Taivas ei ole niin ystävällinen enää
Lentäen United Airlinesia enemmän kuin mikään muu harjoittaja Havaijille. Tämä ei tarkoita sitä, että olen tyytyväinen palveluun. Se on vähitellen pahentunut vuosien varrella, eikä ole todellisia mahdollisuuksia saada parempia asioita.
Yhdeksän tunnin lennot ja ei aterioita
Asiat alkoivat todella pahentua kun United lopetti kuumien aterioiden tarjoamisen valmentajille jopa yhdeksän tunnin lentomatkan päässä Chicagosta Havaijille. Se on pidempi kuin monet merentakaiset lennot, joille he vielä palvelevat aterioita. Yhdeksän tuntia lentokoneella ilman ruokaa on naurettavaa. Älä edes mainitse heidän välipaloja, jotka ovat enimmäkseen vain roskaruokaa.Mikä juoma-palvelu?
Seuraava askel oli vielä vähemmän juomapalvelu. Sen sijaan, että tulin useita kertoja lennolle, viimeisellä lennällä Chicagosta Maulle, lennonjohtajat tulivat yhdellä juomapalvelulla. Sen jälkeen, jos halusit jotain, sinun tarvitsee löytää ne. Outoa, paluumatkaani lennin Mauelta Denveriin ja sitten Denveriin Philadelphiaan. Denverista Philadelphiaan saakka meillä oli kolme juomapalvelua. Missä on johdonmukaisuus?Nauti elokuvasta, jos näet sen
No, ainakin voit katsella elokuvia kulkemaan aikaa. Ei aina. Yhdeksän tunnin lentomatkan päässä Chicagosta päänäyttö ei toiminut, ja useat pienemmät monitorit olivat kaikki vihreässä tai keltaisessa varjossa.Maksa toinen laukku
Nyt puhutaan matkatavaroista. Toukokuusta lähtien useimmat matkustajat joutuvat maksamaan 25 dollaria kumpaankin suuntaan toiselle tarkistetulle pussille. Kuinka monta ihmistä tiedät, kuka menettää Havaijille yhdellä laukulla? Muutama. Seisoin ja katsoin ihmisiä, jotka tarkkailivat paluulentoani ja eivät nähneet yhtä henkilöä, jolla oli vain yksi tarkastettu pussi. Useimmilla oli kaksi. Monilla oli kolme, jos lasket golfkuput ja laudat. Nämä ihmiset maksavat nyt käsivarret ja jalat kolmannelle pussillensa.Sen sijaan, että asetettaisiin kaikille valkoisille lennoille säännönvalintasääntö, miksei toinen laukun maksu sidottu lennon pituuteen.
Sano, että kaikki yli 2000 meripeninkulman lennot toista pussi olisi vapaa.
Ei sääntöä 240 United
Paluumatkalla Mauiista istuin vieressä nainen, joka matkusti miehensä ja kahden lapsen kanssa. He olivat hajallaan koko matkustamossa. Kun kysyin, miksi, hän kertoi minulle, että heidän oli määrä matkustaa kotiin Kauaiilta edellisenä päivänä, mutta kone kehitti mekaanisia ongelmia aikaisin iltapäivällä, kun he istuivat asfaltilla.Aluksi heille kerrottiin, että osa Honolulusta lennettiin, mutta muutaman tunnin kuluttua heille neuvottiin, ettei tapahtua. Heille kerrottiin joutuvan odottamaan lennon seuraavana päivänä.
Kun he kysyivät, missä heidän pitäisi jäädä, United Airlinesin edustaja kertoi heille, että heidän pitäisi nukkua lentokentällä. Argumentin jälkeen United suostui asettamaan heidät lentokentälle pohjoiseen sijaitsevaan hotelliin.
Seuraavana päivänä lentoyhtiöt aloittivat lennot Kauaiista Maulle, missä heidän oli odotettava noin kuusi tuntia lentokentällä lennollemme noin kello 22.00.
Valitettavasti nämä ihmiset eivät tienneet sääntöä 240, jonka NBC: n Peter Greenberg muistuttaa jatkuvasti meitä kaikkia. Säännöksessä todetaan, että mikäli lennon viivästyminen tai peruutus johtuu mistään sääolosuhteista, lentoyhtiö lentää sinua seuraavaan käytettävissä olevaan lentoon - ei seuraavaan käytettävissä olevaan lentoon, joka ei ehkä jätä vielä 24 tuntia.
Jos he vaativat työjärjestyksen 240 artiklaa, Unitedin olisi pitänyt olla velvollinen kuljettamaan heidät Honolululle ja sitten seuraavaan lentoon Honolulusta Denveriin sen sijaan, että heitä odottaisivat lennon lähteä kotiin.
Tulevaisuuden näkymät Dim
ATA: n ja Aloha Airlinesin äskettäisen konkurssin ja Delta- ja Luoteisliiton tulevan sulautumisen myötä Havaijin kävijät voivat odottaa maksavansa enemmän lentoyhtiölippuistaan sekä mantereelta Havaijiin että myös saariin. Kun Havaijilla on vähemmän paikkoja, lentokoneista tulee entistäkin tungosta, usein lentopalkintoja ja päivityksiä vielä vaikeampi saada ja hinnat korkeammiksi. Kaikki tämä ja olet todennäköisesti saada vähemmän lennon aikana. Niin paljon "Unitedin ystävällisestä ilmasta".Kuten sanoin, lennän Unitedin kanssa ja todennäköisesti jatkossakin niin, ainakin ennen kuin joku tarjoaa paremman vaihtoehdon.
Onko sinulla ollut samanlaisia ongelmia United Airlinesin kanssa? Lähetä tarina kommentteihimme.