Kartat ovat harhaanjohtavia - varsinkin litteitä. Vaikka opettajat ovat tehneet jonkin verran etenemistä ratkaisemalla maailmasta, jonka kartat havaitsevat ja todelliset, ei tarvitse odottaa, että tämä tapahtuisi mielesi puhaltamalla. Itse asiassa sinun tarvitsee vain pitää näitä 9 järkyttäviä tosiasioita etäisyydestä pilata kaikenlaisia matkustamiseen liittyviä illuusioita.
01/09
Miami on lähempänä Brasiliaa kuin Washingtonin osavaltiossa
Ei ole mikään salaisuus, että Miami sekä kaupunki että sen lentokenttä ovat Latinalaisen Amerikan keskipiste. Jotkut ihmiset eivät ymmärrä, että tämä ei ole pelkästään kulttuurin tulos vaan maantiede. Oletko esimerkiksi tiedä, että lento Miamin ja Manauksen välillä Brasiliasta (Amazonin sademetsän keskipiste) on 300 mailia lyhyempi kuin Miami-Seattlelta lähtevä lento, jossa Amazonin (verkkokaupan keskus) pääkonttori on? Valitettavasti Prime- palvelu ei ole saatavilla Brasiliassa tämän kirjoittamisen jälkeen.
02/09
Boston on suunnilleen ekvivalentti Euroopan länsirannikolta ja Yhdysvalloista
Virallisesti Bostonin ja Shannonin välinen lento Irlannissa on hieman pidempi kuin Loganin lentokentän ja Lindbergh Fieldin välillä San Diegossa. Tuulenmallien takia matka kestää kuitenkin noin 20 minuuttia ilman päästäkseen San Diegon Bean Townilta kuin Irlannissa. Ponta Delgadan lentoasemaa pidetään Portugalin Azorien saarilta yhä suurempana: se on suunnilleen samaa etäisyyttä Bostonista kuin Las Vegasiin, mikä on mielenkiintoinen ongelma, kun seuraava viikonlopun viikonloppu on horisontissa.
03/09
Maailman nykyinen pisimmän lento ei ole todellakaan niin kauan
Helmikuusta 2017 lähtien Qatar Airwaysilla on maailman pisimmän lento, sen pysyvän palvelun Dohan ja Aucklandin, Uuden-Seelannin suurimman kaupungin välillä. Matkustajan näkökulmasta (etenkin turistiluokassa), tämä lento on hyvin pitkä - sen 9 033 mailia kestää 16-18 tuntia riippuen siitä, mihin suuntaan lentää.
Toisaalta, harkitse tätä. Tokion, Japanin ja Brasilian São Paulon väliset hypoteettiset pysähdyslentomatkat edellyttävät lentokoneita, jotka kykenevät kulkemaan 27% etäisyydellä DOH-AKL: stä, mikä saattaa osoittautua ylitsepääsemättömäksi myös kehittyville ilma-aluksille, kuten Boeing 777X: n tai Airbusin uuden A350: n erittäin pitkän kantaman vaihtelut.
04/09
No Almost Nowhere et voi lentää pysähtymättä Dubaista
Hyvä uutinen, jos et ole huolissasi siitä, että siellä on paljon paikkoja, voit yhdistää reitillä Tokiosta São Pauloon kymmeniä kaupunkeja Yhdysvalloissa ja Euroopassa sekä Lähi-idän mega - Emiratesin toimintaa Dubaissa.
Tämä viimeinen kohta on tärkeä, koska se auttaa selittämään, miksi lentoyhtiö, jonka paikalliset markkinat ovat niin pienet (Arabiemiirikuntien väkiluku on pienempi kuin New Yorkin metroalue) on rakentanut yhden suurimmista matkustajalentoista maailmassa: Dubai on kirjaimellisesti keskellä maailmaa, mikä tarkoittaa, että lähes kaikki merkittävät väestökeskukset ovat tavoitettavissa pysyvästi sen lentokentältä.
Tällä hetkellä ainoa suuri kaupunki Emirates ei palvele sen keskittimeltä Santiago, Chile. Mutta Santiago on vain noin 100 mailin päässä Dubaista kuin maailman nykyisen pisimmän lennon etäisyys, mikä tarkoittaa, että kyseessä on vain ajan kysymys.
05/09
Havaiji on lähempänä Japania kuin New Yorkin suuntaan
Jos olet aina ollut Havaijille, tiedät, että saaret ovat suosittu lomapaikka japanilaisille matkailijoille siltä osin kuin näet usein enemmän japanilaisia lomanviettäjiä kuin muita kansalaisuuksia. Tämä ei johdu pelkästään kahden Tyynenmeren saariston välisistä historiallisista siteistä, mutta näyttää siltä, että ne ovat ristiriidassa Japanin alueen vähemmän kiireisen saaren paratiisin kanssa .
Maantiede on varmasti mukana tässä: Havaijille saapuminen New Yorkin mukaan edellyttää 11 tunnin lentoa, joka kattaa lähes 5 000 mailia, suosittu Tokion Honolulu-reitti kulkee alle 4000 kilometriä ja vaatii vain seitsemän tuntia (ja joitakin muutoksia) 35 000 jalkaa.
06/09
El Paso on puolivälissä Texasista Kaliforniaan
Kukaan ei tiedä paremmin kuin Texas (etenkin tiellä sidotut Texans), kuinka suuri Lone Star State on. Yksi mainos erityisesti - että El Paso on puolivälissä Kaliforniaan - kuvastaa tätä, vaikka monet ulkopuoliset pitävät sitä hyperbolisena. Itse asiassa matematiikka tukee sitä: lennon matkan Beaumontista, Texasin kaukaimpaan itään suuntautuvaan lentokentälle El Pasoon, on suurempi kuin etäisyys El Pasosta Los Angelesiin.
(Älkää sanomaan ikuista ristikkorakennetta, joka on I-10 länteen.)
07/09
Pohjoinen napa on länsirannikolla ja Lähi-idässä
Kun katsot karttaa tai jopa maapalloa, ajattelet useimmat matkakohteet itään tai länteen toisistaan, koska ne vaativat matkaa joko Atlantin tai Tyynen valtameren yli. San Francisco ja Abu Dhabi välillä lentäminen on epätäsmällistä: suorin polku vaatii lentoonlähtöä pohjoiseen, jolloin sinut lentävät pohjoisnavan yli.
Itse asiassa polaariset reitit ovat kaukana epätavallisista, vaikka ne ovat jossain määrin kiistanalaisia: Tutkijat ovat yhtä mieltä siitä, että ne auttavat ympäristöä, mutta jotkut spekuloivat, että ne saattavat olla huonoja ihmisten terveydelle.
08/09
Maailman pisin kotimatka ei ole Venäjällä tai Yhdysvalloissa
Kartanäkymällä voi olla houkuttelevaa olettaa, että maailman pisimmän kotimaan lennon olisi olemassa jonkin maailman suurimmista maista, eli Venäjältä (suurin) tai Yhdysvalloista, joka on suurinta levinneisyysalueella, pois väestökeskuksista. Itse asiassa maailman pisimmän kotimaan lento on Ranskassa - ainakin Ranskan alueella.
Erityisesti Pariisin Charles De Gaullen lentokentän ja St. Denisin välinen reitti, Reunionin saarella sijaitseva lentokenttä (Ranskan alue) on maailman pisimmän kotimaan lennon pituus lähes 6 000 mailia. Tämä kääpiää pitkät kotimaan lennot Yhdysvalloissa (edellä mainittu New York Honolululle reitti on alle 5000 mailia), Venäjä (Moskovan Vladivostok on 3991 mailia) ja Australia (Sydney-Perth on vain 2 041 mailia).
09/09
Future Flight Technologies voi vääristää etäisyyttä jopa enemmän
Qantas on äskettäin vahvistanut aikomuksensa aloittaa Lontoon lentäminen Sydneyin pysähtymättä mahdollisimman pian, mutta jotkut matkustajat eivät ole innoissaan, anna 19+ pituus, joka vaadittaisiin tällaiselle lennolle. Anna Richard Branson, joka ehdotti (kauan sitten oikeastaan) reitin liikennöimistä hybridi-ilma-avaruusaluksella, joka poistuu maapallolta ja matkustaa kiertoradalla planeettamme matkustamisen huomattavan vähentämiseksi.
Tietenkin olemme kaukana tämän tekniikan massakäytöstä, mutta tietämättä, että tämä koko artikkeli olisi merkityksetön.