Poistuminen
Tämän viikon #FlashbackFriday tulee AirwaysNews.comin upeista arkistoista, jonka perusti päätoimittaja Chris Sloan, joka on ollut lentoyhtiön harrastaja, koska hän oli viisi vuotta vanha. Vuosien varrella hän keräsi laajan kokoelman ilmailun muistoesineitä ja valokuvia ja päätti jakaa sen maailman kanssa helmikuussa 2003 Airchiven verkkosivuston kautta. Alla on kahdeksan suurten amerikkalaisten lentoyhtiöiden reittikarttoja, jotka vaihtelevat vuodesta 1939 vuoteen 1979, AirwaysNews.com-kuva-arkistosta.
01/08
Continental Airlines
Photo courtesy of AirwaysNews.com Continental on perustettu vuonna 1934 El Pason pohjautuen Varney Speedlinesin, josta tuli Denverin perustettu Continental 1937. Se muutti lopulta keskittimen ja pääkonttorinsa Los Angelesiin 1950-luvulla Continentalissa ja sitten Houston 1980-luvulla sulautumisensa Texas Internationalin kanssa. Continental esitteli neljä Boeing 707-100: ta Los Angelesiin, Denveriin, Kansas Cityyn ja Chicagoon vuonna 1959. Lentokentän Golden Jetsissä oli taivaan ylellisin sisustus. Tämä reittikartta on 26. huhtikuuta 1959.
02/08
Mohawk Airlines
Photo courtesy of AirwaysNews.com Vuoteen 1969 mennessä kaikki mäntämoottorilentokoneet oli poistettu laivastosta ja Mohawk lensi pääosin BAC 1-11 ja Fairchild Hiller FH-227 -laitteisiin. Vuoden 1971 aikana työvoimat ja useat lakot aiheuttivat Mohawkin sulautumiskeskusteluja Allegheny Airlinesin kanssa. sulautuminen valmistui vuonna 1972. Tämä on reittikartta 1. helmikuuta 1970.
03/08
Braniff
Photo courtesy of AirwaysNews.com Braniff siirtyi alhaisen profiilin amerikkalaisesta kanta-asiakkaasta, jolla oli vahva Latinalaisen Amerikan reittisuunnitelma korkealaatuiseksi innovatiiviseksi harjoittajaksi, kun se esitteli Flying Colors -brändinsä vuonna 1965. Toimitusjohtajan Harding Lawrencein johdolla Braniff laajeni nopeasti purkamisen alla, jopa lentäen Euroopassa ja Aasiassa sekä satoja uusia Yhdysvaltojen markkinoita. Tämä on Braniffin aikataulu 4. tammikuuta 1960.
04/08
Pan Am
Photo courtesy of AirwaysNews.com Pan Am lensi korkealle, kun se käynnisti Boeing 707 -huoltopalvelun 26. lokakuuta 1958, lennolla New Yorkista Pariisiin. Tämä oli lentoliikenteen harjoittajan reittikartta 1. maaliskuuta 1959. Tammikuussa 1959 Pan Am lensi 65 lentää viikossa itään New Yorkin Idlewild-lentokentältä itään, Afrikkaan, Lähi-itään ja muualle.
05/08
Eastern Airlines
Photo courtesy of AirwaysNews.com Eastern Airlines, perustettu vuonna 1926, oli yhdellä kertaa suurin matkanjärjestäjän vapaakauppa. Palveluilla keskityttiin Yhdysvaltojen itärannikolle ja lopulta lisättiin palveluita Lontooseen ja Latinalaiseen Amerikkaan. Tämä on reittikartta 1.1.1948.
06/08
Air Cal
Photo courtesy of AirwaysNews.com Ennen kuin Yhdysvaltojen lentoyhtiötä vapautettiin vuonna 1978, lentoliikenteen harjoittajat, jotka halusivat välttää hallituksen ilmailuviranomaisen valvonnan, voivat lentää sisäpuolella, ja Air Cal, joka perustettiin vuonna 1967 perustetusta John Waynen lentokentästä, teki juuri niin. se alkoi lentää Lockheed L-188 Electra s John Wayneista San Franciscoon. Tämä on reittikartta maaliskuusta 1979 lähtien.
07/08
National Airlines
Photo courtesy of AirwaysNews.com Vuonna 1968 National esitteli Sun King -logonsa ja Instant Florida -kampanjansa. Instant Florida kampanja esitteli uudet univormut ja Florida-teemahuoneet sekä valoisat uudet sisätilat. Myös vuonna 1968 National vetäytyi viimeisestä Electrastaan, jolloin hänestä tuli kansakunnan ensimmäinen suihkukone. Tämä on reittikartta 3. tammikuuta 1968.
08/08
Northwest Airlines
Photo courtesy of AirwaysNews.com Northwest Airlines perustettiin 1. syyskuuta 1926 ja lensi mailta Yhdysvaltain postilaitokselle. Liikenteenharjoittaja asetti ensimmäisen Douglas DC-3: n palvelukseen vuonna 1939 ja palkkasi ensimmäisen lentoemännänsä tekemään työtä. Se järjesti viisi päivittäistä lentoa Chicagosta Minneapolisiin, jossa kolme jatkoi länteen Seattlelle Pohjois-Dakotan ja Montanan kautta. Tämä on reittikartta 1.9.1939.