01/05
Miksi Six Flags Twisted Colossus on Colossal Coaster
19. toukokuuta 2015
About.com arvosana: KUVIA (yhteensä viisi)
Kun Walt Disney räpytti Disneylandin nähtävyyksiä parantaakseen heitä ja antamaan vierailijoille jotain uutta kokemusta, hän kutsui sitä "plussingiksi". Vuonna 2015 Six Flags Magic Mountain ylitti klassisen Colossus-vuoristoradansa - iso aika.
Ratsastus oli maailman korkein ja nopein puinen vuoristorata, kun se avasi vuonna 1978, ja se oli rakastettu puistossa. Viime vuosina se oli kuitenkin tullut liian karkeaksi, ja se oli, kun se oli, maineensa. Six Flags muutti sen teräspuu-hybridi-vuoristoradaksi, teki merkittäviä muutoksia sen ulkoasuun ja antoi sille uuden nimen Twisted Colossus. Lopputulos? Vain kourallinen lasinaluset, jotka ansaitsevat huippuluokan viiden tähden. Twisted Colossus liittyy nyt niihin.
Coaster Tilastot
- Altaan tyyppi: Hybridipuu-teräs
- Twin pisara: 128 jalkaa
- Laskeutumiskulma: 80 °
- Kappaleen pituus: noin 5000 ft.
- Ajoaika: Noin 4 minuuttia
- Ride valmistaja: Rocky Mountain Construction
Miksi viisi tähteä?
Mikä tekee ratsasta niin huono-arvoinen? Minun pelikuvastani, todella loistava vuoristoradalla pitäisi olla joitain kunnollisia ponnahduksia ilmaa, että delirious out-of-your paikan tunne . Twisted Colossus ruokkii ilmatilan pysähtymättömän paljastuksen, joka katapulttelee matkustajia taivaalla luopumalla.
Edellytys numero kaksi vuoristoradalle, jotta se tulee viiden tähden klubin: Sen pitäisi antaa enimmäkseen sileä ratsastaa. Se on pitkä tilaus ratsastaa, joka on suunniteltu navigoimaan kiertyneestä kurssista räikeillä nopeuksilla, ja monet epäonnistuvat epäonnistumatta. TC on kuitenkin yksi tasaisimmista lasinalusista, jonka olen koskaan kokenut. Se kulkee lähes 5 000 jalkaa radalla ja tarjoaa melkein neljä minuuttia luonnonvaraista hauskaa (sen epätavallisen pitkä ratsastus on toinen suuri ominaisuus), jossa nicely hiccup. Kun otetaan huomioon sen ääretön asettelu ja hullut elementit sen mukana, TC: n rock-kiinteä sileys melkein tukahduttaa logiikkaa.
Ylivoimaisella vuoristoradalla pitäisi myös olla hyvä ensimmäinen pudotus (ne, jotka eivät ole käynnistyneet ja sisältävät perinteisiä hissikortteja joka tapauksessa). Arvaa mitä? TC: lla on kaksi suurta pisaraa. Molemmat ovat tyydyttäviä 128 jalkaa karvaisessa 80 asteen kulmassa (10 astetta lyhyt matalampi kuin matemaattisesti haastava). Se on heckuva tapa aloittaa ratsastaa. Mutta TC heittää toisen pudotuksen kurssinsa keskelle. Tuplaa ilo, kaksinkertaista fuuuuuuuuuuuuuuun.
Suuri vuoristoradalla pitäisi olla asettelu, joka yhdistää voimakkaan elementtisarjan. Se on kyse tahdistuksesta. Kuten loistava musiikkikappale, vuoristoradan suunnittelijoiden on kirjoitettava ratsastuksensa niin, että korkeudet, matalat, keskinäiset ja kaikki muut hetket sekoittuvat yhdessä harmonisen lähentymisen aikaansaamiseksi. TC on loistava tahdistus.
Colossal Ride
Hidas ratsastus nousukorkeuteen seuraa huutoa aiheuttava ensimmäinen pudotus ja siirtyminen uskomattomiin jaksoihin. Sitten on nolla-G-rulla, joka lähettää ratsastajia kiertäen 360 astetta. Kyllä, puisen Colossuksen uuteen versioon sisältyy nyt inversioita. Teräsraiteella (mutta ei pelkästään teräsraiteilla - lisää siitä myöhemmin) ja sen muunnetuista vuoristorotuista TC pystyy kääntämään matkustajat ylösalaisin - graaalla ja ominaisuuksisella sileydellä.
Kaikkien ratsastuksen ensimmäisen puoliskon kauhutuksen jälkeen TC vie hengähdystaukon ennen kuin kiipeää toista nostorataa. Sitten kaikki helvetit katkeavat taas hymyilemällä. Noin puolivälissä ratsastuksen toisella osuudella juna tulee "Top Gun Stall" ja kääntyy ylösalaisin muutaman sekunnin ajan, joka tuntuu ikuisuudelta (hyvällä tavalla). Neljä minuuttia sen jälkeen, kun heidän matkansa alkoi, onnettomat matkustajat palaavat asemaan.
Onko se todella rotu?
TC: llä on yksi ominaisuus, joka antaa minulle tauon ja melkein lyö ratsasta 4,5 tähteä. Alkuperäinen Colossus oli kaksiraiteinen kilpa-alus. Kaksi junaa jättivät aseman samanaikaisesti ja kilpaivat toisiaan kilpailluilla raiteilla. Uusi TC on yksi, ylimääräinen, jatkuva kappale. Mutta sen pitäisi silti sisältää kilpailevaa vuorovaikutteista kokemusta. Teoriassa, kun juna kulkee toisen nostoradan suuntaan, toinen juna on tarkoitus lähettää asemalta niin, että kaksi junaa voivat nousta vierekkäin nostamaan kukkuloihin noin samaan aikaan. TC: n tietokoneohjaimet on suunniteltu synkronoimaan kaksi junaa.
Kun kaksi junaa ovat synkronoituna, toinen juna kääntää toistensa päälle. Top Gun Stallilla on tarkoitus olla yksi juna, joka roikkuu ylösalaisin muutaman sekunnin ajaksi ja kilpailee toisen oikeanpuoleisen racing-junan päälle. Se olisi silmiinpistävä ominaisuus molempien junien matkustajille. On myös High Five -tapahtuma, jonka on tarkoitus kääntää kaksi kilpa-ajoneuvoa toisiaan kohti siten, että ratsastajat vastustavat junia voisivat melkein antaa suuria viestejä toisilleen.
Esikatseluretkeni aikana en nähnyt kilpa-junia. He eivät koskaan olleet synkronoituja. Reilusti, uusi ratsastus ei ollut vielä virallisesti avattu. Mutta näyttää siltä, että junia olisi vaikea synkronoida. Jotta ajo toimisi, ratsastusoperaattorit joutuisivat purkamaan ja lataamaan täyden junan alle kahta minuuttia, joita kestää ensimmäisen junan suorittaminen kurssin ensimmäisellä puoliskolla. Se näyttää lähes mahdottomalta.
Ratsastusoperaatiot voisivat laittaa keskikurssijunan tilalle, ennen kuin se laskeutuu toiselle nostoradalle, kunnes toinen juna tulee kiinni siihen. Ehkä parempi ratkaisu (jos se on mahdollista) olisi pitää junia aivan lastausaseman yli. Tällä tavoin juna voisi purkaa ja lastaa, kun juna vain aseman ulkopuolella voisi olla paikalle lähetettäväksi ja ajastettu tavata keskikurssi juna. Kun se on täysin toiminnassa, TC: llä on käytettävissään neljä junaa. Tässä toivoen, että puisto kykenee selvittämään, miten kilpa-ajot toimivat.
Jos se ei pysty saamaan junat kilpailee, onko se tarpeeksi viiden tähden huutokauppaa? Ehkä, mutta ilman kilpa-asioita, TC on edelleen uskomaton ratsastus.
Viiden tähden tarkistuslista
Katsotaanpa uudelleen. Tasainen kyyti? Tarkistaa. Suuri asettelu ja tahti? Tarkistaa. Ihana ensimmäinen pudotus? Tarkista (ja tarkista uudelleen). Lähetysaikaa? Tärkeä tarkistus. Tämä saattaa riittää panemaan TC: n ylätasanteiden yläosaan.
Mutta se, että se on seuraavan sukupolven versio klassisesta ratsastuksesta, vahvistaa sen asemaa. Muuten alkuperäinen Colossus osasi klassisen tunnuksensa esiintymällä ensimmäisessä National Lampoon's Vacation -elokuvassa. Voit lukea sen pääosasta roolissani ominaisuuksessani, " Mikä on Walley Worldin sopimus? "
Six Flags pelasti Colossuksen haaksirikkopallosta ja kunnioitti vanhaa puuvillaa antamalla sille upean makeoverin. Pitkän ajan fanit ovat iloisia siitä, että alkuperäisen ratsastuksen DNA on edelleen siellä, ja sen sydän ja sielu pysyvät ennallaan. Mutta sille on annettu uusi vuokrasopimus elämästä, jossa on liukas, uudet kehon osat ja uudistettu elinvoima.
Huvipuistot ovat jo pitkään olleet uteliaita sekoitus vanhoja ja uusia. On vanhoja karusellit ja muut pitkäaikaiset ratsastaa, että fanien sukupolvet haluavat palata. Puistot kiihottavat nostalgiaa tarjoamalla kuitenkin viimeisintä, suurinta teknologiaa ja innovatiivisia ratsastuskäsitteitä. Twisted Colossus ilmentää epätarkkaa dikotomiaa yhdessä vetovoimassa. Se on vanha suosikki, joka innostaa nostalgiaa, mutta se on täynnä ihmeellisiä, uusia ominaisuuksia, jotka innostaa iloa. Se on valtava vuoristorata saavutus.
Seuraava sivu: Rataa varten Colossal Coasting
02/05
Rataa varten Colossal Coasting
Tässä on tarkasteltava hybridi-puuteriliittimen teräsraita. Toisin kuin perinteinen putkimainen teräsalus, TC: llä on litteä I-palkkikuvioinen raita. Sivuohjauspyörät sopivat "I" -kanavaan. Kappaleella voi olla jotain tekemistä TC: n hienon ratsastuksen kanssa.
Coachin suunnittelija, Rocky Mountain Construction, on ehdottomasti jotain - hyvin, melkein kaiken - tekemistä ihastuttavan ratsastuksen kanssa. Innovatiivinen ratsastussuunnittelija kutsuu patentoidun kappaleensa "IBox" tai "Iron Horse".
Tämä on viides vanha puisen vuoristoradan, jolle se on tehnyt voodoo, ja toistaiseksi se tappaa tuhannen. Kaksi kierrosta Texasissa, New Texas Giant Six Flags Over Texasissa ja Iron Rattler Six Flags Fiesta Texasissa ovat ottaneet upeita arvosteluja (mukaan lukien minun). Rocky Mountain peitellyt vuoristoradan Meksikossa, ja vuonna 2015, se teki myös yli Cyclone Six Flags New England. Nyt tunnetaan Wicked Cyclone . Katso, kuinka ne kaikki vertailevat parhaan hybridi-puu- ja teräsaluslevyjen kanssa .
Seuraava sivu: Steampunk vaikutus
03/05
Steampunk Vaikutus
Twisted Colossuksen pääsisäänkäynti näyttää Steampunk-mallin, jonka Six Flags on antanut alueelle.
Seuraava sivu: Se on Screampunk
04/05
Se on Screampunk
Six Flags on nimetty alueeksi, jossa Twisted Colossus ja sen lattiapintainen vuoristorata, Scream , asuvat Screampunk Districtin alueena.
Seuraava sivu: Riding Twisted Colossus ja CBS: n Carter Evans
05/05
Riding Twisted Colossus ja CBS: n Carter Evans
Olin ensimmäisten joukossa ratsastamaan Twisted Colossusta Carter Evansilla, reportterilla CBS This Morning. Olen ilmestynyt segmentissä noin ratsastaa näyttelyssä. Katso video.