Rautatieliikenne Euroopassa - kustannusten vertailu

Vinkkejä junan ottamiseen Euroopassa

Yksi Euroopan rautatieliikenteen usein kysytyistä kysymyksistä on "Kuinka paljon se maksaa?" jonka jälkeen "Haluanko ostaa rautatien?" Olen seurannut kuluneita kesällä 2003 matkani vain antamaan sinulle käsityksen matkakustannuksista, joka on tehty täysin kävelemällä lipun ikkunaan ja ostamaan päivän junalippu. Verrataan sitä siihen, mikä olisi kohtuullista, jos olisin vuokannut tai vuokrannut auton samalle matkalle, ja kerron, miten rautatieliikenne olisi toiminut, jos olisin ostanut yhden.

Katso myös:

Journey - Europe by Rail

Kaksi meistä matkusti edestakaisella matkalla Zürichistä Italian, Itävallan, Tšekin tasavallan, Saksan ja Zürichin kautta. Ostimme lippuja kävelemällä rautatieasemien lipunlaskimella ja ostamaan ne.

Jokainen maa ylläpitää omaa hinnoittelurakennettaan. Yleensä Italia on suhteellisen halpa junamatkoille, samoin kuin Tšekin tasavalta. Saksa ja Sveitsi ovat melko kalliita, joten kokonaismatka on melko edustava, mitä löydätte Euroopassa.

Alla olevassa taulukossa esitetään matkamme. Kustannukset on käännetty Yhdysvaltain dollareiksi ja pyöristetty, vaikka kaikki liput ostettiin paikallisessa valuutassa.

Rautatieliikenne - reititys Kustannukset 2
Zurich - Bellinzona Sveitsi 70
Bellinzona Padovaan, Italia 71
Padova Venetsiaan, Italia 6
Venetsia Villach, Itävalta 73
Villach Wieniin , Itävalta 58
Wien - Brno, Tšekin tasavalta 41
Brno - Praha 30
Praha Leipzig , Saksa 70
Leipzig - Nürnberg, Saksa 108
Nürnberg Müncheniin 21
München ja St. Gallen , Sveitsi 90
St.

Gallen, Sveitsi Zürichin lentokentälle 35

YHTEENSÄ 2 hengelle - 673 dollaria

Huomaa: Muista, ettet voi tilata paikallisjunalippuja internetistä niin pitkälle kuin minä tiedän. Esimerkiksi Internetissä Padovalle Venetsiin saamat hinnat saattavat maksaa huomattavasti enemmän kuin maksamme, koska he ovat kalleimmilla pikajunalla tällä rivillä - toinen syy tehdä paikallisten ja vain Osta lippusi, kun tarvitset niitä.

Yöpymisiä ja kansainvälisiä junia, jotka vaativat paikanvarauksia, haluat ostaa lippunsa päivää etukäteen, jos mahdollista.

Entä leasing auton?

Autojen vuokraus (pieni Peugeot) 30 päivän ajan, jonka Auto Europe merkitsi kirjoitettaessa, oli 719 dollaria - ja sinun on vielä maksettava kaasua. Tietenkin, jos on enemmän kuin kaksi teistä, tämä voi osoittautua talousarvion vaihtoehto. Näet enemmän autossa ja voit moottorita maaseudulla, käymällä pienemmissä kaupungeissa ja maalaiskylissä. Mutta jos haluat vain nähdä suurimpia kaupunkeja, on helpompi luopua autoista ja niihin liittyvistä pysäköintipäihteyksistä ja vain lyödä juna-asemaa. Yritän vaihtaa matkani kaupunkeihin, joihin haluan käydä - viime vuonna se oli tärkeimpiä keskuksia ja menin junalla, ensi vuonna otan pienempiä kaupunkeja ja kyliä ja vuokraan auton.

Entä Eurail-pass?

Rautatiet ovat edullisia. 1970-luvulla ne olivat aina hyviä. Tänään sinun on suunniteltava matkasi hyvin hyödyntämällä monenlaisia ​​eurooppalaisia ​​rautatiekuljetuksia.

Olen valmistellut artikkelin, jonka avulla voit saada hyvän yleiskuvan Eurail-kulkuneuvoista: Rail Passes - Mikä Eurail Pass sopii lomallesi? Se kattaa peruspäätökset, joiden avulla sinun on tehtävä rautatieliikenteen matkustuksen budjettiin ja sisältää linkit hintatietoihin.

Tulet huomaamaan, että matkalla kuin minun kaivokseni, rautatieliikenteen hinnat kullekin henkilölle ylittäisivät esimerkkiemme. Tämä johtuu siitä, että olemme matkustaneet suhteellisen lyhyitä matkoja jokaiseen matkalle, vierailleet maat, joissa rautatiematkojen matka on suhteellisen halpaa ja käyttänyt toisen luokan lippuja ensimmäisen luokan sijasta.

Toivon, että nämä tiedot ovat sinulle hyödyllisiä, kun valitset Euroopan matkustamismenetelmän. Lisätietoja on tämän sivun oikeassa yläkulmassa olevassa linkkikentässä. Hauskaa matkustamista!