Haluatko mieluisammat lentomatkasi bikinit tai burqat?
Kun ajattelet edullisia lentoyhtiöitä - jos asut Yhdysvalloissa - kuitenkin ajattelette Southwest Airlinesia. Ja jos olet alle tietty ikä (sanokaamme 40), tunnet Lounais ensisijaisesti sen alhaisista hinnoista. Mutta vanhemmat, etenkin vanhemmat miehet, jotka kerran lensi lentoyhtiön liiketoiminnan, muista Southwest eri tavalla.
"Stewardessit pukeutuivat kuumiin housuihin", isäni usein muistaa, kun hän puhui matkastaan Texasin lounaassa 1980-luvun alussa. "Ja he yrittivät saada sinut hukkaan, jopa 30 minuutin lentojen välillä Houston ja Dallas.
"Ja he toivat kuumia housuja", hän jatkaa aina, ilmeellä kasvoillaan, jotka leviävät ja hämmentävät.
Varmista, että kun katsot ympäri maailmaa Varsinais-sukulaisille, joka perustuu nykypäivän lounaaseen, on houkuttelevaa valita perinteiset matalapalkkaiset lentoyhtiöt, kuten Malesian AirAsia tai Europe easyJet. Mutta Lounais oli kiistanalainen valinta jo kauan ennen kuin se oli budjetista tietoinen. Tässä on kuusi muuta globaalia lentoyhtiötä, jotka ovat luoneet oman kiistan.
01/06
VietJet Air
Tämä kuva sanoo kaiken. VietJet Airlines Binoniin, jossa Lounais lähti liikkeelle, on Vietnamin VietJet Airlines, edullinen lentoyhtiö - ja maan ensimmäinen yksityinen lentoyhtiö - monet on viitattu väärin "Bikini Airlinesiksi". Miksi saatat kysyä?
No, lentoyhtiön lentäjät, jotka käyttivät vain bikinit (jotka tulivat todella mainoskalenterista), kävivät virustiä internetissä. Tämä sai monet uskovat, että he pilkkaavat ympäriinsä lennossa. Vaikka on totta, että VietJetin stewardessit pukeutuvat tavalla, jota useimmat sanovat seksikäs, he eivät todellakaan käytä bikinit aluksella, kuvittelen, koska terveyttä koskevat määräykset ovat enemmän kuin sosiaalisen oikeuden sääntöjä.
Markkinointi toimi kuitenkin. Vietnamin lentoliikennemarkkinoiden lisäksi Vietnamin Airlines väitti lähes kolmanneksen Vietnamin lentomatkamarkkinoista dollarin arvoisena yön yli, mutta sen menestys johti siihen, että sen toimitusjohtaja tuli Vietnamin ensimmäinen nainen miljardööri.
02/06
Rayani Air
Toisaalta Rayani Airin henkilöt käyttävät hijabseja. Tähti Ei pidä sekoittaa eurooppalaiseen RyanAiriin (lentoyhtiö, joka on kiistanalainen omalla tavallaan), Malesian Rayani Airilla on vain muutaman tunnin lentomatka VietJetiltä, mutta ei voinut olla erilainen. Tämä johtuu siitä, että vaikka VietJet myy sukupuolta, Rayani Air myy vaatimattomuutta. Erityisesti se on Malesian ensimmäiset Sharia-valituksen lentoyhtiöt, joissa on hostessit kokonaan hijabilla (vaikkakaan, kuten aikaisemmin olen harjoittanut teitä, burqas), halal ateriat ja ei alkoholi, joka on oikeudenmukainen, ei ole niin harvinaista muslimimaiden palvelevien lentoyhtiöiden keskuudessa. kuten Saudi-Arabian lippu harjoittaja Saudia. (On syytä panna merkille, että malesialaista lentoliikenteen harjoittajaa Malaysia Airlines, joka on kiistanalainen omasta syystä, ei tarjoa alkoholia aluksella.)
Tai minun pitäisi sanoa, että se oli Malesian ensimmäinen Sharia-yhteensopiva lentoyhtiö. Rayani Air lopetti toimintansa huhtikuussa 2016 alle neljän kuukauden kuluttua ilmassa ja luo uusia kiistoja. Vaikka Rayani Airin johtajat vaativat lentoyhtiötä "rakenneuudistuksesta", viranomaiset väittivät rikkoneen sopimuksensa ehtoja. Inshallah!
03/06
Eurowings
Tämä taso saattaa tuntua tylsältä, mutta sen emoyhtiö harjoittaa jotain kiistanalaisista lipunmyyntijärjestelyistä. Wikimedia Commons Varmista, että tällä listalla on eurooppalainen lentoyhtiö, mutta luultavasti ei ole luultavasti samaa mieltä. Vaikka edellä mainittu RyanAir on aiheuttanut kiistoja naurettavan palkkionsa ja ahtaiden lentoyhtiöidensa hyttien perusteella, Eurowings on kiistanalainen, koska se sallii matkustajille, jotka on sidottu puolueisiin, tekemään niin kutsuttuja "Blind Bookings" -maksuja, joissa he maksavat kiinteän korvauksen. satunnainen kohde.
Ei ole mitään sanaa siitä, onko matkustajien pätevyys testattava ennen kuin se hyväksyy tämän, vaikka maksamansa hinta näyttää sisältävän kuljetuksen takaisin kotimaahansa, hieno painopiste, jota toivon, ettei lentoyhtiö eikä kotimaata tule katumaan .
04/06
EVA Air
Luuletko tämän tason olevan outoa? Odota, kunnes menisit sisään. Blue Stahli Luân Wikimedia Commons-sivulta Elämänikäinen AvGeek (ilmailun geek, jota ei pidä sekoittaa "audiovisuaaliseen geekiin"), olen pitkään kiehtonut Taiwanin lentoyhtiö EVA Airways (sanottu "EVA" eikä "Eva") - eikä minua häpeä myöntää Tämä johtuu suurelta osin lentoyhtiön luottamuksesta Hello Kitty -tuotemerkkiin. Itse asiassa, kun Hello Kitty sattuu olemaan äitini suosikki sarjakuvahahmo (minulla on mielenkiintoinen perhe - mitä voin sanoa?), Ei siksi, että EVA: lla on oma omistettu ihailuni. Katso tämä YouTube-video Hello Kittyn tanssimisesta EVA Airways 777-300ER -suihkusta Houstonissa viime vuonna - Michael Jacksonin "Billie Jean" -kohtaan - ja mielestäni sinulla on käsitys siitä, mistä minä tulen.
05/06
Norwegian Airlines
Tämä "norjalainen" kone LAX: ssä ei lentä Norjaan. Eric Salard Flickrin kautta Itse asiassa valehtelin aikaisemmin: tällä listalla on kaksi eurooppalaista lentoa, vaikka vain yksi niistä perustuu Manner-Eurooppaan. "No, se ei ole ristiriidassa", vaatinut, että Skandinavia (ts. Missä Norja löytyy) ei ole teknisesti osa Manner-Eurooppaa. Ongelmana on, että norjalaiset lentoyhtiöt eivät ole Norjassa, sillä se perustuu Irlannissa. Päätös, jonka sen perusta on ylpeänä, on verojen välttämiseksi. Lisäksi lentoyhtiö työllistää suhteettomasti Kaakkois-Aasian lentoyhtiöt ja ei peitä sitä, että tämä, kuten se päätti perustaa itsensä Irlannissa, on taloudellista hyötyä.
Kiistelyä lisäämällä monet norjalaisista tunnustetusti suosituista longhaul-lennoista eivät edes kosketa norjalaista maata, jossa lentää Los Angelesista Lontooseen tai New Yorkiin Kööpenhaminaan. Tämä ei teknisesti ole lainvastaista, vaikka se tuntuu hieman harhaanjohtavalta lentoyhtiöiden nimen perusteella - ja nimenomaan "norjalainen" brändi-identiteetti.
06/06
Kunnioitettava maininta: Trump Shuttle
Ennen kuin Donald Trump juoksi presidentiksi, hän juoksi lentoyhtiön (tai yritti). JetPixin kautta Wikimedia Commons 1980-luvun lopulla, kun kuuluisa lentoliikenteen harjoittaja, Eastern Air Lines, hengitti viimeistä hengästään, paljon nuorempi Donald Trump (joka oli edelleen suurimmaksi osaksi epäonnistunut konkurssi-skandaalilla, eikä ollut luultavasti edes koskaan ajatellut juosta presidentiksi) päätti puuttua asiaan ja yrittää pelastamaan lentoyhtiön itärannikolla "Shuttle" -toiminta. Valitettavasti sama kohtalo, joka myöhemmin tapahtuisi Trumpin kasinoissa, tuli hänen lentoyhtiölleen, joka liittyi historian romumakkaan Trump-pihvejä, Trumpin yliopistoa ja toivottavasti presidentti Donald Trumpin ajatusta.