Royal Canal Way Dublinissa

"Kaikkien kuninkaallisen kanavan pankit ..."

Royal Canal on yksi Dublinin parhaista piilotetuista salaisuuksista ja kävijämäärän vierestä harvoin kulkeva kävelyreitti. Kanava itse johtaa Liffeystä Mullingariin, ja Dublinerin on ylitettävä ja ylitettävä se miljoonien kertojen viikossa. Usein ilman edes huomaamasta ihanteellista kaupunkikäytävää niiden alapuolella.

Royal Canal Way sopii erinomaisesti jalkojen vakavaan venyttelyyn pitkän lennon jälkeen. Nopealle kävelylle, joka on vain hieman yli neljä tuntia (tai 11 mailia), seuraa Royal Canal -katu, joka alkaa Newcomen-silta North Strand Roadilla.

Lyhyemmälle matkalle voit yksinkertaisesti ottaa hakusi kartan avulla.

Vuodesta Connolly Station Croke Park

Newcomen Bridge vain muutaman minuutin kävelymatkan päässä Connollyn asemalta pohjoiseen ja ihanteellinen lähtökohta. Royal Canal on juuri lähtenyt (massiivisesti kunnostetun) sataman ja Docklandsin alueelta ja kulkee tänne länteen. Ja viehättävä Lockkeeper's Cottage at 1st Lock on hymyillen kun seuraat kävelytietä kohti futuristisia rakenteita Croke Park .

Kun olet kulkenut Clarkin siltaan, "Croker" torni yläpuolesi, sopiva muistomerkki valtavaan rooliin, joka Gaelic Athletic Association toimii Irlannin julkisessa elämässä.

Brendan Behanin Vanhalla korvalla

Vanha bridle-polku, joka on paljon parantunut viktoriaanisista ajoista lähtien, johtaa sinut sitten Clonliffe-sillan ja Binnin siltaan Royal Canalin toisen puolen, toisen lukon ja viehättävän Brendan Behanin patsas. Tunnettu runoilija ja juoda on kuvattu keskustelussa linnun kanssa penkillä.

Miksi ei istu heidän välille ja sinulla on sana paikallisten kyyhkysien kanssa. Ja ota epätavallinen selfie.

Jatkamalla kohti kolmas ja neljäs lukko näet entisen Whitworth Fever -sairaalan oikealle ... ja joitain korkeita savupiippuja vasemmalla. Tämä on viktoriaanisen Mountjoy Jailin ilmastointilaite, entinen "vankila vankila", ja se on edelleen hyvin käytössä vankeudessa tänään.

Kuuluisia vangitsijoita oli Behan, hänen balladi "The Auld Triangle" ("The Quare Fellow" -näytelmästä), joka kuvaa tätä vankilaa "Royal Canalin rannalla".

Teollinen perintö ja matemaattinen genius

Cross Guns Bridge (virallisesti Westmoreland Bridge) ja läheiset 5. ja 6. Lukot ympäröivät teollisuusrauniot, jotkut muutettu huoneistoiksi - mielipiteet tästä kanavasta kuninkaallisen kanavan ääressä välähtää "silmänisku" ja "maalauksellinen". Voit myös nähdä O'Connell monumentin Glasnevin hautausmaalla oikealla. Ja saatat huomata, että rautatien katoaminen tunnelissa Royal Canalin alapuolella - tämä merkitsee lähes tuntemattoman rautatunnelin alkua Phoenix Parkin alla.

Seitsemännen lukon jälkeen lähestyt Broom Bridge -sarjan, jossa voit lähes unohtaa, että olet yhä Dublinissa. Puhuminen unohtamisesta - sillan nimi on nimeltään Rowan Hamilton Bridge. Kuuluisa matemaatikko oli kävelemässä vaimonsa kanssa täällä vuonna 1843, kun inspiraatio ylitti hänet. Koska hänellä ei ollut lyijykynää ja paperia, hän naarmui välittömästi kaavan, jonka hän oli saapunut Broom Bridgein kiville. Hänen vaimonsa on ollut innoissaan niin paljon huomiota.

Reillyn siltaan johtavaa Kanadan kanavaa ei ole innoissaan, se on melkein ruma.

Mutta jälkikäteen maisema muuttuu taas maaseuduksi, kun parittomat hevoset heitetään. Pudota 8. ja 9. lukko sekä yhä esillä olevat kalastajat ja tulet Longford Bridgeen. Halfway House on lähellä, jos tarvitset virvokkeita - ja voit halutessasi ottaa junan takaisin Dublinin keskustaan Ashtownin asemalta.

Navan Road Interchange

Jos haluat jatkaa, siirryt nyt 10. ja 11. lukko - viimeinen on melko monimutkainen lukko neuvotella jyrkästä noususta. Historiallinen Ranelagh-silta, joka tulee esiin, ei näytä olevan järkevää, se säilyi yksinkertaisesti, kun läheinen nykyaikainen Dunsink-silta rakennettiin. Mutta kaikki tämä ei ole sinua valmistautunut upeaan Navan Road Interchange -ohjelmaan, joka valmistui vuonna 1996.

Tässä valtava N3-liikenneympyrä, rautatie ja Royal Canal risteävät M50-orbitaaliin viemäri- ja vesijohtojen rinnalla monimutkaisessa betoni- ja teräskudossa.

Kuorma-autot ukkosen yläpuolella ja alapuolella, rautatie heiluttaa vieressäsi ... se hiljenee Talbot Bridgein ja 12-lukon Granard Bridge -sillan jälkeen. Joitakin muunnettuja tehtaita, muutamia ravintoloita ja kapeita veneitä tukiasema löytyvät. Sekä Castleknock Station että toinen mahdollisuus saada junan takaisin Dubliniin.

Deep Sinkingin ja Towards Leixlipin kautta

Jos jatkat, kulkevat esikaupunkialueen läpi ja saavuttavat pian "Deep Sinking". Täällä Royal Canal on kapea ja jopa 30 metriä jalkapohjan alapuolella, kuolemaan satunnaista hevosen heittäytymistä vanhanaikina ja silti potentiaalisesti vaarallisena.

Jälkeen kulkee edelleen Coolmine Station ja Kirkpatrick Street. Vain sen jälkeen, kun Kennan-sillan taso laskeutuu, siitä tulee vähemmän kuoppainen ja laajempi. Callaghan-silta ja Clonsilla-asema ovat melkein viimeisiä kaupunkirakenteita, antavat tai ottavat muutamia uusia tontteja. Koska tämä on aloitusliikennevyö, jossa Dubliners siirtyi maaseudulle enemmän ... kunnes kaupunkiympäristö, elämäntapa ja ongelmat päätyivät niihin.

Sinä vain jatkaa eteenpäin, kun olet seurannut Royal Canalin kalastustaloja ja Royal Canal Amenity Groupin maaseudun Irlannin rakennusta. Pian tulet County Dublinista County Kildareen ja Cope Bridge, sinun pitäisi kutsua sitä päiväksi - joko junalla takaisin Leixlip Confey Station tai kävellä Captain's Hill ja Leixlip tervetullut paikka ruokaa ja juomaa. Dublinin keskustaan ​​pääsee myös bussilla täältä ...

Joitakin käytännön vinkkejä

Voit maksimoida Royal Canalin nautinnon halutessasi: