Las Vegasin Big Apple Roller Coaster on Rotten

Voit halutessasi ohittaa tämän New Yorkin New Yorkin Casino Ride

Sana: OUCH!

Se on epätavallista hyperkasaarille (vuoristorata, jonka korkeus on noin 200 metriä), jotta se sisältää inversiot. Big Apple Coaster näyttää, miksi. Yli-olkavöiden valjaat sisältävät sivuturvatyynyn pääntuet. Kun vuoristorata kääntyy korkealle vaihteelle, karkea ratsastus muuttaa matkustajat ihmisten flippereiksi. Pään bangerin rähmäytyneelle ratsastajalle tämä on yksi New Yorkin minuutti, joka ei voi päättyä liian aikaisin.

Coaster Tilastot

Tämä ajo vie sinut silmukalle

Asetus on surrealistinen, Las Vegas-tyyli. New Yorkin horisontti New York Cityn horisontin pitkin Sin Cityn kuuluisaa Stripia, jossa on Libertyn patsas, Chryslerin rakennus ja muut maamerkit, on sekä lumoava että epämiellyttävä - etenkin "Eiffel-torni" joka katosi kadun toisella puolella. Seisova Manhattan-mallinnus ja luomaan melkoisen kohtauksen Las Vegas Boulevardilla on vuoristoradan punaisella radalla.

Olisi ollut niin paljon enemmän, että rakennettaisiin klassinen valkoinen puuelementti, kunnianosoituksena Coney Islandin kuuluisalle Cyclonille (tai ainakin teräslehdelle, joka on tehty puusta, kuten California Screaminista Disney Kaliforniassa ). Kasinoalan suunnittelijat kuitenkin valitsivat terässilmukan hyperkassan.

Sen sijaan, että kaksinkertaistat hauskan, Big Applen hyperkasaariset korkeudet ja silmukan kääntöelementit kumoavat toisensa - ja aiheuttavat jonkin verran kipua käynnistämiseen. Sen sijaan, että rakennettaisiin korkeus ja nopeus, vuoristorata nousee yli 200 jalkaa, mutta (inversiot huomioon ottaen) vain laskee 144 jalkaa ja saavuttaa suhteellisen vähäisen huippunopeuden 67 mph.

Sen sijaan, että useimmat silmukoitavat lasinaluset ovat graceful inversions, ratsastaa jarring käänteitä ovat huonompia kuin ratsastus ratsastus tunnin Manhattanilla.

Tasku-tyhjennyspalatsi

Puhuminen ohjaamon ratsastaa, vuoristoradan junat maalataan taksi keltainen ruudullinen musta malli. Houkutteleminen on kuitenkin muuta kuin pikakuljetusta. Lastausasema on kasinon sisällä, rakennuksen takana. Vanhoissa päivissä, kun kasinot halusivat vain houkutella ja pitää pelaajat sisällä taskut tyhjennys palatseja, he tarjosi menetyksen johtajat, kuten halpa buffet ja strategisesti sijoitettu ne houkuttelemaan nälkäinen cheapskates ohi vilkkuva peliautomaatteja. Samaan tapaan, jotta päästäkseen vuoristoradalle, ratsastajien on suunnattava sokkelo, joka tuulettaa suurimman osan suuresta laitoksesta.

Mutta nyt kasinot haluavat kaiken olevan tulosyksikkö. New Yorkissa, New Yorkissa, on velkaa veloittaa 15 dollaria ratsastamaan Manhattan Expressin (2017 hintoja). Se ei maksa paljon enemmän viettää koko päivän joitakin huvipuistoja. Jos tämä ei ole tarpeeksi huono, kasino ei salli siirrettäviä esineitä, eikä se salli kuljettajien pysäyttää aseman asemaa. Se maksaa enemmän vuokrata pukuhuoneen. Saat ahem, bargain hinta 26 dollaria, asiakkaat voivat saada ratsastaa koko päivän lippu.

Miksi kukaan haluaisi liittyä tähän asiaan useammin kuin kerran, mutta se on minua. Jos tarvitset jännitystä, kannattaa tutustua muihin Las Vegasin rullaluisteluihin .

Ollakseen oikeudenmukainen, Lady Libertyn ympäröivän vuoristoradan näky, erityisesti yöllä, on silmiinpistävää. Minun neuvoni: ohita ratsastaa ja katsella sitä Stripistä ilmaiseksi.