Halvat lennot Across the Pond
Kansainvälinen halpalentoyhtiö Norja alkaa tarjota 10 uutta transatlanttista lentoa kolmesta Yhdysvaltojen lentokentästä, ja hinnat alkavat jopa 65 dollaria yhdellä tavalla, mukaan lukien verot.
Matkustajat lähellä New Yorkin Stewartin kansainvälistä lentokenttää , TF Greenin lentoasema Providence, RI ja Bradley International Airport Hartford, Conn., Voivat lentää Norjan Boeing 737 MAX -palveluun Irlannille, Pohjois-Irlannille ja Yhdistyneelle kuningaskunnalle alkaen 15. kesäkuuta.
Norja lentää Providenceista Belfastiin, Corkiin, Shannoniin ja Dubliniin Irlannissa sekä Edinburghissa Skotlannissa. Stewartista lentää Belfastiin, Dubliniin, Edinburghiin ja Shannoniin. Ja Bradley Airport tarjoaa lennon Edinburghiin.
65 dollarin hinta kestää, kunnes jäljellä ei ole jäljellä, sanoi Norjan myyntipäällikkö Lars Sande. "Teimme yhteistyötä hallitusten kanssa molemmilla puolilla Atlanttia varmistaaksemme, että meillä oli oikea määrä lippuja", hän sanoi ja huomautti, että "muutama tuhat" on saatavissa alkaen tänään.
Seuraava hinta on 99 dollaria yhdellä tavalla, myös verot mukaan lukien, sanoi Sande. "Sen jälkeen valtion verot ovat korkeammat, joten hinnat voivat olla myös hieman korkeammat", hän sanoi.
Matkustajat voivat säästää istumapaikan niputtamalla, tilata etukäteen ateriapalvelun (alkoholijuomat mukaan lukien) ja ennakkoon maksetut matkatavarat. Lentoyhtiö ei veloita asiakkaita kuljetuksista.
Norja kykenee tarjoamaan nämä erittäin alhaiset kansainväliset hinnat useista syistä, sanoo Sande.
"Tärkeintä on käyttää uusimpia laitteita. 170-laivastomme keski-ikä on 3,5 vuotta ", hän sanoi. "Sinulla on oltava myös laiha organisaatio. Meillä on kaikki tämä paikka, jotta voimme tarjota alhaisimmat hinnat.
"Norjan on tärkeää mennä näihin uusiin, jotta pystymme osoittamaan amerikkalaisille, että hinnat Euroopalle ovat olleet liian kalliita liian kauan", Sande sanoi.
"He voivat nyt saada alhaisia hintoja ja tutkia Eurooppaa."
Ympäri vuoden Edinburghin Stewartin kansainväliseltä lentoasemalta lähtevää palvelua liikennöidään kesäkaudella kesäkuun 15. päivä ja kesällä kolme kertaa viikossa; alkaen Providence, lennot toimivat neljä kertaa viikossa alkaen kesäkuun 16. ja kolme kertaa viikossa talvikaudella; Hartfordista lennetään kolmesti viikossa alku 17.6. ja kahdesti viikossa talvikaudella.
Stewartin palvelua Belfastille tarjotaan kesällä kolme kertaa viikossa ja kaksi kertaa viikossa talvella 1.7. kaksi kertaa viikossa Providence alkaen 2. heinäkuuta kesällä.
Stewartin Dublin-palvelu alkaa heinäkuun 1. päivältä päivittäin lennoilla kesällä ja kolme kertaa viikossa talvikauden aikana; Providenceilla on viisi viikoittaista lentoa, jotka alkavat 2. heinäkuuta kesällä ja kolme kertaa viikossa talven aikana.
Shannonin ja Stewartin väliset lennot alkavat 2. heinäkuuta kahdesti viikoittain ja Providenceilta 3. heinäkuuta kaksi kertaa viikossa. Ympäri vuoden palvelua Corkista Providenceista alkaa heinäkuun 1. päivästä kesällä kolmen viikon lennoilla ja talvi-kaudella kahdesti viikossa.
Norja valitsi Stewartin, Bradleyn ja TF Greenin lentokentät, koska lentoyhtiön lentoliikenteen perinnöllä ei ole pelkästään matkustajia, vaan myös pienempiä lentoasemia, sanoo Sande.
"On niitä, jotka eivät halua lentää JFK: sta tai Boston Loganista Eurooppaan. Nämä kaupungit antavat meille mahdollisuuden tarjota suorat lennot 737 MAX: lle ", hän sanoi.
Sande totesi, että Norja saa myös enemmän yhteistyötä pienempien lentoasemien kanssa. "Me saamme enemmän huomiota näiltä lentokentiltä, ja tunnemme, että matkustajille tulee enemmän saumatonta ja helpompaa matkustusta", hän sanoi. "JFK: ssa olemme vain pieni lentoyhtiö ja monet eivät huomaa, että olemme siellä. Mutta näillä lentoasemilla saamme paljon huomiota paikalliselta tiedotusvälineeltä ja valuma-alueelta. "Ihmiset ovat halukkaita ajaamaan näihin lentoasemiin saadakseen pääsyn näihin alhaisiin hintoihin, hän lisäsi.
Euroopan matkakohteista Sande sanoi, että ne olivat lähtökohtana kuudelle ilma-alukselle, joka lentää heitä. "Näet paljon enemmän eurooppalaisia kohteita. MAX on uusi kone Boeingille, joten he tarvitsevat sertifikaatin lentämiseen edelleen ", hän sanoi.
"Kun se on paikallaan, voimme lentää edelleen Eurooppaan."
Juuri nyt Norja toimii vain Edinburghissa ja Dublinissa, sanoi Sande. "Belfast, Shannon ja Cork ovat uusia kaupunkeja", hän sanoi.
Norja tarjoaa yksisuuntaisia hintoja, joiden avulla matkustajat voivat itse liittää, sanoi Sande. "Joten he voivat lentää Edinburghiin ja päätyä takaisin Boeing 787 Dreamlinerille Gatwickistä Boston-Loganiin", hän sanoi. "Ihmiset voivat myös mennä muihin kaupunkeihin, kuten Lontooseen, Osloon, Roomaan ja Barcelonaan. Me helpomme matkustaa ympäri Eurooppaa ja kokeilla sitä. "
Mitä useammista lennoista Yhdysvaltoihin tulee, Sande sanoi, että hän toivoo näkevänsä enemmän, kun Norja alkaa nähdä odottamansa menestyksen. "Tänä vuonna saamme Boeingilta 32 ilma-alusta ja meillä on 200 uutta tilausta seuraavien kahden vuoden aikana", hän sanoi. "Nämä uudet lennot ovat lähtökohtana. Kyse on siitä, kun saamme lentokoneen ja olemme tarpeeksi lisäämään palvelua. "
Näiden uusien reittien mukaan Norjassa on nyt 55 reittiä Yhdysvalloista, 48 Euroopasta ja seitsemästä Ranskan Karibialle. Muut uudet lennot tulevat 2017: Oakland / San Francisco Kööpenhaminaan (28. maaliskuuta); Los Angeles Barcelonaan (5. kesäkuuta); New York / Newark Barcelonaan (6. kesäkuuta); Oakland / San Francisco Barcelonaan (7. kesäkuuta); Orlando Pariisiin (31. heinäkuuta); ja Fort Lauderdale Barcelonaan (22. elokuuta).