Suljettu Moody Blues Dark Ride Hard Rock Parkissa
Erityinen huomautus
Hard Rock Park, joka sijaitsee Myrtle Beachissä Etelä-Carolinassa, julisti konkurssin samana vuonna, kun se avattiin, vuonna 2008. Moody Blues -matkalla kului vain yksi kausi. Seuraavassa on tarkistus suljetusta ajamisesta. Voisit lukea lisää kuolleesta Hard Rock Parkista minun yleiskatsaani. Voisit myös nähdä vetovoiman Sally Corporationin suunnittelijan tekemästä ratsastus-videosta.
Moody Bluesin "Nights in White Satin" -moody -bändeillä, joissa on klassisen ja rock-musiikin mullistava yhdistelmä, sen kiehtovia kuvakuvia, sen haaveilevaa ja kiistelevää melodiaa ja sen ikonista asemaa rock-kanonissa, sopii erinomaisesti uudelleen teemapuutarhaksi tummaksi ratsastaa . Hard Rock Park ja sen yhteistyökumppanit, Sally Corporation, tekivät mestarillista työtä, joka loi oivallisen, unelmoivan äänirakenteen, joka toi laulun eloon. Silmiinpistävä visuaalinen ja hämmästyttävä vaikutus Nights in White Satin-Trip oli lähellä Disney-laatua - ja melko trippy.
Risteily oli matkaa
Parkin British Invasion-osassa vieraat kulkivat läpi suuren psykedeelisen albumin kannen ja kohti pyörivää, hämmästyttävää mustaa kieroutta. Moody Blues -leikkujen leikkaaminen taustalla, jonossa oli jonkin verran bändiä ja ratsastaa, kuten Mellotron (näppäimistö, joka edeltää syntetisaattoria ja auttoi määrittämään Moodiesin allekirjoituksen äänen), vartalo, johon oli suunniteltu värillisiä valoja, ja suurempi -jan-elämä valkoinen ratsu (miinus satin).
Ride-operaattorit antoivat 3-D-lasit (kynsi- pahvilaatua, ei muovisia) ja kertoivat vierailijoille, joilla oli raivoisa kynsi, "olemaan hyvä matka". Mustat valot loivat 2-D, Day-Glo-koristellut seinät häikäisevän ja aiheuttivat aina 3-D-peilikuvioiset ohjaimet tavoittaakseen ja tarttumaan ilmiöihin, jotka leijaavat ilmassa.
Pyörivä pyörrehuone, huvipuiston niittaus, johtaa ratsastuksen lastausalueelle. Trimmattu, kirkkaasti maalattu pyörre oli entistä hämmentävämpi, kun lähestyttiin 3-D-lasilla. Ne, jotka mieluummin ohittaisivat pyörivän tynnyrin, olisivat voineet ottaa "Kana-reitin", käytävän, joka ohitti pyörteen.
Lastausalueella oli kaksi ajoneuvoa kerrallaan. Jokaisella ajoneuvolla oli kaksi penkkiä ja ne voisivat käsitellä jopa kuusi matkustajaa. Kun turva-alus laskettiin ja ratsastus lopetti ajoneuvot, matka alkoi.
Odota Gongia
Laulu, joka julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 1967 ja kello on lähes kahdeksan minuuttia, äänitti bändi uudelleen. Se nousi noin alkuperäisen version puoliväliin. (Allekirjoitushuilua ja bassoosuuksia ei otettu huomioon.) Laivakaiuttimet olivat erinomaisia ja antoivat Sonic-pohjaisen päänoton tunnelman.
Kuten Justin Hayward lauloi, "yötä valkoisella satiinilla, koskaan päästä loppuun, kirjeet, jotka olen kirjoittanut, ei koskaan ole tarkoitus lähettää", eteeriset 3-D spektrit - valkoinen satiini, ilmeisesti - tervehtivät matkustajia. Tumma ja karu maisema hitaasti täynnä kirkkaita värejä.
Kuten käsittämätöntä laulua, vetovoima ei ollut lineaarinen tarina tai kirjaimellinen merkitys. Joskus lyrics tuntuvat liittyvän visuaalisiin ja vaikutuksiin; enimmäkseen kuitenkin nähtävyydet, äänet ja tunteet pestävät ratsastajat muuttuneen tietoisuuden virrassa.
Vivid Peter Max-tyylinen kuutiot ja rauhanmerkit kehrättyvät keskilinjalla; sykkivä globuli, joka näytti olevan kaapattu noin vuoden 1969 Grateful Dead-konsertin valonäytöksestä, räjähti ja toi pisaroiden sateen matkustajille; ilmaiskuilut kilpaillut huomiota tyylitellyillä renderoinnilla vapaanaisten tanssijoiden kanssa. Whoa! Se oli raskas, mies.
Nights in White Satin käytti hyvää käyttöä vanha tumma ratsastaa temppu, nopeus huone. (Se, joka oli korvattu If You Had Wings -ominaisuudella, Buzz Lightyear -matkalla Tomorrowlandissa Floridassa Walt Disney Worldssä sisältää nopeushuoneen.) Autot hitaasti etenivät eteenpäin kupuhuoneessa, johon ennustettiin eteenpäin liikkumista kuvaava vaipallinen elokuva. Niin kuin liikkeen simulaattorirulla kuten Universalin Spider-Manin Amazing Adventures , tämä loi outo tunteen liikkua synkronoidusti elokuvan ja sen surrealististen kuvamateriaalien kanssa.
Moody Blues -elokuvan päätyttyä "No, päätämme, mikä on oikein ja mikä on illuusio", oli melko suuri kohtaus, joka oli rakennettu kappaleen tavaramerkki-gongfinaalin ympärille.
Myyttiset yöt valkoisella satiinilla eivät ehkä koskaan pääse loppuun. Mutta vetovoima oli. Vaikka loputon ratsastus olisi järjetöntä, olisi ollut hienoa, jos nelinkertainen minuutin vetovoima olisi voinut lähes kaksinkertaistaa alkuperäisen kappaleen pituuden mukaan. Se oli niin hauskaa, niin outoa, ja niin hyvin tehty, että se pyysi lisää. Ja olisi ollut kiehtovaa nähdä, mitä ratsastuksen suunnittelijat olisivat voineet tehdä laajennetulla paletilla.