Seuraavassa on, mitä sinun tarvitsee tietää valittaessa ensim- mäisen, liiketalouden, Premium Economy- ja Coach-luokkien aikana, kun harkitset lentoyhtiöiden kilometrien kulumista .
Kansainvälinen ensimmäisen luokan
Kansainvälinen ensimmäisen luokan on lopullinen lunastus, mutta monilla ohjelmilla sinun on lunastettava paljon kilometrejä päästäkseen 747, A380 tai 777: n eteen. Muista, että kotimaan ensimmäisen luokan matkat lepotuolit, aamiainen-voileivät ja muovikupit) on kaukana sen kansainvälisestä vastineesta.
Siellä odottavat kaviaaripalvelua, humongous-istuimia, jotka taittuvat litteiksi sängyiksi, pehmeät mukavuussarjat ja pyjamat, lennonopettajat, jotka käsittelevät sinua nimen mukaan, sekä turva-asiointi patjojen ja peitotyyppien kanssa. Kun olet kentällä, yksityisautot koneesta, oleskelutilat tarjoilupalvelulla ja huipputason samppanja ja jopa tunnin mittaiset hieronnat eivät ole poissa kysymyksistä. Matkustajat maksavat 10 000 dollaria etuoikeudelle, ja he kulkevat pois tunne, sillä rahaa käytettiin hyvin.
Business Class
Liiketoimintaluokka on paljon saavutettavissa oleva palkinto, ja jotkut lentoyhtiöt lataavat vain kaksi kertaa valmentajan mittarilukema. Lähes kaikki suuret lentoyhtiöt tarjoavat litteitä paikkoja Atlantin tai Tyynenmeren Atlantin yli kulkevilla lennoilla, mutta kannattaa tutkia lentoliikenteen harjoittajaa (ja reittiä lentävä lentokone) etukäteen. Et saa kaviaaria ja hienoja Champagneja (paitsi EVA: ssa, joka palvelee Dom Perignonia liiketoiminnassa), mutta "kovasta tuotteesta" huolimatta voit odottaa monen aterian aterioita ja valikoiman viinejä ja vapaata viinaa.
Saat todennäköisesti myös suuren tyynyn ja huovan, melua vaimentavat kuulokkeet sekä hammasharja-, silmä- ja korvatulpat.
Premium Economy
Pitkän matkan lennon taloudellinen tilanne on samanlainen kuin kotimaisen ensiluokkainen, mutta parempia aterioita ja kuohuviiniä. Odotetaan suuria istuimia, joissa on jalkatuet, ystävälliset lentoemännät ja joskus jopa viihtyisyyspaketit.
Cathay Pacific on yksi niistä harvoista harjoittajista, jotka tarjoavat erinomaisen ylivoimaisen taloudellisen tuotteen, joten jos löydät lunastuksen tällä tasolla, kannattaa viettää muutaman kilometrin päästä mukavampaan paikkaan. Älä vain hämmentä sitä Unitedin Economy Plus: n tai American's Main Cabin Extrain kanssa. Nämä mökit tarjoavat istuimet, jotka ovat identtisiä sen kanssa, mitä löydät valmentajassa, vaikkakin muutaman ylimääräisen tuuman jalkahuone. Jos olet pitkä, saattaa olla syytä maksaa ylimääräistä, varsinkin jos voit päätyä laipioon tai hätäuloskäynnin riviin.
Valmentaja
Valmentaja tai talous on yksi mökki, jonka jokainen matkustaja tuntee. Tämä on oletusarvoinen lunastus, ja jos välität paljon matkakohteesta enemmän kuin lentosi, joka saa sinut sinne, tämä saattaa olla paras vaihtoehto sinulle. Ensimmäinen ja bisnesluokka ovat tarttuvia, joten jos et pysty siirtämään kaikkia tulevia matkustasi palkkiohyttiin, voit harkita valmentajan valitsemista myös tästä syystä. Kuten edellä olevien hyttien kanssa, aasialaiset lentoyhtiöt tarjoavat paljon ystävällisempää palvelua kuin Yhdysvaltain vastaavuuksinaan jopa valmentajana, joten jos sinulla on mahdollisuus valita United tai ANA Japanista saman numeromäärän mukaan, valitse ehdottomasti jälkimmäinen. Joko niin, sinulla on ateriat ja selkänojan takaistuva televisio, joka odottaa, ellei matkustaisi kotimaan tai alueellisen lennon aikana.