Ensimmäisen Atlantin ylittävän lentoliikenteen sataman jälkeen, Shannonin lentoasema Munsterin osavaltiossa ( Irinal Aerfort na Sionna , IATA-koodi SNN, ICAO-koodi EINN) on Irlannin kolmanneksi vilkkain lentoasema Dublinin ja Corkin jälkeen. Noin 1,75 miljoonaa matkustajaa käyttää Shannonin lentoasemaa vuodessa. Nykyään se palvelee pääasiassa Limerickin, Ennisin ja Galwayn kaupunkeja sekä Irlannin huomattavaa lounaaseen. Historiallisesti Shannonin lentokentällä oli kuitenkin paljon tärkeämpi rooli.
Kohteita, joita Shannon Airport käyttää
Lentosuunnitelmat muuttavat samoin kuin yrityksen prioriteetit, joten kaikki Shannonin lentokentältä tarjotut matkakohteet voivat edustaa vain tilannekuvaa. Kirjoitushetkellä on olemassa seuraavat yhteydet (ei päivittäin, lukuun ottamatta tilauslentoja): Alicante (Espanja), Berliini (Saksa), Birmingham (UK), Boston (USA), Chicago (USA), Edinburgh (Islanti), Lanzarote (Kanariansaaret, Espanja), Lontoo (Gatwick ja Heathrow, Yhdistynyt kuningaskunta), Malaga (Portugali), Frankfurt (Saksa), Fuerteventura (Kanariansaaret, (Yhdysvallat), Providence-Rhode Island (Yhdysvallat), Stanstead (Yhdistynyt kuningaskunta), Stewart International (Yhdysvallat), New York (USA), New York USA), Tukholma (Ruotsi), Teneriffa (Kanariansaaret, Espanja), Varsova (Puola), Wroclaw (Puola) ja Zürich (Sveitsi).
Lentoyhtiöt, jotka lentävät Shannonin lentokentälle ja lähtevät, ovat Aer Lingus, Aer Lingus Regional, American Airlines, Delta, Helvetic Airways, Lufthansa, Norja, Ryanair , SAS ja United Airlines.
Miten pääset Shannonin lentokentälle
Ellei lennä, tietenkin, voit tavoittaa vain Shannonin lentokentän maanteitse. Ratayhteyttä ei ole.
Autolla M7 ja N7 tulevat tänne Dublinista , Galwayn M18 ja N18, N18 Ennisistä, Kerrystä N21 ja N69, Corkin N20 ja Nipper ja Tipperaryn ja Waterfordin N24.
Shannonin lentokenttä on hyvin viitoitettu, joten sinun ei pitäisi joutua olemaan suuria ongelmia. Tilavia parkkipaikkoja on saatavilla, tarkista lentokentän verkkosivuilla paras vaihtoehto.
Linja-autolla bussi Éireann tarjoaa 136 yhteyden muuhun Irlantiin Shannonin lentokentältä päivittäin. Taksit ovat myös saatavilla, mutta ne voivat olla kalliita pidemmillä reiteillä. Retki Bunrathtiin asettaa sinut takaisin noin 22 €, Limerick tai Ennis 35 €.
Palvelut Shannon Airport
Laajan remontin jälkeen Shannon-lentokenttä ei vieläkään ole kovinkaan "määräpaikka", pysyy läpikulkuvälineenä, mutta sillä on joitakin mukavuuksia. Vuonna 1947 avattiin maailman ensimmäinen duty free -kauppa Shannonin lentokentällä. Toiset hyppivät nopeasti ajatukseen, ja ne saattavat olla isompia, mutta tässä on kaikkien heidän isänsä. Tarjolla olevat tuotteet ovat Armani, Benefit, Chanel, Clarins, Gucci, Lancome, Marc Jacobs ja YSL sekä Bunratty Meade, Jameson, Knappogue Whisky, Pernod ja jopa alkuperäinen irlantilainen savulohi. Toinen hyvin varusteltu kauppa on Shannon Irish Design Store (joka sijaitsee turvallisuusalueen ulkopuolella), ja se tarjoaa muun muassa Ain, Aran Woolen Millsin, Avoca Handweaversin ja Foxford Woolen Millsin tuotteita. WH Smithin myymälä tarjoaa sanomalehdet, kirjat ja erilaiset matkustustarvikkeet.
Ruokaa ja juomaa varten - saapumistilojen Atlantan kahvila tarjoaa tavanomaista ruokalajia klo 6-22, Zest Ruokamarkkinat lähdöt lounge riffeineen samasta teemasta klo 5.30 - 21.00 (take-away options available ). US-matkustajille ja ennakkotilauksen jälkeen Gate 8 Café tarjoaa pääasiassa kahvia ja croissanteja, voileipiä ja leivonnaisia klo 7.30-12.30. Ja lopulliseen irlantilaiseen kokemukseen kannattaa päästä Sheridan Food Pubin lähdöt lounge. Nimetty Joe Sheridanin mukaan, joka kieltäytyi keksimästä "Irish Coffee" -tapahtumaa vuonna 1943 - voit herättää henkiä täällä 24 tuntia päivässä.
USA: n vierailijat, jotka lähtevät Shannonin lentokentältä, saavat myös Yhdysvaltojen tulli- ja rajavartiolaitoksen ennakkohyväksynnän lentoasemalla - säästää vähän aikaa valtion puolelta ja mahdollisesti koko transatlanttisen lennon, jos pääsy Yhdysvaltoihin evätään.
Ja lopulta kaikki suuret autovuokraamot ovat läsnä Shannonin lentokentällä, vaikkakin on suositeltavaa varautua eteenpäin.
Lähellä Shannon-lentokenttää
Mitä tehdä, jos olet jumissa muutaman tunnin Shannon Airport? No, se ei ole juuri viihdettä. Mutta lähellä on joitain maukkaita nähtävyyksiä, ja taksilla pääsee sinne melko nopeasti (parempi vaihtoehto kuin vuokrata auto muutama tunti). Tietenkin, saatat myös tehdä eron hyvissä ajoin saapumisesta ja lopullisesta näkemyksestä (tai kahdesta). Seuraavassa on joitain ideoita:
- Bunratty on vain neljännes tunnin ajomatkan päässä, ja Bunrattyn linna ja kansanpuisto ovat matkailumagneetteja. Vanhasta mökistä remontoituihin "keskiaikaisiin" linna-juhliin löytyy kaikki täältä. Plus joitakin turisteja ostoksia ja pubeja.
- Limerick City on noin puoli tuntia ajomatkan päässä, ja vilkas, vaikka paikoin vielä hieman kauhea paikallinen keskusta. Katsokaa mammutin kuningas Johanneksen linnaa tai hemmotella kulttuurillasi Hunt-museossa. Myös melko hyvä ostoksille, eikä Dublinissa ylihinnoiteltuja.
- Ennis on myös noin puolen tunnin ajomatkan päässä, pienempi ja paljon "kotoisampi" kuin Limerick. Pieni keskusta, kapeita katuja ja värikkäitä taloja, kutsuu leppoisaa kävelyä. Tai päätä Clare County Museum Arthur's Row, sen eklektinen ja mielenkiintoinen kokoelma paikallista historiaa.
- Foynes Flying Boat -museo vie sinut takaisin ajoissa ja tekee seuraavan transatlanttisen lennon tuntuvan mukavammalta. Mutta kestää aikaa, taajuusmuuttaja on tunti tai hieman vähemmän. Katso tarkemmin Foynesin verkkosivuilta.
Muuta tietoa Shannonin lentokentästä
Elämä Shannonin lentokentällä ei ole aina ollut juoksevaa rutiinia, oli mielenkiintoisia hetkiä. Esimerkiksi jättimäinen Airbus 380 testattiin Shannon lentokentällä - sen takapäätyvakautta varten käynnistysten ja laskutusten aikana. Tämä kertoo jotain säästä, jota saatat odottaa täällä. Kiitotien pituuden vuoksi Shannon Airport oli myös nimetty varustamoalue Space Shuttleille (nyt se olisi ollut päivä koneen tarkkailemiselle).
Shannonin lentokentän tunnetuin hetki tuli kuitenkin Venäjän presidentin Boris Jeltsinin kanssa, joka 30. syyskuuta 2004 oli odotettavissa huomattavin irlantilaisten poliitikkojen seurassa. Kun venäläisten edustajien ja lähes koko Irlannin tasavallan poliittinen johto siirsi jalkansa kiitotien vieressä, Jeltsinin kone alkoi kiertää lentoasemaa tunnin ajan, sitten astui maahan. Ovi avattiin ... ja Boris Jeltsin ei ilmestynyt. Toisen viivästyksen jälkeen Aeroflot-miehistön jäsen ilmoitti ensin venäläisille, jotka puolestaan ilmoittivat irlantilaisille, että presidentti oli "huonosti" ja "hyvin väsynyt". Muutamia nopeita sanoja vaihdettiin ja kaikki ajoivat (tai lensivät) kotiin. Tänään todellinen syy Jeltsinin mahtavaa ulkonäöltään on kiistetty - hänen tyttärensä väitti, että sydänkohtaus oli lyönyt lennon keskellä, vaikka muutkin lähteet viittasivat julmasti Venäjän presidentin pitkäkestoiseen vodka-kiitokseen.
Lyhyt historia Shannonin lentokentältä
Alunperin transatlanttinen lentoliikenne oli enemmän tai vähemmän mammutin lentävien veneiden ala ja terminaali oli todellakin Foynesin alueella, Shannonin suiston eteläpuolella. Tämä on pitkään suljettu, mutta on nyt museon koti. Perinteisten ilma-alusten parannuksilla tarvittiin kuitenkin maapohjainen kiitotie ja lentokenttä. Jo vuonna 1936 Irlannin hallitus ilmoitti Rineannan vaatimattoman kohtuuhankkeen kehittämisestä saaren ensimmäiseen transatlanttiseen lentoasemaan. Laajan iskujen tyhjentämisen jälkeen ensimmäinen lentokenttä oli toiminnassa vuonna 1942 ja nimesi Shannonin lentokentän. Kiitotieet eivät kuitenkaan soveltuneet transatlanttisiin lentokoneisiin, tämä tapahtui vain laajennusten ympärillä jo vuonna 1945 ja oli valmis täysipainoiseen palvelukseen aivan toisen maailmansodan lopussa.
Syyskuun 16. päivänä 1945 tapahtui ensimmäinen transatlanttinen provosoiva lento, jonka aikana Pan Am DC-4, joka saapui suoraan New Yorkista, laskeutui Shannonin lentokentälle. Saman vuoden lokakuun 24. päivänä ensimmäisen aikataulun mukainen kaupallinen lento, tällä kertaa American Overseas Airlines DC-4, käytti Shannonin lentokenttää.
Hyvin alusta lähtien Shannonin lentoasema todella nousi Atlantin ylittävän matkustuksen sodanjälkeiseen nousuun. Huomaa, että olet sellaisessa toivottavassa paikassa tai että sinulla on kaikki nykyaikaiset mukavuudet - mutta lähinnä siihen, että rajoitetut lentokonet vaihtelevat vielä tankkauksen pysähtymisen vuoksi. Shannonin lentokentän ollessa kätevin paikka ennen tai jälkeen transatlanttisen lennon. Tämä ja se, että se sijoitettiin ääriin, joka oli NATO: n ulkopuolinen maa aivan Naton kesken, teki myös Shannonin lentokentän erittäin houkuttelevan Neuvostoliitolle (siellä oli jopa yhteisiä Neuvostoliiton ja Irlannin hankkeita). Jopa kun lentokoneet pystyivät pitämään kauemmin, kuuluisa "Shannon Stopover" oli edelleen olemassa - tämä pakollinen, poliittisesti motivoitunut (ja täysin tarpeeton sekä ärsyttävää) keskeytys lentoihin päättyi vasta vuonna 2007.