Catch Views from the Steepest Incline Ride Yhdysvalloissa
Pittsburghissa on kaksi historiallista kallistusta: Duquesne ja Monongahela. Avattu vuonna 1870, Monongahela Incline-nimeltään Mon Incline on paikalliset-on vanhin ja jyrkkä leikkaus Yhdysvalloissa. Se on myös maan vanhin jatkuvasti toimiva funicular-rautatie. Siinä on kauniit näkymät kaupunkiin, mutta myös kätevä tapa päästä keskustaan Mt. Washington.
Monongahela-kallistusta pidetään kaupungin kahden kallistuksen työjuna, joka kuljettaa päivittäin yli 1500 kääntymisaluetta, mutta molemmat kannattaa tarkistaa, kun olet Pittsburghissa.
Mon Inclinon historia
Monongahela Incline on Alleghenyin piirikunnan satamalaitoksen omistuksessa ja ylläpidossa. Se on olennainen osa Pittsburghin julkisen liikenteen järjestelmää. Vuonna 1974 se sijoitettiin Yhdysvaltain kansalliseen rekisteriin historiallisista paikoista, ja se on julistettu historialliseksi rakenteeksi Pittsburghin historiasta ja maamerkkien säätiöstä. Vuosien varrella Mon Incline on kunnostettu useita kertoja, myös pyörätuolilla.
1860-luvulla Pittsburgh alkoi nopeasti laajentua kukoistavaan teollisuuskaupunkiin. Työntekijät siirtyivät uuteen asuntoon Mt. Washington, mutta polkuja työpaikoille olivat jyrkät ja vaaralliset. Kiirehtivät pääasiassa saksalaiset siirtotyöläiset, jotka asuivat Mt.
Washington, niin kutsuttu Coal Hill, kaupunki palkkasi insinöörit rakentaakseen kaltevuus mallinnettu Saksassa käytettyjen rinteiden köysirataa varten. Prussian insinööri, JJ Endres oli Mon Incline -hankkeen vastuuhenkilö ja hänet avusti hänen tyttärensä Caroline. Se oli niin epätavallista tuolloin, että nainen oli insinööri, että ihmiset todella joutuivat kauhamaan.
Monongahela kallistaa tänään
Monongahela Inclinen alempi asema sijaitsee lähellä Smithfield Street Bridge -siltaa, joten se on helppo pääsy asemalta ja Pittsburghin kevytjunajärjestelmästä. Asemat sijaitsevat 73 West Carson Street ja 5 Grandview Avenue.
Mon-kaltevuus toimii seitsemän päivää viikossa, 365 päivää vuodessa. Tietoja hinnoista ja aikatauluista on saatavissa Pittsburghin satamaviranomaiselta. Kaltevuus on pituudeltaan 635 jalkaa, 35 astetta, 35 minuuttia ja korkeus 369,39 jalkaa. Se kulkee nopeudella 6 mailia tunnissa ja voi kuljettaa 23 matkustajaa per auto.