Huonoin palkkio koskaan
Lentokulujen nousu voidaan jäljittää 9/11 terroristihyökkäysten jälkivaikutuksiin. Lentomatkustajien määrä romahti ja lentoliikenteen harjoittajat kamppaili punaisen musteen vuorovedestä. Hintoja leikattiin houkuttelemaan matkustajia takaisin taivaaseen, mikä vahingoitti edelleen pohjaa.
Tämä alkoi liukua siihen, mitä lentoyhtiöt toivottivat tuloja, veloittaakseen kaiken puheenvuorosta asiakaspalvelun edustajaan saattaakseen lemmikkisi lennolle. IdeaWorksin ja CarTrawlerin konsulttitoimisto totesi, että lentoyhtiöt keräsivät lähes 60 miljardin dollarin lisätuotot vuonna 2015, kasvua 18,8 prosenttia edellisvuodesta. Seuraavassa on yhdeksän kaikkein vihaavimmista lentoyhtiön maksuista.
01/14
Ylipainoiset laukut
Kasa matkatavarat. Kuva Benet J. Wilson Useimmat lentoyhtiöt antavat sinulle mahdollisuuden tarkistaa enintään 50 kg: n painoiset pussit ilman ylimääräisiä maksuja, vaikka Spirit Airlines ylittää enimmäispainonsa 40 kilon painosta. Mutta sen jälkeen ylimääräiset matkatavaramaksut nousevat eksponentiaalisesti lentoyhtiön mukaan. Mutta ole valmis maksamaan 100 dollaria ja enemmän riippuen pussin painosta.
02/14
Ilman huoltajaa tulevat alaikäiset
Kuva ystävällisesti Giuseppe Milo / Flickr Jos haluat, että lapsesi lentää yksin, lentoyhtiöt veloittavat ilman huoltajaa tulevia alaikäisiä. Palkkio vaihtelee 50 dollista 150 dollariin kumpaankin suuntaan lapsen hinnan lisäksi. On myös säännöt lapsen ikärajoituksista ja heidän lennon tyypistä.
03/14
Wi-Fi-yhteys
JetBlue on ainoa lentoyhtiö, joka tarjoaa matkustajille maksuton nopea Wi-Fi-yhteys lennoilleen. Suurimmat lennonoperaattoreiden tarjoajat ovat Gogo, Panasonic, Row 44, OnAir ja GX Aviation. Hinnat perustuvat joko käytettyyn aikaan tai lennon matkaan, vaikka Southwest Airlinesin maksu on tasainen 8 dollaria päivässä.
04/14
Nimesi muuttaminen
Kuva Eviatar Bachin / Wikipedia-kuvan takia Kun varaat lentoa, on tärkeää varmistaa, että käytät lipun oikeaa nimeä. Mitä tulee lentoyhtiöihin, ostit ei palauteta (eniten aikaa) ja ei-siirrettävää lippua. Jos nimesi on virheellinen kyseisellä lipulla, lentoyhtiö voi - ja aikoo - periä maksuja ja tarvittaessa hinnanalennuksia, jos tarvitset muutosta.
05/14
Lisähuoneen istuimet
United Airlines Economy Plus -hytti. Kuva Yhdistyneen kuningaskunnan lentoyhtiöstä Haluatko lisää tilaa seuraavalla lennolla? Se maksaa sinulle. Lentoyhtiöt veloittavat $ 25 ja 200 dollaria istumasta uloskäynneistä, laipioista tai "enemmän tilaa" tuotteista.
06/14
Perushyödykekaupat
Kuva Benet J. Wilson United Airlines ilmoitti äskettäin aloittavansa nämä erittäin alhaiset hinnat. Mutta se kesti alimmalle tasolle tekemällä siitä kaikkein rajoittavin. Ne, jotka ostavat näitä hintoja, eivät voi valita istuinta etukäteen, ja - potkuri - voi tuoda vain yhden kannen alla istuimen alle istuvan istuimen alle, eikä heitä voi käyttää yläsäiliöitä. Ryanair ja EasyJet -yritykset, kuten budjetit, ovat rakentaneet liiketoimintaansa perustavanlaatuisen talousmaksun alustaan ja veloittavat melkein kaiken, kun matkustajat ostavat hintojaan.
07/14
Tarkastettu matkatavaramaksu
Image Source / Photodisc / Getty Kuvat Fort Lauderdalen, Florida-pohjaisen erittäin edullisen lentoliikenteen harjoittajan, Spirit Airlinesin, päätti aloittaa matkustajien veloittamisen matkalaukkujen tarkastamiseksi vuonna 2007. Tuolloin sitä pidettiin harhaoppeina, mutta kun kilpailija näki, kuinka paljon rahaa lentoliikenteen harjoittaja rakensi, seurasi. Maksut vaihtelevat 15 dollarin ja 45 dollarin välillä ensimmäisten pussien osalta lentoyhtiön mukaan. Kansainväliset lentoliikenteen harjoittajat, kuten Air Canada, WestJet, Ryanair ja Norja, veloittavat myös pussit, jotka vaihtelevat 35 dollaria yli 100 dollariin riippuen siitä, milloin ne on varattu. Southwest Airlines on nyt ainoa kotimaan lentoyhtiö, jonka avulla matkustajat voivat tuoda kaksi tarkastettua pussia ilmaiseksi.
08/14
Kantokassipalkkio
Vuonna 2010 Spirit Airlines jälleen järkytti teollisuutta laskemalla matkustajat tuomaan suuremman kantolaukun, joka sopii yleiskäyttöön. Lentoliikenteen harjoittaja veloittaa 35 dollaria varauksen yhteydessä, mutta maksu maksaa 100 dollaria, jos maksat maksun portilla. Islanti-pohjainen Wow Air veloittaa 40,99 dollaria suuremmalle kuljetukselle varauksen yhteydessä tai 99,99 dollarin takana portilla.
09/14
Istuinten valinta
fStop Images - Halfdark / Brand X-kuvat / Getty Images Jotkut lentoyhtiöt nyt veloittavat sinua valitsemaan tietyn paikan. Esimerkiksi Spirit Airlines ei veloita, kun he valitsevat paikkasi. Mutta jos haluat tietyn paikan, siihen sisältyy maksu, joka perustuu reitteihin ja istuinpaikkoihin. Kansainväliset budjetinosturit, kuten Malesian Air Asia , Espanjan Vueling ja Brasilian Azul veloittavat myös paikan valinnasta. Dubaissa toimivat Emirates alkoi veloittaa istuinten valintaa lokakuussa 2016.
10/14
Ensisijainen lennolle
Sinulla ei ehkä ole varaa istua liiketoimintansa tai ensiluokkaisen luokse, mutta lentoyhtiöt antavat sinut lennolle lennolla kyseisen eliitin ryhmän kanssa - maksua vastaan. Palkkaajille päästään ennen muita turistiluokan matkustajia, ja heillä on mahdollisuus hyökätä arvokasta ylätasotilaa ja kykyä olla ensimmäisenä lentokoneessa. Hinnat riippuvat lennon pituudesta, mutta vaihtelevat välillä 30 dollaria ja yli 100 dollaria.
11/14
Lippujen muutokset
Poissa ovat päivät, jolloin jos haluat muuttaa päivämäärää tai peruuttaa lipun, se voitaisiin tehdä ilmaiseksi. Nyt useimmat lentoyhtiöt veloittavat maksua, joka vaihtelee $ 50: stä 150 $: een - ja mahdollisesti hinnastoneroon - muutoksista ja / tai peruutuksista. Ja jotkut - kuten Spirit ja Irlanti Ryanair - eivät tarjoa hyvityksiä missään olosuhteissa.
12/14
Ruoka ja välipaloja
Ateria American Eaglessa. Kuva Benet J. Wilson Osana leikkauksia lentoliikenteen harjoittajat alkoivat pudottaa perinteisiä ilmaisia aterioita ja välipaloja, joita tarjoillaan valmentajaluokassa. Vuonna 2003 Atlanta-pohjainen lentoliikenteen harjoittaja Delta Air Linesista tuli ensimmäinen lentoliikenteen harjoittaja, joka todella veloitti matkustajia välipalalaatikoista. Muut harjoittajat seurasivat, luomalla buy-onboard-välipaloja ja bistro-aterioita hintaan 2,99 dollaria yli 10 dollariin. Käytäntö on levinnyt muualle maailmaan, kun British Airways ilmoitti, että se poisti ilmaisia ruokia ja välipaloja lyhyemmillä lennoillaan vastaamaan kilpailijoiden EasyJetin ja FlyBen myymiä veneitä.
13/14
Tyynyt ja peitot
Kuva ystävällisesti Amazon Delta Air Lines ilmoitti vuonna 2004, että se irrotti näistä nidottavista tuotteista lennoistaan osana jatkuvaa kustannustehokkuutta. Useimmat lentoyhtiöt noudattivat edelleen kotimaan lennoilla. JetBlue on ainoa amerikkalainen lentoyhtiö, joka myy niitä, veloittaa 6 dollaria Claritin tyynylle ja 5 dollaria Arm & Hammer -peitteelle, jota matkustajat voivat pitää.
14/14
Puhuminen asiakaspalveluun puhelimitse
Michael H / Getty Images Ennen internetiä useimmat matkustajat varasivat lennot joko matkatoimiston kautta tai soittamalla suoraan lentoyhtiölle. Hyödyllinen agentti kysyy kysymyksiä ja esittää vaihtoehtoja. He tekevät muutoksia myös pyydettäessä. Internetin ansiosta kaikki varasivat omat lennot ja tekivät omat muutokset. Lentoyhtiöt näkivät sen ja huomasi, että ne voisivat leikata tarvittavien agenttien määrää. He myös ymmärsivät, että he voisivat maksaa ihmisille, jos he todella halusivat puhua jonkun puhelimeen, veloittaakseen minne tahansa 15: stä 25: een etuoikeudesta.