Vain koska et maksa käteistä lennolle, ei tarkoita sitä, ettet voi olla herkkä siitä, millainen kone lentää. Jotkut maailman suurimmista lentoyhtiöistä omistavat laivastoissaan kymmeniä tai useampia eri tyyppisiä ajoneuvoja, ja laivavälineet ja mukavuudet eroavat huomattavasti koneesta koneeseen. Sinä luultavasti tunnit kuvitteellisen 747: n, sen ylemmällä kannella, valtavilla siivekkeillä ja neljällä suurella moottorilla tai uudella Airbus A380: llä, jota monet ilmailuharrastajat pitävät lentävälle valalle (tosin on vähän ruma).
Mutta entä pikku kaverit? Onko mitään syytä valita Airbus A320 Boeing 737: n yli? Tiettyjen lentoliikenteen harjoittajien kanssa, ehdottomasti.
Jos matkustat usein saman lentoyhtiön kanssa, alat ryhtyä poimiin, mihin lentokoneisiin se tarjoaa. Yhdistyneessä on DirecTV 737- ja litteillä paikoilla tiettyihin 757-lukuihin, mutta et saa molempia ominaisuuksia molemmilta tasoilta. Jopa lentoyhtiön leveät runko-osat (joissa on kaksi käytävää ohjaamossa), jotka tyypillisesti liittyvät mukavampiin (tai ainakin viihdyttäviin) kaukoliikenteen lennoihin, ovat erilaiset paikat ja viihdetarjonta aluksella. Kaikki esimerkiksi Unitedin 767: ssä ja useimmissa 777: n urheilullisissa istuintyynyjen televisioissa kaikissa palveluluokissa, mutta 747: ssä on vain yläpuolella televisiot valmentajassa.
Mitä lentoyhtiö tarjoaa
Jotta pysyäkseen sekalaivastojen sekavassa maailmassa, on tärkeää tutustua lentoyhtiön tuotteisiin. Jokainen lentoliikenteen harjoittajan verkkosivusto mainitsee yleensä lentokoneet, joita voit lentää ja mitä löydät aluksella.
Ensimmäisessä luokassa ja liikenteessä , joka voi tarkoittaa mitä tahansa tiukasti sijoitetuista lepotuolipaikoista tai yksityisistä sviiteistä, kun taas linja-autossa on erilaisia istumapaikkoja (istuinten määrä, joka lentoyhtiö voi mahtua jokaiseen riviin), pistorasiat ja istuimet . Kaikkien mökkien matkustajien pitäisi olla myös etsimässä lennon aikana käytettäviä WiFi-palveluja, joita lentoyhtiöt tarjoavat joillakin tasoilla mutta ei muilla.
Amerikkalaisista saatat löytää leveä ruumiin 767, joka on suunniteltu lennolle New Yorkiin Miamion , kun taas samaa lentokonetyyppiä voidaan siirtää Atlantalle Minneapolikselle Deltaan tai Chicagaan San Franciscon Unitediin. Lentoyhtiöillä voi olla kymmeniä lentoja näiden kaupunkien välillä päivittäin, mutta vain yksi suurella kansainvälisesti konfiguroidulla koneella. Jos valitset oikean lennon, voit matkustaa paljon mukavammalla ilma-aluksella, jossa on ilmaisia elokuvia ja parempia paikkoja, yhtä monta kilometriä.
Myös muita kotimaan lennon laaja-alaista tasoa voi olla muita etuja. Nämä ilma-alukset on tyypillisesti järjestetty pitkiä kansainvälisiä lentoja varten myöhemmin samana päivänä, ja kohteet, joita lentoyhtiö palvelee vain kerran päivässä. Ilkivallalla lentoliikenteen harjoittaja voi välttää kotimaan junan peruuttamista, jos sitä käytetään lentämään kansainväliselle lennolle. Esimerkiksi jos Unitedillä on 767 aikataulun Houstonista Newarkiin päivän alussa ja Newarkista Lontooseen tänä iltana, lentoyhtiö voi peruuttaa pienemmät 737- ja A320-lennot Teksasin ja New Jerseyn välillä lumimyrskyn aikana, kun taas 767 lentää edelleen, jotta vältytään kansainvälisten matkustajien asettamisesta Newarkiin tai ulkomaan matkakohteeseen.
Miten löytää lennot
Voit selvittää, mitkä lennoilla on aikataulut, mihin lentoihin tarkista lentoyhtiön verkkosivut tai kolmannen osapuolen varaustyökalu, jonka käytät hintojen hinnasta. Useimmat sivustot luettelosta ilma-alustyypistä ja muista yksityiskohdista, ja jos lentoyhtiö lentää jokaisen koneen eri kokoonpanoissa, voit tavallisesti lajitella mitä mukavuuksia löytyy aluksella etsimällä WiFi-maksullisia elokuvia tai litteitä istuinindikaattoreita lentoyhtiön varaustyökalu. Jos sinulla ei ole onnea, yritä sovittaa istuimen kartta lentoyhtiön laivaston tiedot -sivulta. Unitedin 777, jossa on kaksi istuinta kummallakin puolella ja viisi keskellä on vanhempi kokoonpano, kun taas mallissa, jossa on kolme istuinta keskellä ja molemmilla puolilla, on uusimmat ominaisuudet aluksella.