Yksi maailman nopeimmista rullaluistelijoista
Tämä ei ole sinun isäsi vuoristorata. Catapulted ulos asemasta kasvojen sulaessa 0-84 mph ja 3,5 sekuntia, Furius Baco ottaa hallintaan ja koskaan anna ylös. Suunniteltu nopeudelle ja muulle kuin nopeudelle - vuoristoradalla on yksi jättiläinen silmukka PortAventuran Mediterrania-osion ympärillä. Ei kukkuloita ja käytännöllisesti katsoen mitään elementtejä, säästää yksi kierre, hidastaa vauhtia, ratsastaa ylläpitää hullua nopeuttaan, kunnes jarrut laskevat mielellään hiljaa juuri ennen kuin se palaa asemalle.
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8.5
Ei invertoimia, mutta uskomaton nopeus ja äärimmäiset positiiviset G-voimat. Yhdeksi maailman nopeimmista lasinalusetiloista nopeus on yhtä voimakasta kuin se saa. - Altaan tyyppi: hydraulinen käynnistys ja sivuseinä
- Korkeus ja ensimmäinen pudotus: N / A
- Suurin nopeus: 84 mph
- Raidan pituus: 2789 jalkaa
- Ajoaika: 0:55
- Vähimmäiskorkeudenrajoitus: 1,40 m (55 ")
- Suurin korkeusrajoitus: 1,95 m (6 ft. 5 ")
Barrels of Fun
On olemassa monia muita käynnistettyjä lasinaluset, mutta ei yhtään aivan kuin mäkeä vähemmän Furius Baco. Yksi katselu sen junat antaa tunnetta ainutlaatuisen ratsastaa. Sen sijaan, että istuisivat rungonsa päällä, siipiosien istuimet sijoitetaan radan sivuille. Jokaisella neljän istuimen rivillä on kaksi junan vasemmalla puolella ja kaksi oikealla puolella. Ratsastaminen siis jättää ratsastajien jalat heiluttaen mitään alle. Järjestely on samanlainen kuin neljäsulotteiset lasinaluset, kuten X2 Six Flags Magic Mountain, mutta toisin kuin nämä ratsut, istuimet eivät pyöri riippumatta junasta.
Keskellä junaa ovat puiset tynnyrit - oletettavasti viiniä tynnyreitä. ("Baco" on espanjalainen sana "Bacchus", rypäleen sadonkorjuun jumala.) Vaikka on epäselvää, millaista rataa on tarkoitus olla, on utelias esikatselu, jossa animatroninen apina saa pedaalit kiristyksen läpi ja häiritsee kone tehtaalla (viininvalmistuslaitos, ehkä?).
Ratsastussuunnittelijat, jotka esittivät lyhyen esityksen, saattavat olla imbibed hieman liikaa vino. Kun apina aiheuttaa hänen sekaannuksensa, junat repeytyvät asemalta.
Villi ja kauhistuttava
Laukaisu on uskomattoman voimakasta. Saavuttaen 84 km / h sekunnissa, ratsastajat kiinnitetään istuimiin voimakkaan positiivisen Gs: n avulla . Sen sijaan, että skaalattaisiin huippupatukahtaa, kuten hydraulisesti lanseeratut vuoristorata, Kingda Ka - tai mikä tahansa mäki - Furius Baco pudotetaan matalaan kaivantoon. Kuopan kauhujen ohi nopeus tuntuu paljon voimakkaammalta. Sitten aurinkotila siirtyy lyhytkäytävällä olevaan tunneliin lyhyen hetken pimeydelle.
Junapankit vasemmalle ja jatkuu pankkiin in-line-kierroksella (lähinnä korkkiruuvi-inversio). Ilman jarruja ja mitään sen nopeuden tarkistamista, että kiertyminen tällaisessa räikeässä tahdissa on villi ja kauhistuttava. Kun juna itseään ja ratsastajat palaavat laakereitaan, se laskeutuu melkein kauniiksi pitkin Välimeren maalauksellista "satamaa", mukava kosketus jalkaväelle ratsastajille.
Ja ... se on se. Jarruosassa on vähän käänny ja paluu lastausasemaan. Ajon aika on listattu 55 sekunnissa, mutta siihen on sisällytettävä typerä esikatselu.
Todellinen ajoaika on luultavasti lähempänä 30 sekuntia. Mutta mitä 30 sekuntia!
Furiukselle, joka haluaa nopeutta, Furius Baco on kuin vuoristoradioiden viini.