Havaijin saari Hopping by Air
Samoin kuin sinulla on monia vaihtoehtoja, kun valitset lentoyhtiön käyttämistä Havaijille USA: n mantereelta tai ulkomailta, sinulla on myös enemmän vaihtoehtoja kuin kuvitellessasi, kun lennät Havaijin saarelta toiselle.
Itse asiassa nykyään on tarjolla enemmän vaihtoehtoja saaren välisille lennoille kuin monissa vuosina, ja markkinat muuttuvat jatkuvasti.
01/08
Millainen se oli
Hawaiian Airlines. Valokuvauskanta - PRNewsFoto / Hawaiian Airlines 1990-luvun alussa saaristoliikennettä, Hawaiian Airlinesia ja Aloha Airlinesia oli käytettävissä pääasiassa kahdella lentoyhtiöllä.
Hawaiian Airlines on Hawaiin osavaltion lipunmyyjä, ja se on ollut olemassa vuodesta 1929, alun perin nimeltään Inter-Island Airways. He muutti nimensä Hawaiian Airlinesiin vuonna 1941.
Aloha Airlines, pienempi näistä kahdesta, aloitti toimintansa vuonna 1946 ja oli suosituin lentoyhtiöiden valinta saarivaltioille, jotka joutuivat matkustamaan muihin saariin. Yhdessä vaiheessa he tarjosivat kuponkikirjan alennetuilla hinnoilla, kun hankit useita lippuja.
Vuonna 1995 pienempi lentoyhtiö, nimeltään Princeville Airways, joka oli palvellut rajoitetusti lentäviä matkustajia Kauain pohjoisrannalle Honolululle ja sieltä, muutti nimensä Island Airiksi ja laajensi reittejä palvelemaan joitakin pienempiä lentokenttiä saarilla .
Vuonna 2004 Aloha Airlines teki viime vuosina huonojen taloudellisten olojen vuoksi 11 luvun konkurssisuojan, josta se pystyi syntymään vuonna 2006. Aloha olisi voinut selviytyä, ellei uusi haastaja päässyt markkinoille samana vuonna nimellä mennä! Airlinesia, jota harjoitti emoyhtiö Mesa Airlines.
mennä! aloitti lentorahtinsoiton Hawaiian Airlinesin ja Aloha Airlinesin kanssa, mikä vaikutti vakavasti kilpailijoidensa perustaan. Lopulta, ja kaikkien kolmen lentoliikenteen harjoittajan jälkeen, Aloha lensi viimeiset matkustajalentansa 31. maaliskuuta 2008.
02/08
Missä asiat ovat tänään
Nykyäänkin muutos on jatkuvaa, kun keskustellaan Havaijin saarten välisten lentoyhtiöiden markkinoista. Vuonna 2016 lanseerattu uusi lentoyhtiö ja uusi, erittäin rikkain omistaja otti vastuun yhdestä nykyisestä lentoyhtiöstä.
Tarkastellaan tarkemmin nykyisiä saaristolaisliikennettä koskevia vaihtoehtoja.
03/08
Hawaiian Airlines
Hawaiian Airlines on edelleen Havaijin osavaltiossa Hawaii-lentoyhtiön suurin lentoyhtiö. Vuosittain se johtaa kaikkia Yhdysvaltojen lentoyhtiöitä ajallaan ja on sijoittunut numerolla 1 tai 2 kansallisen lentoyhtiön luokitusarvon (AQR) mukaisesti.
Havaijilla Hawaiian Airlines palvelee lentoja neljällä suurimmalla saarella: Oahu ( Honolulun kansainvälinen lentokenttä ); Havaijin saari (Hilo International Airport ja Kona International Airport); Kauai (Lihue-lentokenttä); ja Maui (Kahuluin lentokenttä ja Kapaluan lentokenttä).
Hawaiian Airlinesilla on noin 160 päivittäistä suihkukoneistoa Hawaiian saarilla, käyttäen 123-paikkaisia Boeing 717-koneita, mikä tekee niistä suurimman saaren välisen lentoliikenteen harjoittajien keskuudessa. Niiden tasot ovat myös suurempia kuin muut kantolaukut, joissa on isommat istuimet ja enemmän yläpuolella olevaa lokeroa. Nämä Boeing 717 -koneet voivat käsitellä isompia matkatavaroita kuin jotkut muut kuljettajat.
Sen lisäksi, että he saavat saariyhteydet kaikkien neljän suuren saaren välillä, Hawaiiilla on myös lennot USA: n mantereelle, Australialle, Japanille, Uudelle-Seelannille, Filippiineille, Etelä-Korealle ja useille Etelä-Tyynenmeren saarille. Yhdistäminen heidän merentakaisista reiteistään sisämaan lentoon hawaialaisittain on vaivatonta.
04/08
Havaijin Ohana
Hawaiian Airlinesilla on nyt uusi Hawaiian Ohana-niminen tytäryhtiö.
Palvelu lentää 48-paikkaisella ATR42-turboprop-ilma-aluksella, joka sallii sen urakoitsijan, Empire Airlinesin, tarjota palvelua Molokaiden ja Lana'in saarille. ATR 42-500 yhdistää yhteisöjä ja perheitä Oahulla , Lanai, Molokai, Maui ja Hilo Havaijin saarella.
Ilma-aluksella on kuuluisa Havaijin saaren taiteilija Sig Zane ja hänen poikansa Kuha'o. Kuten Hawaiian Holdings, Inc: n ja sen tytäryhtiön Hawaiian Airlinesin toimitusjohtaja Mark Dunkerley selitti, "muotoilu kutoo perheen käsitteen (" ohana ") symboleilla perintöä ja kuljetusta varten, tunnustaen ylpeä historian ensimmäisenä yhdistää saariamme lennolla. "
Hilo-pohjaiset suunnittelijat käyttivät Hawaiian Airlinesin saarten välistä reittikarttaa suunnittelun perustana ja sisällyttivät kolme kapa-mallia: piko, joka edustaa esi-isä ja jälkeläisiä; Manu, joka edustaa sekä lennettävää lintua että kanoottia, perinteinen muuttoliike; ja kalo, joka edustaa perhettä.
Hawaiian Airlines hoitaa lentokoneen varauksia ja myyntiä, mikä mahdollistaa Hawaiian lentoja "Ohan" integroimalla saumattomasti Hawaiian Airlinen jo vakiintuneeseen reittiverkostoon.
05/08
Island Air
Island Air on yksi pienimmistä lentoyhtiöistä, jotka tarjoavat saariyhteistyötä tarjoamalla 52 lentoa päivittäin. He lentävät kahta eri kaksimoottorista turboproptiä - joista yksi on ATR 72, johon mahtuu 64 matkustajaa; toinen on Q400, ja matkustajakapasiteetti on yhteensä 78, mukaan lukien 64 standardia ja 14 palkkioistuinta. Honolulun kansainväliseltä lentokentältä Oahuon voit lentää Maui (Kahului Airport), Kauai (Lihue Airport) ja Big Island (Kona International Airport).
06/08
Mokulele Airlines
Mokulele lentää yhdeksän istuimen Cessna 208EX Grand Caravan lentokoneella. He lentävät yli 120 lentoa päivässä kysynnän mukaan yli yhdeksällä reitillä, mukaan lukien Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu -Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua ja Kahului-Lanai.
Ole tietoinen siitä, että alleistuimen varastointi on hyvin rajallista, eikä siinä ole yläosastoa. Mokulele Airlines ylpeilee siitä, että he ovat yksi harvoista kilpa-ajoneuvoista, jotka haluavat vapaaehtoisesti vaatia kaksi lentäjää jokaisella lennolla.
07/08
Lentoyhtiöiden vertailu
Kilpailijoidensa määrästä huolimatta Hawaiian Airlinesin mukaan Hawaiian Airlinesin Ohana-yhtiöllä on jopa 85 prosentin osuus Interlandin markkinoilla. Tämä on epäilemättä johtuen niiden suuremmista lentokoneista ja reittilennoista päivässä.
Aloha Airlinesin konkurssin vuonna 2008 Hawaiian menetti pitkäaikaisen tasavertaisen kilpailijan. Jäljelle jäävät lentoyhtiöt, jotka palvelevat saarialueiden välistä kauppaa, voidaan edelleen katsoa edelleen niche-liikenteenharjoittajiksi, ja ne palvelevat ensisijaisesti lentoasemia, jotka ovat liian pieniä Hawaiian Airlines Boeing 717 -tyyppisille lennoille. Vain aika kertoo, jos jokin näistä muista lentoyhtiöistä nousee tasolle todellisten kilpailijoiden tai jos hawaialainen tytäryhtiö pakottaa yhden tai useamman heistä pois liiketoiminnasta.
Kuten kaikkialla Yhdysvalloissa on osoitettu, todellinen kilpailu auttaa pitämään hinnat huomattavasti alhaisempina kuin näet markkinoilla, joilla vain yksi lentoyhtiö lentää reitillä.
08/08
Matkasuositukset
Jos matkustat lasten kanssa, tarkista jokaisen lentoyhtiön säännöt istuimista ja lentolipusta.
Jos kuulut tärkeimmän lentoyhtiön usein lentäjäohjelmaan , katsokaa, onko saaren välinen lentoliikenteen harjoittaja tarjoa vastavuoroista mittarilukemaa.
Koska monet pienet saartenväliset lentoliikenteen harjoittajat lentävät useiden lentokenttien lähiliikenteestä, sinun on selvitettävä, haluatko siirtää fyysisesti oman matkatavaransa saarten välisen lennon ja maanpäällisen lennon välillä.
Moniin näistä saaren välisillä reiteillä liikennöivän ilma-aluksen suuruuden takia on parasta tarkistaa matkatavaraansa huolellisesti ennen lennon varaamista. Joillakin lentokoneilla suuria tavaroita ei saa sallia. Monien pienempien lentokoneiden päähampaiden yläpuolella oleva tila voi olla myös hyvin rajoitettu tai jopa olematon, mikä rajoittaa kaikkien kannettavien pussien tai henkilökohtaisten tavaroiden lukumäärän, painon ja mitat.