Katsaus Roller Coaster ja Dark Ride Disney Worldin Magic Kingdom
Heigh ho. Heigh Ho. Se on pois seitsemästä kääpiöstä. Jotta saavuisit sinne, sinun täytyy jäädä junan autoihin, jotka ovat kallistumassa eteenpäin.
Alaselkä ei ole uber-jännittävä (ei, että se oli tarkoitus olla), ja näytä osa on hieman lyhyt puoli (ei kääpiöt pun intended). Jääkiekko on kuitenkin tarpeeksi jännittävää kykyä tyydyttää ratsastajat, mutta se on riittävän lähellä melkein kaikkien jännittävyystasojen ratsastajille.
Ja esityselementit ovat poikkeuksellisen söpöjä ja houkuttelevia.
- Risteily tyyppi: Teräsalusteri, jossa on tummat ratsastusominaisuudet .
- Tarkistuspäivä: toukokuu 2014
- Suurin nopeus: Ei saatavilla, mutta todennäköisesti noin 30 mph.
- Sijainti: Uusi Fantasyland
- FastPass + saatavuus: Kyllä
- Korkeus: 38 tuumaa (97 cm)
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 4
- Voitko käsitellä sitä? Se ei ole suunniteltu pienemmille lapsille, kuten läheiselle lapsille, The Barnstormerille. Se on nopeaa ja jännittävää, mutta ei niin nopeaa ja jännittävää. Ei ole inversioita. Jos olet kunnossa Magic Kingdomn toisella miinakierroksella, Big Thunder Mountain Railroad, voit olla kunnossa Seven Dwarfsin junalla.
- 7 viileitä ominaisuuksia seitsemän kääpiötä kaivoksen juna ratsastaa
Mökkiala
New Fantasylandin keskellä sijaitseva Seven Dwarfs Mine Train on Magic Kingdom -maailman kirjaimellinen ja kuvitteellinen keskipiste. Vieraat voivat kävellä dramaattisen ratsastuksen koko alueelle ja nähdä sen kaivoksen junamatkat, jotka snaking in ja ulos sen matala-slung vuori.
Ratsastus alkaa lyhyen vaelluksen kautta Fantasyland Forest Woods. Jono vie vieraille Seven Dwarfsin mökin ohi (yksi monista mökeistä hajallaan koko Disneyn tarina-maata pitkin). Olkikattoinen rakennus on viehättävä ja obviuosuly hyvin ylläpitää sen ahkera asukkaat. Kukaan ei kuitenkaan näytä olevan kotona.
Tämä johtuu siitä, että ahkera kääpiöt joutuvat työskentelemään lähikaivoksella.
Jatkamalla kaivokseen vieraat kohtaavat joitain interaktiivisia elementtejä, jotka auttavat pitämään heidät miehittämässä, kun he odottavat nousevan. Disney on sisällyttänyt hauskoja poikkeamia äskettäin avattujen ja päivitettyjen nähtävyyksien jonoksi. (Se on hieno ajatus ja herättää kysymyksen: mitä ne ottivat - ja muut puistot - niin kauan?) Toimintojen joukossa on helmipesupeli, jossa vieraat siirtävät sähköisiä telekopioja jalokiviä suljetuista ja vastaavat niitä.
Rocking kivien joukossa
Jokaisella viiden autolla varustetulla junalla on neljä matkustajaa. Mukana ensimmäisenä tyyppinen vuoristorata, autot voivat itsenäisesti kääntyä puolelta toiselle, jonkin verran kuin vauvan kehto. Kääntymisen määrä ja voimakkuus (joka ei koskaan saa niin voimakasta) riippuu paljolti matkustajien painojakaumasta. Jos kaksi vaivaista isää istuu autojen oikealla puolella ja kaksi pientä lasta istuvat vasemmalla puolella, ei olisi niin paljon rokkaavaa kuin olisi tasapainoisempaan autoon. (Jos sinusta päätyy siihen, ettei kukaan istu vieressäsi, kuten minä tein yhdellä ratsastuksellani, ei voisi olla käytännössä yhtään vierekkäistä liikkumista.)
Mielenkiintoinen ominaisuus ja hyötyä huojuville autoille on se, että ne pystyvät imemään joitain sivusuuntaisia G-voimia, koska ne voivat vapaasti kääntyä. Kun juna kulkee käännöksen tai kaarevan käyrän läpi, matkustajat ja autot liikuttavat yhdessä. Perinteisessä vuoristoradassa autot pysyvät paikallaan ja matkustajat ottavat vastaan G-voimien painon. Vahvimmissa lasinaluset, ratsastajat voivat svengaamaan sivuille autoja.
On myös syytä huomata, että autot kohti junan takaa heiluttavat enemmän ja tarjoavat kaiken kaikkiaan enemmän jännittävää ratsastaa. Jos jännittävyys on sinun juttusi, pidä se taka-auton kohdalla; jos haluat vähän pommeria, valitse etuauto.
Kun olet lähdössä asemalta, juna lähtee ulos miellyttävistä ulkoilmatoiminnoista ja nousee ensimmäisen nostorinteelle. Kaivoslaitteita voidaan nähdä kappaleiden rinnalla.
Jotkut suhteellisen lempeät kukkulat ja käyrät saavat autoja heiluttamaan ennen kuin he hidastuvat maahan kaivokseen. Muiden hybridi-vuoristoradan / tummien risteilyn nähtävyyksien, kuten Universal's Revenge of the Mummy , junat ovat kykeneviä toimittamaan vuoristoradan kaltaisia jännitteitä sekä käyttäytymään hitaasti liikkuvina ratsastusajoneuvoina.
Upeat merkit
Kaivoksen sisällä matkustajat kohtaavat ensin Dopeyn, joka on, kuten voisi odottaa, loistavasti onnellinen, kun hän työskentelee (mutta valitettavasti ei viheltävä). Kuten muille taulukoille, kohtaus on kirkkaasti valaistu, ja rekvisiitta, kuten värikkäät helmet, on tehty kauniisti, ja klassisen elokuvan kappaleita sisältävä ääniraita kuulostaa hyvältä. Mutta hahmo itsessään on näyttelypysäkki.
Disney's Imagineers on kokeillut yhdistämällä perinteisiä animatronisia lukuja ja ennustettuja digitaalisia kartoituskuvia. Esimerkiksi pikku merenneito ratsastuksessa oleva pieni Sebastian the Crab -mallisto ilmaisevat silmiään liikkuvaan hahmoon. Kääpiömerkit edustavat anatroniikan ja ennustetun median avioliiton seuraavan kehityksen. Suhteellisen suurten lukujen silmät, suut ja muut piirteet (ne voivat olla kääpiöitä, mutta ne ovat Sebastianin yläpuolella) ovat animoituja huomattavan juoksevasti. Dopey ja hänen kuuden työtoverinsa hemmottelevat tuskin aitouden tasoa tähän mennessä ole mahdollisia. Näyttää erityisen sopivalta, että kääpiöhahmot tulevat eloon ennustetuilla kuvilla, koska noin vuoden 1937 lumivalkoinen ja seitsemän kääpiötä oli ensimmäinen täysipituinen animoitu piirre.
Kaivoksen kohtaukset ovat melko upeita. Ne ovat myös täynnä Disneyn rakastettua iloa ja ihmeitä. Valitettavasti alle minuutin kuluttua näytönohjaus tuntuu liian leikkaavalta ja äkilliseltä. Haluamme enemmän kuolemaa! (Luulen, että hinta maksaa hybridi ratsastaa, joka on jakaa aikaa sekä vuoristorata ja näyttää elementtejä.)
Juna lähtee kaivoksesta toisen nostoradan kautta. Kalliotyöhön suunnitellut kääpiöt ovat siluetteja, jotka matkustavat töihin. Se luotiin käyttämällä alkuperäisen elokuvan kohtausta. Junalla on tyydyttävä uppoaminen, mukana vain vihje ajastuksesta, ja pankit oikealle, kun se kulkee heliksellä. Muutaman kierroksen jälkeen se palaa asemalle.
Ennen kuormausalueelle saapumista on yksi lopullinen kohtaus. En aio antaa sitä pois (ja toivon, etten ole paljastanut liian monta spoileriä), mutta pyydän sinua varmistamaan, että sinä ja matkustajasi kääntyvät oikealle - ja pysyt oikealle - hienon finaalin yllätykseksi.
Seitsemän kääpiötä kaivosjuna on ihana vetovoima. Se on uraauurtavaa, kiistatonta viehättävää ja loistava yhdyskäytävälipun nuorille vuoristorotuille. Se on myös sopiva keskiosa New Fantasylandille. Sen mykistyneillä jännityksillä ja lyhennetyllä näyttämöllä, en sanoisi, että se on kuitenkin E-lipputurnaus . Se on varmasti vahva D-lippu ja ahem, helmi kierrosta.
Kuten matkailualalla on tavallista, kirjoittajalle tarjottiin ilmaisia palveluita tarkastelua varten. Vaikka se ei ole vaikuttanut tämän tarkastelun, About.com uskoo täydellisen paljastamisen kaikki mahdolliset eturistiriidat. Lisätietoja on eettiset ohjeet.