KLM, Royal Dutch Airline, on ollut käytössä vuodesta 1919 lähtien. Ja 12 vuotta, se on sijoitettu eniten kestävän lentoyhtiön Dow Jonesin kestävän kehityksen indeksiin. Tämä tarkoittaa sitä, että KLM, maailman vanhimman lentoyhtiön, joka toimii edelleen alkuperäisen nimensä mukaisesti, on samanaikaisesti yksi maailman suurimmista kuljettajista.
KLM: n kaksisuuntainen tavoite toisen vuosisadan toiminnalle on olla maailman innovatiivisin ja kestävin lentoyhtiö.
Yhtiö etsii aktiivisesti tapoja tehdä lentomatkailusta vihreämpi, ja KLM: n työntekijät jokaisessa osastolla palkitaan vihreistä ideoista ja toimista. Voit olla varma, että tämän yhtiön kestävän kehityksen aloitteet menevät pidemmälle kuin paperittomat liput.
On vaikea kuvitella, että lentoliikenne, joka käyttää niin paljon polttoainetta, voi olla aina kestävä. Mutta KLM on edistynyt tasaisesti. Seuraavassa on esimerkki siitä, miten hollantilainen lentoyhtiö on matkalla lähestymään kestävyyttä seuraavan vuosikymmenen tai kauden aikana.
Tärkein asia: vähentää hiilidioksidipäästöjä
Vihreät aktivistit pitävät suihkumoottoreiden hiilidioksidipäästöjä ilmailuteollisuuden suurimpana uhkana planeettamme kannalta. Hiilidioksidi tai hiilidioksidi edistää ilmastonmuutosta, vaikeaa säätä, makeanveden kutistumista, ilman pilaantumista ja muita sairauksia. KLM: n ilmastotoimintasuunnitelma kohdistuu näihin uhkiin kohta kohdalta.
Lentoyhtiöt mittaavat hiilidioksidipäästöjä matkustajan painon ja matkatavaroiden kuljettamiseksi poltetun lentopetrolin määrällä.
KLM: n CO2ZERO-ohjelma on paikoillaan lentokoneiden hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi. Lentoliikenteen toimintasuunnitelma sisältää useita tekijöitä.
"Laivojen uudistaminen" on yksi. Tämä tarkoittaa uudempia, polttoainetta tehokkaampia suihkukoneita. Boeing 787-9 Dreamliner, joka paljastettiin loppuvuodesta 2016, käyttää 40% vähemmän polttoainetta kuin vertailukelpoiset suihkut. KLM lentää Dreamlinerilla lukuisilla kaukoliikenteen lennoilla, mukaan lukien Amsterdamin keskuksen ja Pohjois-Amerikan (New York, San Francisco ja Calgary) väliset lennot; Dubaissa.
Dreamliner lentää myös useille Itä-Aasian kaupungeille.
"Toiminnallinen tehokkuus" on toinen tapa, jolla KLM pienentää hiilidioksidipäästöjään tehokkaamman suihkunhuollon avulla. Reititys on tekijä myös. KLM: n lentosuunnitelmat on suunniteltu minimoimaan ajan, jonka sen suihkukoneet käyttävät polttamalla polttoainetta asfaltilla, ilmassa ja kiertelemällä maahan.
Jäähdytetään
KLM on kehittänyt "vesipesun" vihreän käytännön: kylmä-ruiskuttamalla suihkumoottoriensa lennolle. Työntekijöinä tunnettu "kierros, ei palovamma", vedenpyykki pitää moottorin lämpötilat alhaalla, mikä saa heidät polttamaan vähemmän polttoainetta.
Biopolttoaineiden kehittäminen
Biopolttoainetta, hybridi-lentopetrolia, jolla on vähemmän haitallisia vaikutuksia ilmakehään, on lupaava innovaatio ilmailualalle kokonaisuutena. KLM (yhdessä sen sisaryhtiön kanssa, Air France) on edelläkävijä vihreämmien vaihtoehtojen käyttämiseen tavanomaiselle lentopetrolle. Lentoyhtiö on panostanut biopolttoaineiden kehittämiseen ja tehnyt kumppanuuksia sellaisten yritysten kanssa, jotka keskittyvät tähän.
Nykyään KLM: llä on useita päivittäisiä lentoja, jotka ovat kokonaan biopolttoaineita, erityisesti LAX: stä Los Angelesissa ja JFK: ssä New Yorkissa lentoyhtiön kotiin Amsterdamissa.
Lentoasemalla
KLM: llä on keskeinen rooli ympäristön päivityksissä Amsterdamin, Schipholin ("Skipplen") keskipisteen lentokentälle .
Lentokentän käyttö 24 tuntia vuorokaudessa, 365 päivää vuodessa, käytetään yhä enemmän vaihtoehtoisia energialähteitä, joista tuuliturbiinien ja aurinkopaneeleiden suuret energiaosuudet ovat. Lähes kaikki maa- ja hyötyajoneuvot käyttävät "punaista dieselöljyä", joka sekoitetaan biodieselin kanssa ja jolla on vähäinen haitallinen rikkipurkaus.
Schipholissa lentokenttätoiminnot ovat paperittomia sekä asiakaspalvelussa että lentotoiminnassa. Lentokenttä on aurinkoinen, viihtyisä ja ystävällinen. Matkustajapalvelujen, kuten nukkuneuvojen ja koirajuhlien, matkustajat ovat yhä houkuttelevampi keskus. Schipholin laajentuessa ryhdytään toimenpiteisiin lentokentän sisäisen ja ulkoisen melun vähentämiseksi. Schiphol on kansainvälisten järjestöjen, Going Greenin, lentoyhtiöiden perustajajäsen.
Hiilenpoistumat
KLM on käynnistänyt hiilidioksidipäästösuunnitelman, jota monet muut lentoyhtiöt ovat ottaneet inspiraatiota.
"Hiilidioksidipäästöt" tarkoittaa yksinkertaisesti, että matkustajat lahjoittavat säästöohjelmiin, jotka muodostavat haasteen, jonka he ovat lentäneet . Käytännössä "hiilen siirtymät" ovat lähinnä hyväntekeväisyyteen liittyviä lahjoituksia, jotka pakataan lentoyhtiöltä tai ympäristöalan yhdistyksiltä.
Oman offset-ostosi voi auttaa metsämaan hankkimaan sen tuhoutumisesta tai uudelleenrakentamasta puita metsitetyillä alueilla (kuten KLM on tehnyt merkittävällä tavalla Panamassa) tai päivittämään energiaa uhkaavia koneita kehitysmaissa. Hiilidioksidipäästöt lisätään tyypillisesti lippujen hintaan, mutta KLM (ja jotkut muut lentoyhtiöt, kuten Air France ja United) antavat matkustajille mahdollisuuden käyttää kilometriä niiden ostoon. Katso sivuston opas hiilen siirtymistä lentomatkustajille .
Pienempi ympäristöön liittyvä jalanjälki
Sen lisäksi, että vähemmän myrkkyjä vapautuu ilmakehään, voimme päätyä vähentämään jätettä. KLM on tehnyt jätteiden vähentämisen kestävän kehityksen aloitteen pilarin, ja se on parhaillaan vähentämään jätetuottoa vuoteen 2025 mennessä vuoteen 2011 verrattuna.
Tämän lentoyhtiön osalta jätteen syntymisen ehkäiseminen edellyttää monia käytäntöjä. Yksi niistä on, mitä monet meistä seuraavat omassa elämässämme: ei enää paperimediasta. Sanomalehdet ja aikakauslehdet eivät enää jakaa KLM: n talousluokassa, mikä säästää vuosittain 50 000 kiloa paperia. Sen sijaan linja-autoliikenteen matkustajat voivat lukea useita nykyisiä mediaa ilmaisella KLM-media-sovelluksella.
Kierrä kaikki
KLM ei heitä pois mitään, jota voidaan käyttää uudelleen tai uudelleen. Riippumatta siitä, mitä esineitä matkustajat käyttävät lennossa, tyynyistä ja hopeamateriaaleista kerätään uudelleenkäyttöön KLM: n sisällä. Suihkun komponentit - metallikappaleesta matkustamon mattoihin - kierrätetään tai "upcycled" (mikä tarkoittaa, että joku muu käyttää sitä).
Ei uudelleenkäyttömahdollisuutta unohdetaan. Vuonna 2017 Amsterdamissa sijaitsevan MOAM-suunnittelukoulun opiskelijat tuotti muotinäytöksen, jonka vaatteita valmistettiin KLM-suihkumateriaalista, mukaan lukien matot, turvavyöt, tyynyt, lennonpitävät univormut ja jopa renkaat.
Vastuullinen Inflight Catering
Kaikki KLM: n ateriaalustasi on kierrätettävää, ja mitä et syö, se on kompostoitu. Elintarvikkeet, joita KLM: n ruokakaupat käyttävät, ovat reilua kauppaa ja kestäviä kalaa, jota käytetään ruoanlaittoon käytetyssä palmuöljyssä.
Kuinka lentoliikenteen matkustajat lentävät vihreämmin?
Lentoyhtiöiden matkustajat voivat tehdä ympäristöystävällisiä valintoja.
• Lennä vähemmän, jos voit: junat ovat usein vihrein vaihtoehto
• Fly eco-conscious lentoyhtiöt, kuten KLM, Air France, JetBlue, Finnair, Alaska, Qantas, Qatar, Emirates, Cathay Pacific
• Suorat ja välitöntä lentoa: vähemmän mailia ilmaa tarkoittaa vähemmän hiilidioksidipäästöjä
• Fly-peak: vähemmän lentoliikennettä nopeampia lennoja ja hiilidioksidipäästöjä
• lentää päivän aikana: auringonvalo torjuu kasvihuonekaasuja suihkun pakokaasussa
• Fly vähemmän matkatavaroilla: luo vähemmän hiilidioksidia pakkaamalla vain kanta
• Fly-valmentaja: talouden matkustajat saavat pienemmän osan C02-päästöistä
• Osta lentoyhtiöiltäsi "hiilidioksidipäästöjä": hyväntekeväisyyslahjoituksia ympäristöhankkeisiin. Meidän kaikkien on tehtävä kaikkemme.