Toimittaja: Benet Wilson
Pahinta on tapahtunut: lennosi on peruttu ja sinut jumittui lentoasemalla, mietitkö, mitä voit tehdä. Jos peruutuksesi on aiheuttanut lentoyhtiö, saatat saada apua sääntöstä 240.
Mikä on sääntö 240? Tämä on oikeastaan aika ennen vuoden 1978 lentoyhtiöiden sääntelyn purkamista koskevaa lakia, jolloin liittovaltion ilmailuviranomainen (FAA) vaati lentoyhtiöiltä viivästyneitä tai peruuntuneita lentoja kuljettaessaan matkustajia toiseen lentoliikenteen harjoittajaan, jos toinen saisi ne lopulliseen määränpäähänsä nopeammin kuin alkuperäinen lentoyhtiö.
Mutta se ei kata sellaisia asioita kuin sää, lakot tai FAA: n kutsuminen "Jumalan tekoiksi".
Mutta vaikka virallista FAA: n sääntöä 240 ei enää tarvita, useimmat lentoyhtiöt ovat siirtyneet siihen, mitä he kutsuvat kuljetussopimukseksi. Tässä sopimuksessa hahmotellaan, mitä lentoyhtiöt tekevät tai eivät tee, jos lento peruutetaan. Alla on yksityiskohtia ja linkkejä viiden parhaan Yhdysvaltain lentoyhtiön kuljetussopimuksiin kotimaan lennoista.
American Airlinesin kuljetussopimus: Lentoliikenteen harjoittaja sitoutuu pääsemään määränpäähänsä kohtuullisessa ajassa, mutta varoittaa, että sen aikataulut eivät ole taattuja, ja se varaa itselleen oikeuden korvata vaihtoehtoiset lentoliikenteen harjoittajat tai ilma-alukset ja tarvittaessa muuttaa tai keskeyttää pysähdyspaikkoja lipussa. Aikatauluja voidaan muuttaa ilman ennakkoilmoitusta.
Delta Air Linesin kuljetussopimus: Delta lupaa hyödyntää parhaiten matkustajan ja matkatavaroiden kuljettamista "kohtuullisella lähetyksellä". Aikataulussa tai muualla näytettävät ajat eivät ole taattuja eivätkä ole osa tätä sopimusta. Delta voi ilman ennakkoilmoitusta korvata vaihtoehtoisia lentoliikenteen harjoittajia tai ilma-aluksia ja voi muuttaa tai jättää pois lipussa näkyvät pysähdyspaikat tarvittaessa. Aikataulut saattavat muuttua ilman erillistä ilmoitusta, ja lentoyhtiö toteaa, ettei se ole vastuussa yhteyksien muodostamisesta tai lennon aikataulun mukaisesta toiminnasta tai aikataulun tai lennon muuttamisesta.
United Airlines kuljetussopimus: United huomauttaa, että lippuja, aikatauluja ja julkaistuja aikatauluja ei ole taattu. Se panee merkille oikeuden korvata vaihtoehtoiset lentoliikenteen harjoittajat tai ilma-alukset, lykätä tai perua lentoja ja muuttaa tai jättää pois matkustajan lipun alla olevat pysähdyspaikat tai yhteydet. Lentoliikenteen harjoittaja sanoo, että se antaa viipymättä matkustajille parhaan käytettävissä olevan tiedon viivästyksistä, peruutuksista, väärinkäytöksistä ja poikkeamisista, mutta UA ei ole vastuussa mahdollisista virheistä tai muista virheistä tai laiminlyönneistä tietojen antamisessa.
Southwest Airlinesin kuljetussopimus : Jos lento peruutetaan, Southwest tarjoaa kaksi vaihtoehtoa: pääset seuraavaan lentoon, jossa on käytettävissä oleva tila tai palautat käyttämättömän osan hinnasta. Lentoliikenteen harjoittaja toteaa, että sen aikataulut voivat muuttua ilman ennakkoilmoitusta, eikä aikatauluja, lippuja ja mainontaa koskevia aikatauluja voida taata.
JetBlue- kuljetussopimus : matkustajat, joiden lento peruutetaan lentoliikenteen harjoittajalta, on kaksi vaihtoehtoa; saat täyden hyvityksen tai, jos se peruutetaan neljän tunnin kuluessa aikataulun mukaisesta lähdöstä ja peruutus on lentoyhtiön vika, matkustajat antavat asiakkaille myös 50 dollarin luoton lentoyhtiölle. Se sopeuttaa matkustajat seuraavaan käytettävissä olevaan JetBlue-lentoon, mutta se ei sovi muihin lentoyhtiöihin.
Vaikka lentoyhtiöt tarvitsevat kuljetussopimuksen, toisinaan se ei välttämättä ole siellä. Suosittelen matkailijoille ladata sopimuksen PDF-kopion älypuhelimeesi tai tablet-laitteellesi - tai jopa mennä vanhaan kouluun ja tulostaa se ulos - vain siinä tapauksessa, että huomaat oikeutesi kyseenalaiseksi. On helpompaa tehdä asiasi lentoyhtiölle, jos sinulla on käytettävissä olevat tiedot.