kuvat Perussääntö on, että jos lentoyhtiö menettää matkatavaransa, sinut korvataan lennon tyypistä riippuen. Kotimaan lentojen enimmäiskorvaus on 2500 dollaria. Kansainvälisen matkustamisen osalta sovelletaan Varsovan yleissopimusta , joka rajoittaa korvausvastuun noin 9,07 dollaria puntaa kohden, jopa 640,00 dollaria laukkua kohti matkatavaroita ja 400,00 dollaria asiakkaan kohdalta tarkistamattomista matkatavaroista. Useimmat lentoyhtiöt tarjoavat myös perusedellytyksiä, kuten hammastahnaa ja muita henkilökohtaisia tavaroita. Sinulla on myös oikeus pyytää korvausta ostaa korvaavia vaatteita, jos matkustat tapahtumaan.
07/08
Vaurioitunut matkatavara
Image Source / Photodisc / Getty Kuvat Jos matkatavarasi on vahingoittunut , mene välittömästi lentoyhtiön toimistoon matkatavarasäilytysalueella ja lähetä raportti ja dokumentoi kaikki ongelmat. Se auttaa, jos voit lähettää matkalaukun valokuvia ennen lentoa. Jos lentoyhtiö on väärässä, voit neuvotella ratkaisusta joko korjata vaurioita tai vaihtaa pussi, jos sitä ei voida korjata.
08/08
Juuttunut Tarmacille
Amerikkalaiset ja amerikkalaiset Eagle-lentokoneet valmistautuvat lentoonlähtöön Los Angelesin kansainväliselle lentokentälle. John Gress / Getty Kuvat 16.1.1999 tuhannet matkustajat olivat loukussa jopa 10 tuntia Northwest Airlinesin suihkukoneisiin, jotka olivat loukkaantuneita suuren lumimyrskyn jälkeen Detroitin metroasemalla . Tämä johti 7,1 miljoonan dollarin korvaamiseen matkustajille ja DOT-määräysten luomiselle siitä, kuinka kauan matkustajat voivat joutua pysymään viivästyneellä koneella. Samanlainen tapahtuma tapahtui JetBlue: llä JFK: n lentokentän keskuksessa , joka oli Ystävänpäivällä 2007. Toimitusjohtaja ilmoitti 30 miljoonan dollarin aloitteesta kirjata uudelleen toimintansa lennon häiriöiden käsittelyyn ja luo asiakkaan oikeuskäytännön .
DOT-säännöt eivät salli Yhdysvaltojen lentoyhtiöiden kotimaisia lentoja pysyä asfaltilla yli kolme tuntia, mutta poikkeuksia on. Yksi: lentäjä tuntee turvallisuuden tai turvallisuuden syyn, miksi ilma ei voi palata portille ja poistaa matkustajia. Kaksi: lentoliikenteen valvonta tuntuu, että ilma-aluksen siirtäminen porttiin häiritsisi merkittävästi lentoasemien toimintaa. DOT vaatii Yhdysvaltojen lentoliikenteen harjoittajien harjoittamia kansainvälisiä lentoja asettaakseen ja noudattamaan omia rajaansa asfaltin viivästysten pituuteen. Matkustajat molemmilla lennoilla on kuitenkin annettava ruokaa ja vettä viimeistään kahden tunnin kuluttua viivästymisestä. Pesualtaiden on oltava toiminnassa ja tarvittaessa lääkärin on oltava käytettävissä.