Ei, tämä ei ole tilaisuus häivyttää joitakin liikuntaa matkan aikana.
Jos olet viettänyt aikaa FlyerTalk-foorumeilla tai olet lukenut usein flyer-blogeja, olet ehkä nähnyt ajoittain ilmaisun "kilometrimäärä ajaa". Ei, tämä ei ole mahdollisuutta matkustajille hiipiä johonkin fyysiseen aktiviteettiin pitkällä matkalla (ellei lasketa kulkua portista portille). Sen sijaan mittarilentokelpuutus on erittäin edullinen lippu, joka on usein lentäjäkirja, jonka ainoana tarkoituksena on saada mailia tai saavuttaa seuraavan elititason taso kalenterivuoden lopussa.
Kun lentoyhtiöt julkaisevat hinnaltaan edullisia hintoja virheellisesti tai alennetaan lippunsa epäsuosittuihin kaupunkipariin, usein lentolehtisillä on mahdollisuus ansaita valtava määrä kilometrejä käyttämättä paljon rahaa. Nämä hinnat ovat tavallisesti alempia kuin mitä lentoyhtiöt maksavat ostettujen kilometrien osalta, ja ne lasketaan myös eliittiasemaan. Jos kaikki kuulostaa hulluksi, se johtuu siitä. Monet matkustajat varaavat matkoja, jotka eivät edes jätä heitä lähtemään lentokentältä, ja äärimmäiset lentäjät valitsevat monen päivän kansainväliset matkareitit, jotka eivät olisi miellyttäviä lentää, vaikka heillä olisi suunnitelmia määränpäähänsä.
Muut järkevät matkustajat varasivat ylimääräisiä matkoja vuoden lopulla, ottaessaan lomaa, jota heillä ei olisi muutoin päästäkseen seuraavan lentoyhtiön tai hotellin eliitin tilustasolle. Jos olet Kulta ja tarvitset vain muutaman tuhannen mailin tai muutaman yön Platinum-tilan saavuttamiseksi, esimerkiksi jumissa voi olla järkevää varata toinen matkan päästäksesi tähän tasoon, varsinkin jos odotat paljon matkaa seuraavalla kalenterilla vuosi.
Nämä matkat saattavat olla tai eivät välttämättä ole kohteisiin, joihin sinä tai perheesi haluat käydä (viikonloppumatkat Alaskalle ovat halpoja helmikuussa, koska vapaa-ajan matkustajat eivät tavallisesti halua matkustaa siellä), mutta jos lennät jonnekin, jota et ole koskaan ollut , se voisi olla sen arvoista mennä omalla ajokilometrilläsi.
Useimmiten kuitenkin mittarilukulaiset matkustavat yksin ja yhden viikonlopun päivinä, joten he voivat säästää lomapäiviä todellisiin lomaan. Suosittu reitti on New Yorkista San Franciscolle tai Los Angelesiin, jossa lennot voivat olla erittäin hinnoiteltuja, varsinkin kun yksi lentoyhtiö saa myyntitapahtuman (ja kilpailijat haluavat sopia alhaiseen hintaan). Matkustajat voivat kerätä paljon kilometrejä yhdellä päivällä, ja he voivat lentää edestakaisin ottamatta punasilmäisyyttä (vaikka yötä koneella ei ole tuntematon kilometrimäärän aikana). Elite-jäsenet saattavat jopa saada maksuttoman päivityksen, joten kokemus on hieman miellyttävämpi, varsinkin jos sinulla on jonkin verran lukemista tai elokuvia.
Kun puhutaan mittarilentokäynneistä, usein lentäjät laskevat yleensä jokaisen lentäneen kilometrin kustannukset. Sano että maksat 250 dollaria matkalipun lippua varten, joka ansaitsisi sinulle 5000 mailin kierrosta. Tämä varaus maksaisi viisi senttiä per kilometri, mikä tekee siitä kohtuuhintaista, varsinkin jos ansaitset bonuksen. Jos usein lentäjä matkustaa vain lunastettavien kilometrien ansaitsemiseen, mutta ei aikomusta ansaita elitaatiota vuoden lopussa, nopeuden pitäisi olla paljon pienempi, jotta se olisi järkevää ajokilometrinä. Twitter on erinomainen resurssi, kun tutkii sopimuksia, kuten TheFlightDeal-sivustot, jotka usein julkaisevat diskontattuja hintoja monta kertaa päivässä.